Странно, прошивку не обновлял. Скорость может прыгать на 5 км/ч только на очень крутых подъемах, по сути на тех, где уже машина не очень тянет на выбранной передаче, а потом соответственно сильно разгоняться начинает, на опять же максимум на 5 км/ч.

Не знаю,круиз не из первых серий.Андрей ZAP участвовал в замене предыдущего глючного.На этом уже есть "ночной режим",но с поддержанием скорости вот такая беда.У себя в МО полностью устраивал,а вот на М4-подвёл.Вернусь домой,попрошу сына перепрошить.

У меня все также (дословно).

Может все-таки подключен неправильно (не к датчику скорости)? Где-то здесь была такая проблема.

Мне лень менять прошивку, т.к. итак все работает. Бустер давно не включал, не понравилось.

Фиг его знает.С другой стороны-на прямой трассе в Московской обл. скорость-то держал.Да ну и чёрт с ним,пока.Ещё посмотрю на обратной дороге,а там видно будет,может и перепрошью дома.

Насколько я помню, если подключить неправильно, он будет держать обороты, а не скорость. Соответственно, на прямой будет нормально, а вот с горками уже нет.

Прошился на 1.14 - ошибка электронных систем пропала. Теперь все отлично!

А есть ли возможность вместо бустера зашить в прибор ограничитель скорости? ИМХО более полезная вещь.

Если я правильно понял, то скорее опасная, чем полезная.

Почему-то на других машинах она безопасная, а на нашей вдруг должна стать опасной?

Так что она делает? Если просто предупреждает - это одно, а если не дает разогнаться больше, то это опасно.

Повторю свой вопрос. Почему она вдруг опасна, если на других машинах присутствует?

Из инструкции к Логан 2:

Ограничение скорости - это опция для города, также как круиз - для трассы. Очень часто незаметно для себя превышаю в городе скорость, двигаясь более 80, нередко и 100. Пока в Питере не понавесили камеры всюду, как в Москве, это обходится без последствий. На долго ли?

Вот это ключевая фраза, почему там не опасно, а у нас опасно. Такое с помощью этого блока реализовать невозможно.

Почему же? Возможно или не возможно - это только изготовитель сказать может. Степень нажатия педали бустер отрабатывает, почему ограничитель не может?

В этом описании, написано, что "преодолевая ее «сопротивление»", т.е. механически педаль становится более "жесткой". Т.е. действие в чем-то схоже с действием ABS, когда педаль тормоза начинает вибрировать. Так что без механических доработок ничего не получится.
Да и честно говоря, не представляю, как "это" можно использовать?

Мне кажется имеется ввиду преодоление сопротивления возвратной пружины, ибо дополнительно усиливать жёсткость педали не вижу никакого смысла. Вообще можно попытаться поискать документацию по устройству педального узла нового логана, чтобы не строить догадки.

Решили в темы наших партнеров добавить опросы с оценкой качества продукции/услуг. Участники смогут сразу видеть популярность и общее мнение о партнере.

Добрый день. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? Установил круиз(снимал приборку и АКБ в процессе установки)всё вроде собрал обратно , пробую завестись , стартер крутит, машина не заводиться , лампочка иммобилайзера вообще никогда не загорается. Кнопки на ключе работают, открываешь дверь , проходит сек 10-15 и машина сама центральным замком закрывается, как будто дверь не открывал. Такого раньше не было.

Наверное при установке что то еще отцеплял что мешалось а прикрепить забыл. Я сам так попал. У меня вентилятор на 1й скорости крути, а дальше тишина. Потом вспомнил, что кабель мешал, и я выташил колодку кое какую. Щас все нормально езжу. Правда был 1 случай веселый. Ручку КК установил рядом с ручкой поворотника (чуть ниже), и вот еду я себе и вдруг повышение оборотов на максимум. Ну думаю вот и начились проблемы которые на форумах встречались. Потом начинаю анализировать ситуацию. Оказывается, как все было. Круиз настроен на 100 км/ч. Случайно при отжатии сцепления, поднял колено выше обычного, нажимаю нижнюю кнопку КК(последняя выбранная скорость - то бишь 100) и параллельно перевожу рычаг коробки переда на нетралку(скорость была 4 около 50км). КК начинает набор до 100, в коробке то нейтраль. Я на измене. Думаю, скорости нет, а она ревет. Соориентировался быстро, нажав на сцепление. А потом и анализировать начал про выше написанное. Так что, принудительно вытаскивать рычаг с КК чревато ))):smile:

Олять перестал работать круиз индикация не хочет гореть на кнопки не реагирует что делать пока не знаю хорошо хоть пока гарантия в силе

Пошевелить провода, может поможет. Мне один раз уже помогло.