Меня напугают!Ребята ,человека который знает свою машину не чем не напугаешь.:shok:Мужики,прежде чем говорить о резинке на которую действует геометрия,причем не предусмотренная разработчиком Рено,это как надо изменить геометрию кузова.Во первых,кто читал мою тему,там ясно написано,что моторный отсек не пострадал.Во вторых,я выложу ниже, посмотрите сколько точек,по кузову, было проверенно при восстановлении!Далее,прошел ,после ремонта 41 тысячу,посмотрите на резину,родная,с салона,про какую геометрию можно говорить!Я и на двери поставил доп резинки,так не я один делаю.Ну можно учесть,что зимой ,два месяца ,бегает зимний комплект.Машиной доволен как слон.А резинку,доп поставил потому,что посчитал нужным.Они у меня заходят одна за одну,а не друг на друга.Теперь ,чисто без грязи,без пыли и без снега.Ехал зимой в Москву,остановился долить незамерзайку,а на одеяле полно снега(в Воронеже попал в метель) потому и поставил эту резинку. Охлаждения хватает,за глаза(некоторые в этом сомневаются).Так,что на счет косяков(как написали,дай бог чтоб это один был)прежде чем писать надо....просто подумать.

Слово то какое придумал,и не выговорить!Про восстановление.Прям льстишь про шедевр.

Самым простым не чего не сделаешь!Только Рено Клип и то надо выбрать.Потому,что оригинал.....не подъемный,а китайские ,некоторые разработки,глючат.

Нашел сканер вот такой ELM 327 Wi-Fi ,но с его помощью почти ничего нельзя сделать.Ну ошибки почитать и пробег,расход.Ерунда вообщем.Как называется нормальный сканер,с помощью которого можно все делать?

superserg-38, ну делает что-то не сканер ведь, а программа, с помощью которой вы подключаетесь через этот ELM к машине. Что вы используете ?
еще важно иметь elm v1.5 , а не 2.1
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7561 - можно с конца читать

Я плохо в этом понимаю. Скачал какую- то программу для смартфона,но там только можно посмотреть ошибки по двигателю,расход топлива и всякую ерунду. Мне хотелось бы конкретно установить порог зажигания датчика давления масла при минимальных оборотах,а не при 2000 оборотах. Да и вообще.управление другими датчиками и функциями. Если знаете- подскажите,что надо сделать? Спасибо.

Тогда Вам лучше будет поискать специалиста. Без понимания туда лучше не лезть!

Лично я сделал бы так: при проведении планового ТО, переговорил бы с электриком. Ему в любом случае подключаться к мозгам, проверять ошибки и т.п. Проверили значения, изменили бы то, что можно. Можно/нужно слегка поощрить материально. Только общаться нужно тет-а-тет, лишние ухи/глазки ни к чему.

Ну во первых я не собираюсь ехать на ТО,тем более к дилеру,делаю ТО сам.Во вторых,как указал ранее,все и всегда люблю и хочу делать своими руками.Хотелось бы узнать какой сканер нужен для того,что бы все действия делать самому.Нашел вот такой Renolink OBD2 V1.52 для Renault ECU,но это не факт что он все может.

Дело в том, что сканер у Вас уже есть. Я это все то, о чем Вы писали, делал с помощью ELM 327 Wi-Fi. И, как Вам уже отвечали, важна версия 1,5!

Три штуки уже у меня. Ничего, толком, они не видят. Нужен CLIP.

тема у нас в клубе
на ТО надо ехать к ОД со своим маслом и расходниками... или как я только с маслом... гарантия мне еще нужна...)))
в основном все берут для OBD2 elm327 версия должна быть не больше 1.5, версия 2 не работает
DD4ALL прога которой настраиваю с ноутбука у нее нормальный функционал и набор авто от РЕНО
беру здесь

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

в чем Ваш толк? чем пользуетесь андройдом? что б увидеть?)))

Согласен на все100 процентов!

интересно, что Вы себе за задачи ставите?
я все решил этим прибором)))

А включение лампы давления масла при более низких оборотах,а не 2000, вы смогли решить? А так же включение лампы заряда аккумулятора.

да на Каптуре, масло, обороты, задний дворник отключил при движении назад, температура и время на приборке, тарировал показания бензина...
лампа акка меня не беспокоит
только обязательно ноут и ПО про которое написал ранее

Со смартфона не получится? Можно поподробнее как все сделать?

со смартфона не знаю не пробовал
тема на форуме http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7561
почитайте тут https://www.drive2.ru/search/?text=DDt4ALL+дастер
ПО https://www.drive2.ru/b/498093336985338243/

Доброго всем времени. Не нашел подходящую тему...Направьте или посоветуйте.
Передний привод, автомат, стиль езды спокойный, без резких ускорений. ТО регулярные. Бензин АИ-95. Пробег 91 тыс.км. Зимой коробку, как и двигатель грею.

Симптомы проблемы: При включении D/R с N/P стал сильнее толкаться. При переключении с первой на вторую, но не всегда - пинается. При торможении часто чувствуются толчки, как правило в конце торможения перед полной остановкой.

Вопрос: Где искать причину?

у вас просто подделки, на китайские копии.
вот про них написано подробно и довольно понятно https://www.drive2.ru/l/513570062657913619/

поэтому главное найти правильный елм у китайцев ( вполне выполнимая задача), а потом всё ЛУЧШЕ делать не профессиональными приборами ( которые мало предназначены для простых пользователей), а упрощенной андроид-программой PyRen https://www.drive2.ru/b/498774209560838186/
там всё довольно просто- главное стабильно работающий елм и неработающие параллельно ( в фоне) другие программки для автодиагностики ( могут создавать помеху).

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ----------

возможно, что пора менять масло в коробке.