А интересно, что за дижок на фото, 2.0? Расположение деталей по капотом изменилось. Бачок ОЖ переехал к правой арке на его месте что-то непонятное, корпус воздушного фильтра чтоли так теперь выглядит. Воздухозаборник двигателя теперь к левой фаре идет а не к правой.

"Резинку пожадничали",им бы почаще наши форумы читать,глядишь и прислушивались бы к нашему "колхозу":punish::sarcastic:

Сейчас на заправке под Тверью тоже наблюдал автовоз с ристайлинговыми машинами

Интересно, что скажут первые "счастливчики" рестайленговых?:pardon:

Дизель, интересен конечно 240Н.М. Если бы я сейчас пришел в салон, то решил бы однозначно дизель... Ну, а пока на бензинке буду кататься.:search:

Люкс Привилеж, двигатель 2.0.

https://d-a.d-cd.net/a62ebd2s-960.jpg

https://a-a.d-cd.net/c02ebd2s-960.jpg

А почему на мусорке? Кто-то выкинул уже? :sarcastic:

Реллинги дырявые. Работенка для Карта - "аэродинамические щитки на реллинги" :)

Был сегодня в У-Сервис в Подольске поменяли накладку на пороге. Так вот у них в прайсе дизель идет не 110, а 109 л.с. и менеджер не был ещё уверен что да как, но вроде сказал, что движки возможно будут теже, что и раньше, но только с иной чиповкой: то есть дизель типо тот же скорее всего будет 90 лошадиной, но при иной чиповке выдающий 110 лошадей.
За что купил - за то и продаю.

Кстате: в новом дастере появилась кан-шина или как она там правильно называется.

Они, оказывается, не светодиодные, а стилизованные под светодиодные.
Где читал информацию - не помню.

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------

Я, как увидел, то же подумал, что на скорости завывать будут.

S-образная вставка светодиодная.

Теперь уж точно дополнительный топливный фильтр не приколхозить :yahoo:

Спорить не буду. Сам не видел. :drinks::friends:

А если ещё и "моргать" будут поворотники как на мерседесах,то есть прерывисто-резко,то вообще "круть":ok:

Из официальной брошюры Рено:

Никаких спекуляций. Это HR16DE-H4M. С чем всех и поздравляю.


А вот о моторе 2.0 оттуда же:

А разве нынешний не имеет фазорегулятора? Или это не система?.. )))

Цитата:

...а максимальный крутящий момент 195 Нм доступен при 4 000 об/мин.

Ой. А на нынешнем доступен при 3750.
То есть, это будет улучшение или удушение под Евро-5?.. Никак не могу определиться...)))

Заключил сегодня предварительный договор купли-продажи на рестайлинговый Рено Дастер 2.0 4WD АКПП Люкс Привеледж, предоплата 50 т.р., общая стоимость 970 000 рублей. Обещали, что в июле машина придёт в салон.

У нас в автосалоне уже поставили.

Жаль... Теперь приобретение 1.6 - сомнительная экономия...
Лан, я на дизель нацелен. Бензин не нужен в принципе.

Да. Где-то на оф. сайте уже было.

Бензиновые же, вроде и были Евро-5? Только дизель был Евро-4