Угадайте?... Дорестайлинговые тогда куда девать? Все-таки Петровский самый крупный дилер у нас, а значит и машин у них больше всего и их нужно распродать.

АвтоРевю (всё оттуда же):
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8140
как понимаю: пишет первый из долгосрочных владельцев-журналистов

Датчик температуры, вполне можно и добавить в имеющийся Дастер.
У меня он добавился вместе с нештатным БК, но есть и отдельные датчики температуры.
Круиз контроль тоже можно добавить, хотя в этом случае, лучше штатный.

Тросик лючка очень спорное решение, я его считаю минусом рестайлинга, особенно учитывая реализацию.

Юрий, ну тут уж каждому свое. Меня напрягает штатная закрывашка с ключиком. А без ключика боюсь ставить, хотя и купила уже(((((

Чего боимся? Вдруг сахару насыпят в бак?

Напрягать, по идее, может только, если заправляться не самому, а доверять это заправщику. А это меня намного больше "напрягает", ну не доверяю я им.

Я уже интересовался, можно ли будет сделать пробку с ключом на новом Дастере, хотя понимаю, что это почти нереализуемо.

Как уже обсудили расположение рычажка открытия бака очень неудобное, на него можно наступить и сломать, тогда совсем весело может быть.

Если нравится без ключа, тогда чего боитесь?

Если кто-то решит сделать гадость, то думаю, других способов более, чем достаточно.

угу((( сахар, песок.... мало ли способов. раз кому-то пришло в голову мне по дастеру ногой двинуть, то я уже ничему не удивлюсь. но это уже оффтоп.

Думаешь, горловину бака изменили и старые крышки не подойдут?

А если еще подумать? ;)
Где взять личинку замка под свой ключ нового Дастера?
PS: Повторю, для меня пробка на замке в первую очередь защита от собственной забывчивости, во-вторую - отпугивание заправщиков. А никак не защита бензобака от постороннего вмешательства.

Решетка така с ТЛТ )))

Нормальная скидка - и все машины разберут в лет и еще коньяк менеджеру проставят. Ну, разве не понятно ПАЦ, что скидка в 40т.р. - просто смешная скидка? При таких скидках уж лучше тогда рестайлинг.
Сейчас присматриваюсь к Шевроле Круз универсал LS по цене 617 т.р. За эту же цену мне светит только рестайлинговый пустой Аутентик. Не думаю, что рестайлинг поможет поднять продажи Dusterов. Кто хотел уже в 2012-2013-2014 году - купил. Менять 3-летние машины мало кто захочет из-за "новшеств", скорее всего будут ждать новое поколение 7-ми местный Duster.

Это уж пусть они сами думают, это их работа...

Ну, еще по поводу выставленных новых Дастеров в наличии, скорее всего, получить их тоже можно будет не раньше 1 июля, даты начала продаж. А Петровский видимо решил, разместить на сайте новые Дастеры только 1 июля. А может и нет смысла их размещать, т.к. все уже зарезервированы, например.

В общем, не вижу смысла обсуждать действия дилеров. Их задача предлагать, наша задача выбирать наиболее подходящее из предложений.

Могу только поддержать такой выбор, если не нужен более-менее высокий клиренс.

может вот в этом отличие

интересно, чем же ?! на вид, только хуже стало. распределение нужно по оборотам...

ЗЫ. вроде 9го июля старт...

Лишний ключик повесить не проблема, если нужно :)
ЗЫ, в классике в горловине б/бака был буртик, выточил алюминиевый, чтоб не магнитный, стаканчик и вставлял его дном наружу, заподлицо, чтоб не выступал, а вынимал его присоской :)

Типа поменяться с владельцев старого Дастера и сделать копию его ключа? :sarcastic:
Да и 3-й (2-й от бокса) уже перебор.

На презентации авто такая ошибка была в показанных слайдах, но выступающий тех.специалист - сказал что в слйде ошибка, фазорегулятор только один.

Был один, добавили, стал 1. Ошибка на ошибке...

Убрали старый, добавили новый :sarcastic:

вам купить пробку с замком и ключом? вроде 400 стоила.