Он чо заблудился?:sarcastic:

РА1 (Рельсовый Автобус, 1-й тип) — серия рельсовых автобусов, конструктивно унифицированных с метровагоном. Выпускался заводом ОАО «Метровагонмаш». Является автомотрисой, то есть самостоятельной подвижной единицей для перевозки пассажиров. Термин «автомотриса» большинством специалистов[кто?] считается более корректным, однако в заводской документации ОАО «Метровагонмаш» РА1 классифицируются именно как «рельсовые автобусы». Предназначены для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог и могут быть применены для городского, пригородного и межрегионального сообщения. Имеют кабины по обоим концам вагона, не требуют разворота. При этом могут эксплуатироваться как одиночно, так и по системе многих единиц в сцепах по 2−3 секции. Семейство РА1 представлено шестью моделями, описанными в отдельных разделах настоящей статьи: четырьмя для использования в России и двумя для экспорта. Кузов, экипажная и ходовая часть выполнены на базе вагонов для метрополитена «Яуза».

Вагоны модели 81-730.15 поступили в Московский метрополитен в депо Печатники, откуда вскоре были переданы для эксплуатации на линию специального назначения Д6 в депо войсковой части № 95006 в Москве (ССО ГУСП). В период 2007—2010 годов Метровагонмаш по заказу данной войсковой части проводил ремонт данных вагонов[10][11][12], в 2010 году ремонт также проходили автомотрисы 81-730.05.[13]

Всё давно придумано до нас. :smile:

У чехов такая балалайка с моторчиком называется "моторак", и весьма распространена на всяких дорогах местного значения.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...k_K%C5%BDC.jpg


Современный вариант более комфортабельный:

https://www.vlaky.net/upload/galeria/005667/190303.jpg

Нифига, это они слямзили.

АМ1 - 1962 − 1972 Демиховский машиностроительный завод - выпущено 298 (не менее). Предназначена для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 750 мм. Может эксплуатироваться как самостоятельная единица и в составе до трех прицепных пассажирских вагонов ПВ40.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомо...железных_дорог

https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомотриса

"Инцидент на движение поездов на Арбатско-Покровской линии не повлиял" - вот как так?

А всё просто-перерыв в движении менее 30 мин -это не брак в работе. А тело видать вытащили быстрее,ну постояли мальца пока руки ,ноги в пакетики собирали..и поехали дальше.

А кто это делает, машинист или люди из ремонтно-восстановительной бригады?

dg972, если тело не зажато мех оборудованием-то машинист. Если зажато-то АВФ!!!

Романтика... :sad:


Ему наверно после такого надо стакан накатить для снятия стресса, а не людей везти...

Андрей1974, сразу снимают с состава.....и более ни чего. Стакан дома. Меня так два раза снимали....правда у меня все целенькие были и тёпленькие....

Открытые лючки вагона....


https://b.radikal.ru/b28/1804/81/ab1b5baee304.jpg

https://b.radikal.ru/b04/1804/d7/ad248e37ddf6.jpg

https://b.radikal.ru/b01/1804/6f/49893faed4e5.jpg

Ремонт изуродовал переходы в метро. Московский рукожоп.

https://ic.pics.livejournal.com/anna...932115_800.jpg

А, чухнулись! Кретины! Слов других нет!
Переходы по 30-50 лет стояли со времен Союза без ремонта и еще столько же простояли бы. Нет, надо кривыми руками пастухов бабки отмыть, а потом причитать, как всё плохо. Ничего страшного, еще раз пастухи керамику прилепят и кое кто еще раз навариться.
А сколько по времени это делалось! Сходненская, один лестничный марш - больше года.

Поставил состав на перегоне на ночь,идёшь себе...банкетка кончилась,не пройти,а тут состав который ставит за тобой. Стоишь ждёшь....:sarcastic:

Там живут паровозики....:prankster2:


https://c.radikal.ru/c04/1805/e0/355c25e72145.jpg

https://c.radikal.ru/c22/1805/ce/d873f3c03133.jpg

Саблезуб прикатил.....:sarcastic: