Привезти свое масло хотя бы:)
С завода 0w20, так что Shell 0w20 подойдет.
Ну или 504 0w30.
С августа закончатся двигатели с системой отключения цилиндров ACT и пойдут обычные 1.4 tsi и DQ 381

Да читал об этом..... где они раньше были? Нафига было ждать 2022мг чего с 21мг нельзя было заменить? И какая причина замены?

У Шкоды 21 мг допуск масла 508 0w20. Оригинал теперь производит Лукойл.

Мой друг, который в своё время работал кажется в салоне Хонды, очень не рекомендовал такое масло 0w20- из-за слишком сильной текучести с разрывом, соответственно, по этой причине масляной пленки и получением задиров.
Сам в свой Кодиак дизельный такое лить не буду: лью такое https://shop.ravenol.su/motornoe-mas...nol-vmp-5w-30/

Очень странно, а на НИССАН такое масло самое то, что доктор прописал, край 5w30 ...

Некоторым шкодоводам удавалось уговорить дилеров заливать на ТО 5w30, но "не только лишь всем"....

В Фольксваген льют 5w40. Вообще VAG не понять, каждый год меняют допуск масла.

Следы заметают.:wink:

Это еще не всё - с 2022 м.г., а он у ВАГа начинается с августа 2021г. производитель заменит двигатель 1.4TSI DQ-6A ND7*LX на 1.4TSI DQ-7A ND7*UZ (коробку DQ-250 заменят на DQ-381), а так же будет добавлен в комплектации 6-ступ. автомат: 1.6 MPI AQ-F ND7*HC, удалят систему Start-Stop на 1.4TSI AQ-8F ND7*UE ну и функцию ACT (отключение цилиндров) тоже удалят.

И если по системе Start-Stop я точно не стал бы горевать (меня она уже слегка подзадолбала), ну и об отключении цилиндров - тоже, то по остальному напрашивается вопрос - почему? Что не так со "старыми" движками и почему нельзя было сразу поставить коробки DQ-381?

Програмно нельзя отключить? типа через Васю-диагноста ?

Можно. Некоторые отстегивают специальную клемму на аккумуляторе. Выскакивает ошибка после запуска на приборке на пару секунд и все.
Другие заморачиваются и впаивают какую-то микросхему. Умельцы со специальными приборами тоже лазили, но не всегда им сопутствовал успех....не только лишь всем, цитируя классика, так сказать...
Кто-то вообще с Али вот такую загогулину берет и ездит -

https://i.ibb.co/G5rTs6P/2021-05-27-074721.png

В общем вывод такой - пока нормально эту напасть не победили, а я привыкаю ее отключать сам, автоматически при запуске... как-то так...

VAG все просчитал, насколько я вижу.
Объявили недавно, что Тигуан 1.4 4*4 будет производиться, пойдет Карок без ACT и 381 коробкой, ТАОС Ваген еще в марте аннонсировали и тишина до июня, всем одинаковые моторы и кпп и 1.6 cwva и акпп:)
Ну а ДВС с системой ACT закончились:)

Завтра еду на нулевое ТО. По приезду отпишусь....

Я худею от нулевых ТО, что оно дает ??? Только самоуспокоение и не более)))

Ну что то типа как мотор помыть или попу вытереть. Можно и без, но если сделать, то будет лучше.

А иногда прямой вред! Помню на работе получил новую тайоту-авенсис, погнал на ТО "нулевое". Отдал ключи мастеру приёмщику и тот погнал её в ремзону.Ну я жду в клиентской, проходит время, смотрю идёт ко мне с понурой головой. Говорит извините, но при въезде в бокс, автомат.воротами вам помяли крышу.Как так? Шуму было много, обещали новую крышу поставить, но наш начальник отказался.Так и ездили с мятой крышей, но не знавши,если не присматриваться ,то незаметно.Потом так и продали её.:sarcastic:

Ну чо, съездил на нулевое. 2 часа погулял и забрал машину. Помыли так себе, а обещали чуть ли не с пылесосом. Поставили дефлекторы на окна (ихние) + газовые упоры капота (свои привез) за это отдал 7990р. Нулевое ТО - бесплатное. Приценился к оклейке авто пленкой (матовой) - обещали сделать за 80к (типа со скидкой, а без - 120к.), что весьма не дорого, осталось только выяснить какой пленкой и какая гарантия. Вот и всё. Фото будут завтра.

Не понял, 8 тыр за дефлекторы, установку упоров и масло с фильтром ??? Обалдеть :(
Плюс время потерянное и бензин :)

Не, меня неправильно поняли - ТО бесплатное и, согласно Заказ-Наряда ничего там не меняли, ни фильтры, ни масло. 8к. - только за дефлекторы, работу по их установке и работу по установке привезенных мной упоров капота.

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

PS это еще со скидкой.
PS2 ТО-1 у них 13к. стоит, кстати...

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------

Цена меня не очень удивила, ожидал что будет выше, в всяком случае по телефону озвучивали сумму больше 11к, на что я сказал, подумаю, тогда меня сразу заверили, что цена не окончательная...8к оказалась окончательной.

ТО-0 подразумевает замену масла, другого смысла в нём нет. Получается что просто съездил на бесплатную мойку.

Как и в самой замене масла. Не на Жигулях ездим....

Одной ци,татой ответил на другую....... а если серьезно, то изначально, по телефону, сказали, что это будет "просто осмотр... поднимем на подъемник.....подтянем - протянем, если надо...". У меня же были вопросы по сигналке и магнитоле, помимо установки дефлекторов и упоров капота.... Сигналку перепрошили, сказали, если будут еще вопросы к ней, приезжайте, снимем логи и отправим их производителю, с магнитолой сказали все ок.

Этим они и заманивают. "...поднимем...протянем...". Вряд ли кто уезжал после 0 ТО ( ноль - это ничто) не оставив свои кровные за что ни будь. А учитывая, что "что ни будь" у них на треть как минимум дороже, чем через "дорогу", этим они и живут. Для сравнения беру установка фаркопа. Когда на очередном ТО спросил про фаркоп, мне озвучили ценник 23 килорублей. Тут же предложили его установить. Пока сидел смотрел на производство ТО (тоже беспонтовое-одна видимость) порылся в инете. 16-17000. Чувствуйте разницу.

Я уехал. Я просил поставить то, что хотел и это поставили, меня ж не уговаривали. Вообще, главная цель была узнать про оклейку антигравийной пленкой - цену я узнал, как на машине смотреться будет увидел. Цена нас, в принципе устроила, вот только по срокам - 3 дня, но наверное так и надо, как будет время обязательно сделаю.

PS Да, дорого. Несомненно дорого. На Дастер я сам клеил, но в деревне, где на участке никого нет, а в Мск, во дворе у дома - неее.... сейчас еще и пух полетел, чтоб его, зараза такая... Хотел машину сфокать, а она вся в пуху, блин....

Антигравийную обработку, тонировку, пошив салонов и прочие непрофильные услуги ОД приглашают внешних подрядчиков. На стороне будет сделать лучше и дешевле.

А я при покупке машины специально заказал установку оригинального фаркопа.
И не жалею нисколько, и фиолетово, на сколько там разница с установкой чего-то подобного на стороне.

Зато теперь для самых отзывчивых блюстителей закона, на силовом элементе фаркопа выбито RENAULT.

Лично мне так спокойнее, а спокойствие оно немало стоит. :smile: ))

Вот тут позволю себе чутка не согласиться - ценник у того же партнера клуба Brothers Style уходит за 200к, а тут 120к. без скидки и 80 с ней. То что дилер делает не сам я не сомневаюсь - я б им и сигналку не доверял ставить, но сейчас не об этом. Вопрос в том какую пленку будут клеить и срок гарантии какой.....

Наконец-то удалось в ЭПТС перевести владение авто с ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» на реального владельца, а то с момента покупки согласно ЭПТС аавто нам как-бы и не принадлежало....

TO-2 на мой Карок до 42к доходит в цене! Толи еще будет!

https://i.ibb.co/4Vg9fT8/2022-05-12-16h36-24.jpg

Что там делается на этом ТО ?
Купи все свое ехай. Ил просто болт положи на них

НУ, мне до него еще год кататься, там посмотрим.... но, наверное так и сделаю....

Для VAG проблема с расходниками. Для ТО-2 можно пока только свечи оригинальные взять. ОД ставят не оригинал, что есть в наличии, Как это отразится на гарантии неизвестно...

как всегда никак)))
Это когда гарантия от свечей стала зависеть?
чеки сохраняйте))) покупая расходники не у ОД
да и говорить про гарантию можно будет, когда будет понятно, что заводы снова заработали

Сейчас у официально заявивших об уходе компаний никакой "гарантии" нет.
Для возобновления им нужно здесь заново открыться под своим именем, заводы могут при этом и не работать.

При этом, дилеры на местах сейчас могут морозить что угодно, лишь бы клиента в ремзону затянуть и развести на бабки.

ОД Шкода и Фольксваген выполняют гарантийные обязательства. Если запчасти есть меняют без проблем или заказывают с неопределённым сроком. Проблема только с оригинальными расходниками: фильтра, колодки, диски и т.д. Ставят неоригинал который есть в наличии. Самые дешёвые запчасти у ОД, но продают только под свой сервис. Барыги всех достали просьбами продать.

Дилер разводит на деньги и запчасти! Шкода Карок ТО-2 за 42000 руб | ЗЕЛИК

Вот всетаки хочется прям что-либо доделать в авто.....

Не удержался и купил на Али вставки в дверные карманы, а то гремит всё, что ни положишь.... машина за 2ляма а гремит, блин...

https://i.ibb.co/CHPCGKK/2022-05-14-153158895.png

https://i.ibb.co/fSMDPDb/2022-05-14-182128303.png

Вот, блин столько всего понакупил уже для авто а поставить всё никак, то времени нет, то лень...... на Дастере через год-полтора владения всё б уже стояло а тут..... возраст что-ли.... старею?

Причем тут машина и гремит все что не приколочено. В стакане за 10 р карандаши тоже будут греметь. В кармане всегда лежит салфетка, а уж на ней все что не приколочено. И не гремит. Нож в ножнах например. Для грибов )))

Маленький отчётец по пройденному ТО-2 в Автомир - Богемия.

ПО итогу вышло 34600р. Могло быть и меньше - предлагали свечи не менять и что-то ещё, но я настоял - пока есть возможность - меняйте всё! Также особо просил не заливать мочу 0w20 - пусть будет 5w40 - так и сделали и получилось еще дешевле, примерно на 2к. Остальное на фото.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

https://i.ibb.co/x7jgtBN/scan0002.jpg

https://i.ibb.co/CV81ppD/scan0003.jpg

Особо удивила цена установки второй камеры для регистратора - 6500р. (в этом прайсе ее нет, она в другом) такой цены у неофициалов я не видел, там меньше 9к не предлагали, причем только за 1 камеру, а тут за 6500 мне и для рега проводку сделали (о чем я их не просил, но раз сделали, то и хорошо) и камеру поставили.

PS Не пишите по поводу стоимости ТО, типа дорого, пожалуйста - это мое решение и моя машина.