![]() |
как определил
4х4 - клиренс 210 4х2 - клиренс 205 ну а так, задняя подвеска, расположение глушака разные (последнее не самое низкое место, но точно можно было сделать выше) |
Цитата:
|
сегодня подъехал к родственнику, встал около его дастера (у него 4х2), смотрю мой ниже. а ИЗ-ЗА ЧЕГО так?
|
А вы, господа, с линейкой под машину залезьте и померейте! Будете приятно шокированы!
|
Цитата:
|
ну не верите, так я завтра не поленюсь. сгоняю и сфоткаю оба рядом.
---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:51 ---------- Цитата:
|
А мой изначально был ниже. Жопа ниже была... ИМХО пружины... чего то не того...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Да кто его знает... )))
|
чот я ща подумал... а может изза дисков ниже быть? у меня литьё, а у него стиляги. так опять же они на 16 тоже. резина у нас одинаковая (случайно совпало так). фиг знает. завтра всё же сфотаю.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
У меня сзади катаются две полные канистры по 20 литров, две сумки с инструментами, куча причиндалов... Дальше объяснять? ;) |
у меня там из тяжёлого один огнетушитель
|
Цитата:
|
Вложений: 1
а до куда мерить?
|
малёк, колпак сними )))
Между центром оси и аркой, или как я мерил: от верхнего края диска до арки. Но ни как не от верхнего края шины... |
| Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors