Чуть больше, чем через неделю, у меня истекает срок хранения колес на прежнем месте, так что уже надо принимать решение, где буду хранить дальше. Так что сильно не затягивайте с ответом, пожалуйста

NSZ-550, да-да, в понедельник дам ответ!!

Игрик, спасибо,20.10.2013 еду к вам.

пауль-пауль, Записал Вас!) будем ждать!)

Уже вторник. :wacko2:

Игрик, добрый день!
Можно записаться на шиномонтаж на субботу 19 октября в 16-00.
Заранее спасибо.

Уже почти суббота, хотя я понимаю, что понедельник не последний. Для меня этот вопрос уже горит. 23-го истекает срок хранения на прежнем месте; чтобы колеса привезли, надо известить контору немного заранее, уже в понедельник 21-го

Думаю, проще позвонить :)

Ну ответ, как-бы, всем будет интересен. Позвоню, конечно, когда совсем припрет. Удивляет, почему вопрос так долго решается, ведь место предполагаемого хранилища колес Игорь показывал еще в августе:mda:

Илья, я завтра еду на шиномонтаж и оставляю там колеса на хранение. Цена вопроса, со слов Игрика, 1500р. Позвони ему сам, т.к. я с ним общался по телефону. :drinks:

Все я переобулся! :) Все сделано качественно и быстро. Летнюю резину оставил на хранение до весны. Спасибо. :drinks:

Я тоже. Поддержу предыдущего оратора))))

Игрик, Спасибо,очень приличный шиномонтаж,отличные сотрудники, лично я очень доволен работой и ценником .Господа одноклубники весьма рекомендую данное предприятие.

А ценник такой же? Рубль?

Zap, с меня взяли 1100, за полную переобувку,я считаю,что это очень гуманно.

Да, 1100, где-то на прошлой странице было, что немного дороже (но все-равно дешево), ну и в шапке цены.
PS: А я успел еще по старым ценам :)

Всем спасибо!
NSZ-550, извините, что тормозил с ответом!! Возьмём Ваши колеса хранить!!! Я почему сразу не озвучивал "ДА" - т.к. помещение, где храним колеса - не большая, боялся, что не смогу всем дать добро по хранению(( но ещё пару-тройку комплектов удасться похранить!

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

YuriyVZ, и все уважаемые форумчане! Я бы и не стал цены поднимать, честно скажу... Не подумайте, это не жадность.. Просто я очень ценю своих мастеров..и чтоб они от меня не ушли, я вынужден хоть как-то приблизить ценник к общегородским.. На днях заехал в шинку около дома - просто узнать, почём это "у других".. Понимаю, можно поискать и дешевле, но за паркетник с меня затребовали 2400руб... я был в лёгком шоке ещё пару дней...Поэтому, сравнивая цены, мастер просто может от меня уйти туда, где с машины платят по 2400р... А хорошего мастера, сами понимаете, найти и удержать непросто.. тем более за 1000р с машины.. Поэтому, не злитесь на меня из-за поднятия на 100 руб...(

Я наверно, не очень правильно написал. Я повышение на 100р даже повышением не считаю, т.к. перед Дастером менял 14-е шины за 1400 :)
Ну, а про то что сам успел по старым ценам поменять, так ради прикола написал :)

Игрик, можете рассказать о преимуществах и недостатках использования двух комплектов дисков, для зимы и лета, соответственно, как с точки зрения водителей, так и с точки зрения работников шиномонтажа?

тут только плюсы и для водителей и для шиномонтажников. И для резины и для дисков это тоже хорошо, когда их не разбортируют каждый раз в сезон.

То, что лучше, может оно и так. Но многие водители не имеют двух комплектов дисков и ездят без проблем. Резина в любом случае работает года 4. Если посмотреть с точки зрения стоимости шиномонтажа и стоимости дисков, то диски окупаются только при самостоятельной замене колес (о балансировке можно забыть), либо через достаточно продолжительный срок (многие машину меняют чаще). Хотелось бы услышать более аргументированный ответ с примерами из реальной жизни.

Вопрос этот возник потому, что, во-первых, я снова задумался о датчиках давления, уже не внешних съемных, а внутренних, и иметь два комплекта датчиков на каждый комплект колес нецелесообразно; во-вторых, мне, как и прежде, жутко не нравятся стилизованные диски.

Хочу еще раз взвесить все "ЗА" и "ПРОТИВ".

NSZ-550, Добрый день!
Постараюсь ответить на Ваш вопрос..
Конечно, идеальный вариант - это иметь два комплекта дисков. Перед сезоном отбалансировать, переставить и забыть до следующего сезона.. Цена вопроса: ну, скажем, 3 т.р. за диск, т.е. 12 т.р. за комплект дисков...Плюс, если только балансировать 4 колеса 2 раза в год, то добавляем к этому примерно по 800р на каждый сезон(в зависимости от шиномонтажа, ессесьно)..
Теперь вариант, когда у нас 2 комплекта покрышек и один комплект дисков:
2 раза в году мы переодеваемся, т.е. это(если брать нашу шинку) по 1100р. за каждый сезон(взял R16). Т.е. в год тратите 2200р.
Если грубо подсчитать, то через 10 лет, имея 2 комплекта дисков, вы тратите 28000р, а с одним комплектом - 22000р.(На 5 лет - это 20 000р и 11 000 соответственно).
Что касается "вредности" для покрышки операции демонтажа/монтажа.. Скажу так - если вам на шиномонтаже ПРАВИЛЬНО устанавливают резину, не закусывают борт монтажным станком, то переживать за чрезмерный износ резины в местах её соприкосновения с диском не стоит.
Потом, на опыте - имея один комплект дисков, при очередной переобувке можно выбрать, куда поставить конкретную покрышку(перед, зад, право, лево). Если 2 комплекта дисков(и в случае НАПРАВЛЕННОСТИ рисунка протектора) - колеса можно лишь переставлять спереди назад и наоборот. Ну, или перебортировать по желанию..
По поводу датчиков давления. Насколько я знаю, датчики давления вывинчиваются(и внутренние тоже) и с лёгкостью переставляются на другой комплект дисков. Т.е. второй комплект дисков - это не повод покупать ещё комплект датчиков давления..
Я не хочу агитировать к какому-то конкретному варианту.. Но надеюсь, хоть немного моё сообщение будет Вам полезно)

Игрик, спасибо за развернутый ответ!

По датчикам - основная масса представляет из себя вот это:
http://forum.grodno.net/index.php?PH...h=487604;image
Снаружи их не завинтить. Были у меня те, что ставятся вместо колпачков, но они меня не устроили.

ПС: до весны постараюсь подобрать себе датчики, а стилизованные диски тогда выставлю на продажу. Они находятся у вас на хранении. Если я найду на них покупателя, проблем с демонтажем не возникнет, это не будет для вас проблемой?

NSZ-550, Нет, конечно проблем с демонтажом не возникнет!)

Уважаемые форумчане!)
С 8 марта начинаем весенний сезон 2014!)
Цены, адрес, телефон для записи - всё без изменений)
Всех ждём!

Дополнительно предлагаю(кому надо) оформить Диагностическую Карту Техосмотра и сделать страховку.(Вопросы - в личку)

Осенью был первым, весной, думаю, буду последним :)

YuriyVZ, я тоже не спешу переодеваться) но у нас уже на субботу записались люди... не понимаю, что ими движит)))

На форуме уже тоже были обсуждения о смене.
У меня просто липучка и торопиться точно некуда.

у меня тоже "почти" липучка)) т.к. шипы практически все вывалились))) поэтому тож не спешу, всё равно резину потом на помойку((

я сегодня переобулся

Игорь, хочу на прием к вам сегодня на 16.30. Реально?

Переобулся у парней в четверг.
Приезжал без предварительной записи, но очереди не было, взяли меня сразу.
Всё сделали быстро, качество, выверенными и отработанными движениями!
Цена - соответствует заявленной - 1'100р. за переобувку с перебортировкой.
Да, и еще саморез достали из летней покрышки. Поставили заплатку.
Зимнюю резину помыли.
Так что всем рекомендую, место надежное!
Исполнителям - спасибо!

NSZ-550,
Добрый день!
Сегодня есть время вроде только на 15.00..
Лучше позвонить мастеру (8-952-247-75-85) - он соориентирует по времени..


Alchi,
Спасибо за отзыв!) Рады стараться)

Ну вот и я переобулся. :) Все качественно и по заявленным расценкам. :ok: Зимнюю обувку оставил на хранение. :wink: Ребятам большое спасибо! :drinks:

На субботу (19-го) есть свободное время вечером в 17-18 часов?

domosed,
Спасибо за отзыв, Рады стараться, Приятно было познакомиться лично!)

YuriyVZ, Время на вечер субботы вроде было - позвоните, пож-та, по телефону 8-952-247-75-85 мастеру - он Вас запишет на желаемое время)

Взаимно! :drinks:

Игрик, у меня вопрос: Переобуваюсь сам, резина на дисках, зима на штамповке, лето на литье. Можно ли подъехать балансировку проверить ? Всёж сезон откатался и зиму пролежала. И возможно ли приехать не только на своём Дастере , но и дочкину Сузучку пригнать по тому же вопросу балансировки.

BoysBoy, Добрый день!
Ну а почему же нельзя??) Конечно можно, даже нужно!! потому как некоторые думают - зачем балансировать собранную резину, что с ней будет?) Ошибочное мнение. Дешевле отбалансировать колёса, чем потом чинить подвеску, т.к. дисбаланс вызывает биения, что, соответственно играет на подвеске...

Прошу Вас позвонить мастеру(8-952-247-75-85), он соориентирует по времени, когда можно приехать на балансировку 8 колёс в сборе)

Игрик, Игорь добрый день,есть ли возможность записаться на переобувку на пятницу 18 /04 /2014 на 12 часов?