![]() |
Цитата:
Тем более ценник на них не кусачий. Нормально едет всё. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну вот прошел "большое ТО". Одна рекомендация-левая шаровая как бы пора поменять, если шум досаждать не будет, до весны вполне протянет. И все!!!
За все про все ( плюсом согласился на замену свечей) 5 840. Если бы в другом месте менял бы масло - было бы еще дешевле, пожалел менагера, сказал, что фильтр воздушный сам сменил, масло тоже поменяю-а нам что останется ))). |
Цитата:
|
С 15 года ГРМ как сказали выше на 90 тык меняют...Поэтому...
|
Цитата:
Внезапное увеличение заявленного ресурса тех же самых деталей на 50%, как-то не вызывает доверия. А за практикой, можно сходить в тему Логан-Гаража посмотреть, они там периодически забавные картинки вывешивают, иллюстрирующие как раз тему ресурса ремней ГРМ. |
В моей практике, были случаи, когда за год наезжали под 200 тык, без замены ремня ГРМ, а если за лет пять-семь пробег 30 - то независимо от пробега лучше заменить.... РТИ теряют свои свойства от времени.
|
Цитата:
причем от времени износ больше, чем от пробега. насколько - вопрос, который лучше не проверять и регламент соблюдать |
Поменял таки грм и заодно махнул комплект генератора. Как уже писал выше комплект ГРМ - INA/LUK 530063810, комплект генератора родной - Renault 117209732R.
По комплекту грм INA/LUK 530063810: в наборе ремень INA, ролик обводной INA, РОЛИК нятяжной от liteons (не INA), также в комплекте 2 заглушки(большая и малая) и 2 болта ( на 10 и на 12): есть проставка под ролик и шайба на болте на 12. РОДНОЙ БОЛТ - НА 14( с головкой на 18)-докупал отдельно - 8200367922(395 руб). Еще в комплекте идёт деталька, похожая на наперсток- наверное чтобы забивать заглушки на место и не повреждать их при этом. Снятый ремень ГРМ был в отличном состоянии, только с одной стороны торцевая часть зубов отполирована до блеска, может так и было новья, при этом корд нормальный. Шуршал ролик натяжной ГРМ, обводной в отличном состоянии. По генераторному комплекту: ремень целый, обводной нормальный, натяжной ролик имел маленький люфт, но после нашёл и сети документ от производителей подшипников, где было указано, что небольшой люфт имеет место даже на новых натяжителях ремней генераторов. |
Вот и я прошел ТО с заменой ремней,роликов,приговорили ещё помпу ,все было сделано на 70 тыщ ,при владении 2.5 года,все было в нормальном состоянии,ставил все оригинал,в комплекте болтов не было,поставили старые,
|
ПРи покупке перед днем рождения дали подарок-еще год гарантии, поэтому...
|
Всем привет! Снял короткое видео про натяжной ролик ремня вспомогательного оборудования.
Сильно не ругайтесь) |
Добрый день!
При запросе в экзисте ролика паразитного на дастер 2.0 выдает аналоги по SNR двумя номерами GA355.97 и GA355.06 (как в шапке темы) Подскажите оба этих ролика подойдут? Или экзист обманывает чуть-чуть?) |
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, пробовал ли кто-нибудь устанавливать более дешевые ремень и ролики генератора? FRANCECAR, например?
Ну уж очень цены кусаются на то, что Кубик любезно в шапке изложил. |
Цитата:
Комплект ГРМ это одно из мест в автомобиле, с которым лучше не экспериментировать. Ибо в случае чего, такая "экономия" очень больно по кошельку ударит. Лучше проверенные варианты. |
Цитата:
ГРМ ремень у меня комплект оригинала уже куплен. Просто и то, и другое оригинал в копеечку выходит. |
Цитата:
|
Цитата:
С ремнём генератора не так печально будет, как в случае с ГРМ, но внезапно без зарядки остаться тоже не очень приятно. Учитывая достаточно большой интервал замен, я бы всё-таки выбрал спокойствие. Но можно и аналог попробовать. |
Цитата:
|
Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors