Как приобрести интересует с рычагом:drinks:

Zap, а как у тебя приобрести

Офигительный партнёр, это он Вас вынуждает так задирать цену???

ответил в лс

Если у Zap закончатся, еще некоторое кол-во есть в инет-магазине, но дороже, по 5900 рубл - клик

Андрей,а в наличии с новой прошивкой?Интересует с ручкой.Глючных больше не будет?

да

не знаю

Процесс оплаты не изменился(с момента оплаты спойлера),номер карты оканчивается на 68?С доставкой в Электросталь сколько встанет? Можно в личку.Спасибо.

Очень понравилось кататься на 6-й на круиз-контроле со скоростью 80 (такое ограничение у финнов почти везде), иногда по часу КК не отключал. Средний расход получился 6.8, на скорости выше 100 начинает расти. Сочетание КК и прошивки от АДАКТ получилось особо удачным, т.к. без прошивки на 6-й при скорости 80 в горки Дастер тяжело забирался, а сейчас легко.

Блок из осенней партии решил не менять, т.к. если за 2-3 тыс не глючил, то думаю и не заглючит. Так что мой уже заказанный (и полученный Zap) на замену блок можно отдать, например, Salexsss, ну или если ему уже заменен, то AndyBig и Zap решать, что с ним делать.

AndyBig, сегодня катался по лесу и полю. Попробывал все три режима. По городу пользуюсь динамиком,спортом только в экстренных ситуациях. А вот в поле попробовал эконом на первой и сделал вывод не годиться он для грязи и снега. ИМХО. С первого раза даже тронуться не смог. На динамике вытаскивал мазду бт50 пикап из сугроба на второй скорости помог динамический трос (просто выдернул ее из сугроба). А вот с экономом может что то сделать через прошиву? Или вообще для чего этот режим нужен?

Вообще этот режим предусматривался для скользких зимних дорог, для уменьшения пробуксовки при трогании :)

AndyBig, теперь понятно для чего этот режим. Единственное НО в новой прошивке можно сделать что троганье авто происходило чуточку быстрее т.к. при этой прошивке при троганье приходится раскачивать обороты чтобы тронуться либо машина глохнет. Спасибо.

Ездил несколько дней назад на ТО-1 к дилеру. После его прохождения выяснилось, что круиз перестал работать. Поехал обратно к дилеру, те меня послали, типа, это нештатное оборудование, мы за него никакой ответственности не несем, и смотреть ничего не будем. Проверил контакты, все нормально, а круиз не работает. Придется опять в сервис ехать, где его ставили. Что-то мне с круизом не везет. Купил давно, а половину времени он не работает. То блок бракованный, то контакты кривые. Сейчас мне даже сложно представить, в чём проблема. Это будет уже 3-е посещение сервиса из-за него.

lime, попробуй клемму снять с аккума. У меня тоже такое бывает, когда я аккум отключал. Видать они с аккумом что-то делали

Увы, не помогло.

Блок поработал на 1 мес. дольше первого , печально...
Симптомы поломки абсолютно те же,
AndyBig ,сомнений в неправильной установке нет , потому как ставил сей девайс у автоэлектрика(1Serg1), который занимается профессионально и так же на свой Дастер установил ваш КК ещё до меня.
Как возможно поступить с этой проблемой далее?

нда... так поднимать цену на откровенно "сырой" продукт ИМХО опрометчиво...

lime, может они на какой нибудь кнопочке сделали долгое нажатие и он просто выключился. У меня такое было.

Есть режим пассивной индикации. Минус вроде подержать нужно или др. кнопку. В инструкции написано об этом

Долгое нажатие на минус.

Но при включении именно круиза во всех режимах диод красным горит