|
Цитата:
47 входило на давно горящей лампе, емнип, больше 70 км. |
не имеет значения сколько входит ,главное что точно показывает сколько сжег,потом просто доливаешь исходя из сожженного! Хотя наверное можно узнать точно если ехать пока не заглохнет совсем:) но не хочется всю шнягу засасывать:)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В топливный бак??? Я тоже хочу на воде ездить. |
На переднеприводных Дастерах проблемы с глюками датчика топливного бака нет, ибо, форма топливного бака более-менее правильной формы: нет необходимости подгонять её под элементы полного привода.
Как и нет проблем с конденсатом в банке резонаторан а бензиновых дастерах: у 2-х вэдовых- он ровный, как стрела. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Приезжаю на АЗС, встаю у ТРК, в тестовом режиме замеряю количество - 18 литров. Заливаю 24,5 литра и снова в тесте замеряю - 50 литров. ТАТнефть перелила... :shok:Занавес. :sarcastic:
|
Цитата:
|
Если заправляться на заглушенном и заводиться хотя бы через пол минуты после заправки то глюков не будет.
|
Цитата:
Чаще всего лечу заправкой до полного бака. |
Цитата:
|
Дастер, 2016, 1.6, 114 л.с.
При покупке показывал пустой бак (или почти пустой, то есть и значок уже горел). Залил ради интереса 20л всего лишь - поднялось аж до 4/8 по датчику. Поездил чуток (не шибко много), опустилось на два деления. Поехал на заправку, думал залить полный бак - раз и на 20 литров отщелкивает и по компьютеру показывает полный. Хотя там с моих заправок на тот момент было литров 30 по факту из более чем 50ти фактических. В итоге деления и угасают довольно быстро, производя ощущение нереально быстрого расхода. В чем может быть дело и как лечить? |
dusterson, не ты первый и не ты последний задаёшся этими вопросами, просмотри тему, 39 страниц это не слишком много, наверняка найдёшь все ответы на все свои вопросы.
|
Цитата:
В целом проблема похожа на описанную в первом посте темы, но есть ли режим тестирования в рестайлинговых дастерах? |
Цитата:
в целом, кубики очень не линейны, не любят "кривой" стоянки, и в полный привод очень сложно залить полный бак- у меня с 43 литров начинает отстреливать(( |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ---------- Компьютерная диагностика) |
Цитата:
|
Всем доброго дня. Мое сообщение о том, как я решил проблему глюка датчика топлива. И так, имеем ниссан террано3 2019 года( тот же дастер рестайл). При заправке любого количества топлива до полного бака не хватало две палки. Я просто снял фишку проводов с топливного насоса и завел двигатель, соответственно двигатель заглох, шкала уровня топлива заморгала, соединяем фишку и чудо произошло- когда заправляешь полный бак, полный бак и показывает.
|
Привет всем, подскажите, когда на приборке остаётся 3 кубика, ездишь долгое время, ничего не меняется, потом резко остаётся 1 кубик и загорается лампочка. Дастер дизель 2017 года. Под замену ДУТ?
---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ---------- Опять же, сейчас залил 5 литров, один кубик добавился, стало 2,значит уровнемер работает. Или это нормально у них и просто нужен штат или еще что? |
Цитата:
Цитата:
|
А то, что пишет израсходовано литров тоже неадекват?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ясно. Спасибо за ответы.
|
Вложений: 2
Всем доброго дня, рено дастер 2 литра, бенз, пробег 190к. После заправки до полного бака, на заглушенной машине, причем влезло 49 литра, раньше такого не было замечено, после этой заправки бак показал полное значение, больше деления не опускались, проехал км 200, залил еще 20 литров, как был полный так и остался, пытался сбросить через приборную панель, есть ошибка на панели, не помогло, скидывал клеммы с акб, не помогло, фишку снимал с насоса который в баке, на панели маргает бензаколнка, машина не заводиться, вернул все обратно, полный бак (50литров) куда копать? Стоит вытаскивать насос с бака? Может поплавок застрял?
|
Про бенз не знаю но когда заполняю до полного, аж до блевоты:) с отстоем пены то мне нужно проехать более 250 км когда потухнет первая палка, я к этому привык и не парюсь.
Покатайся еще. |
После загорания лампы можно залить 40 л, последние 1-2 литра малым напором (идет отсечка). После замены бензонасоса вместе с датчиком (поставил FCR210113), верхние 2-3 черточки долго расходуются, далее быстрее идет.
---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:29 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors