Цитата:
"Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo: — специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья; — массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости; — применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам; — большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект." |
Могу сказать что MAXXIS AT-771 не шумный, после зимней резины Мишлен явно тихий, рулит хорошо, ямы проходит без проблем,
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ---------- А вот клон BF-Goodrich http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B...nger/215-65R16 |
:yes: шипы-шипы , Мишлен XIN2 , но впечатления от него очень похожи на штатный Континенталь, который был у меня, и от Мишлен Пилот Примаси 195/55-16 , который стоял на Логане. Так вот пока ощущения что этот Maxxis AT-771 на уровне, а может и тише них. По крайней мере, на сейчас такое впечатление. Ничего не раздражает. Посторонних шумов нет.
|
а родня всесезонка амтел совсем бяка?
|
Цитата:
|
Для нашего климата есть только зимняя резина или летняя и точка. Всесезонка это от лукавых европейцев, где зима как у нас осень:smile:
|
Проездил зиму на штатном Амтеле. Надо сказать что резина зимой ведёт себя достойно. При морозах, которые у нас были, не дубеет. За всю зиму ни разу не было заносов и даже АБС ни разу не сработала. Если думаете что я не езжу,а ползаю, так попробуй за мной угонись.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
:rofl: Сколько людей столько и мнений! Каждый сам решает для себя на чем будет ездит! Морячёк, ИМХО: в Мурманске нужна зимняя резина. |
Цитата:
Хвала сумашедшего, не иначе.... :dash1: Особенно это... Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А, кстати, не замечали, что по кюветам чаще валяются современные машинки со всеми электронными прибамбасами, на самой дорогой резине, потому что,если в голове ничего нет, то ничего и не поможет. А насчет цивилизации? Вы много видели зимней резины на грузовиках, автобусах-троллейбусах и прочих Газелях? А, ведь, ездят :) |
О чем спор? На что похож штатный Амтел? Он совсем лысый?
Я всю жизнь на Нивах ездил на одной и той же резине, Кама-флэйм, и зимой и летом. Никаких проблем не было. На Дастер решил взять шиповку. Конечно на зимней резине ездить зна-ачительно спокойней. ИМХО:friends: |
Цитата:
"Зна-ачительно спокойней":yes:. |
Кстати последние 15лет проездил зимой на шиповке, но решил посмотреть как себя ведёт штатная резина зимой. Вполне нормально.
Несколько лет назад приятельница попросила меня помочь в выборе резины на зиму. Купили одну из лучших шиповок. Через несколько дней ко мне с претензией, мол фуфло купили. Она выезжая со двора на Загородный проспект утопила тапку в пол и закрутилась волчком. Я ей объяснил кто фуфло. Вот что делает излишнее упование на резину и всякие электронные штучки. |
Цитата:
|
Шипы конечно не гусеницы, но по сравнению с простой резиной- день и ночь, хотя сильно на шиповку рассчитывать не стоит- она только помогает, при условии что в голове не опилки. А тех, кто не ставит зимнюю резину попрошу об одном- если вы камикадзе, тогда не нужно об этом кричать, дабы не подавать дурного примера читателям форума и не вводить их в заблуждение - что ездить можно на любой резине. Может быть глубоко на юге зимняя и не к чему, но я считаю что для России нужно четко- зима и лето.
|
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors