Вы кааапец как заблуждаетесь

[QUOTE=Jora;460729]Лёгкая - это Privilege, на Люксе тяжёлая![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:12 ----------

непутайте с рестайлом. Дорестайл легкая., это точно. У меня дорестайл.

Ivan-vano, у вас буквы в вине такие X7LHSRDJD50297154??

Согласен полностью! Отличия только в коже на сиденьях, 4х подушках, тонировке и внимание...задние электроподъёмники!))) :prankster2:

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------

[/COLOR]Да.

Кожу на руле, парктроник и литьё забыли

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------

Я ничего не путаю, у меня самого дорестайл привиледж с лёгкой тонировкой

Буду считать свой "редван" Люксом. Так как есть клиенка и тд и тп. И подходит под описание базовой дорестайловой комплектации люкс-привеледж без допов.

Привележ как и у меня с пакетами безопастность и комфорт!!!:yahoo:

Хммм...не буду спорить на счёт Ф-1, но на рейстале нет парктроников нигде, они допом вроде как к нави до кучи идут, а кожанный руль есть и на Люксе и на привеледже, нет его на экстпешене. А литьё да, от версии Дакар вроде такое же стоит там. "Оборудование лимитированной серии Dakar * Легкосплавные колесные диски Thema Black 16'' черного цвета"

Это не я заблуждаюсь,,так говорил менеджер в Петровском.....речь идёт о дорестайле 4WD АКПП....про другие машины не знаю.....

Вы так утверждаете потому , что вам сказал менеджер.Не в обиду. Но в описании ,на оф сайтае о комплектации люкс привеледж , чётко написано: ESP и магнитола с навигацией идёт как доп опция за отдельную сумму каждая 13000-15000.

Так с этого и надо начинать,что весь этот бред манагер Пац наплёл,чтобы авто впарить.

Блин...ну я не знаю...за что купил за то и продал.... может и впарить хотел.. но я купил Привележ....:big_boss::

Что то я сомневаюсь,что в этих буквах указана комплектация.Тип коробки,двигатель,страна изготовитель и т.д.Но не комплектация
Ну точно,у меня буквы такие же,комплектация люкс.

Ну тогда не определить...что то я не чего не понимаю у меня даже панель приборов с хромированными кольцами от люкса стоит... только дермантина нет...типа Люкс без кожи..нави..и есп...остальное всё есть!!!

По тонировке задних стёкол отличия хорошо видно.А так разницы почти и нет,что Привеледж с пакетами комфорт и безопасность,что Люкс

Неее...стёкла у меня все одного тона были прозрачные...пока сам не затонировал

Вы частично правы...не будем забывать ещё вот о какой фишке! Завод периодически выпускает какую-нить комплектацию в ограниченном числе и ставит на неё доп опции от максимальных версий. У меня именно такая и есть, только в чёрном цвете, обычный люкс, но на выбор или 4 подушки или есп (то есть условно их две машины уже готовые стоят, в одной подушки, в другой есп). Так же когда смотрел каптур в средней комплектации, была машина такая + нави с камерой и паркторинами в нагрузку, то есть отказаться от этого нельзя, оно уже на машине стоит и ты должен доплатить за эти опции! Возможно тут имеет быть и такой вариант + установка прошлым хозяином чего-нить ещё дополнительного из максимальных опций :wacko2::pardon:
Кстати, а что там с задними подъёмниками? Они только в люксе на рейстале...думаю что и дорейстал так же шёл.

В простом Привиледже кольца тоже хром.

На Ф1 их можно было добавить как опцию в Привиледж.

Нет у меня они шли с пакетом комфорт..плюс к ним задний парктроник...плюс кожанный руль...

Привеледж с опциями все равно дешевле , чем люкс ибо люкс с кожей. У самого полный привеледж со всеми опциями. Почти как люкс получаем кроме кожи. Стоил на двадцатку дешевле.
Чтобы не спорить что и где и как - проще всего открыть действующий Прайс и смотреть

Открыл,посмотрел.Получается привеледж со всеми опциями дороже,чем люкс с кожей

Я это и имел в виду, что в штате их не было, но как опцию в составе пакета можно было поставить.
А в начале продаж их и без пакета можно было ставить... Хорошо было...

да, задние весла-"жесть": скрадывают пространство на лавке и могут приоткрывать стекла, непроизвольно, "под воздествием бедра".) Поэтому-только эсп.
По-большому счету, в Дастере есть все необходимое, кроме вылета руля по-горизонту ( хотя, помогает "автокосточка" в подголовник) и "климата" (вернее его части- направленной на осушение стёкол изнутри зимой,). Да же к порогам привыкнуть можно.

---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:06 ----------

Еще бы черные бампера, от аута, можно было бы выбирать, как опцию.)

про эсп можно сказать все тоже самое, только бедро заменить на локоть :)

Кгм. Но место-то "эл.мясорубки" не скрадывают.:smile:

Какой кошмар. Как дальше жить? :shok:

И ваапще капец. Машина железная, об неё удариться можно больно.

Только лошадью.(с)

разница между привеледжем и люксом - 39тыр

опций (не надо считать все подряд - надо только добавлять, т.е. нави, esp, цвет не считаем)
добавить к привеледжу до люкса можно подушки за 17 и парктроник за 8 ИЛИ кусочек "мультимедиа2" за 12тыр. Ибо весь он стоит 27, но для люкса аналог функциональный, чтобы сделать одинаково стоит 15.

вот и получается, что привеледж+опции все равно дешевле люкса

Ну или добавляем разные опции, но до одинаковой суммы
привеледж: X(сама машина) +17+27=X+44
люкс: X+39(сама машина) +15=X+64
Таже самая двадцатка и вылезает. Типа цена за кожау

Да, но функцию подлокотника выполнять уже не могут ибо локоть туда не положишь, а то заденешь кнопку эсп:dash1:

maslovyu, не-не, я блокирую зад от себя и клади на здоровье :)

По сайту ПАЦ выходит,что Люкс 10034, а Привеледж 10030

Aluksander, я тоже блокирую так :)
и открываю задние стекла сам для себя, если проветрить надо скажем или еще зачем. короче, с задними стекло-подъемниками смотря с какой стороны посмотреть - есть неудобства в обоих случаях. но все это мелочи в общем масштабе

ну не может такого быть для одной машины. дайте, плиз, ссылки или скрины этих вариантов. чуть выше, где я считал с иксом Х, данные по офф-прайсу - https://www.renault.ru/content/dam/R...elist-2017.pdf - можете проверить

ЗЫ. кстати, еще в люксе сейчас идет другое литье нежели в привеледже, но это так, не для всех имеет значение

Возможно я что-то не так считаю,но я брал Привеледж со всеми пакетами(без есп и металлика,естественно) и Люкс с пакетом медианав. Вот так и получилось.Проверил. Привеледж +безопасность+медиа 100030

Masterkkt, в привеледж не надо сувать задний парктроник при заказе мультимедии - он там уже будет. возможно посчитали два раза

Кусок офф.прайса.
3 колонка - привеледж
4 колонка - люкс

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1485965492

Люкс дороже привеледжа на 39 тыр.
Привеледж+красные опции = Люкс + синяя.
По оборудованию получаем одинаково. Все остальное идентичные доп.опции и их считать не надо/можно не считать.

Привеледж 986+44 Люкс 1020+15

тут чего заметил

переход привеледж -> люкс:
2.0+мкпп - 42тыр
2.0+акпп - 34тыр
dci - 39тыр

чойта они так ?!

разница в выгоде получается зависит от двигателя и привода

почему dci от 2.0 отличается в топовых комплектациях я еще могу понять - обогрев лба + дист.запуск, но вот почему 2.0 с мкпп/акпп отличаются то ?! там то набор одинаковый опций получается. ну или есть что-то такое незаявленное - можно по-троллить ОД :)

Я так понимаю,вы АКПП с МКПП сравнивали)? Блин,а я уж калькулятор открыл,весь мозг сломал)))

Жесть - привеледж 1 000 000 :sad:, т.е. за год я на ровном месте поднял 150 000 минимум.Только вот я их хруста не слышу :smile:

Masterkkt, нееее. я сравнивал переход с дизельного привеледжа на люксовый дизель. вы это делали на бензине с автоматом. получалась разная разница (уж простите за тавтологию) с вот этой точки зрения
все равно ведь 1030 против 1035. Разница в 5тыр.

Для дизеля 971+44 против 1010+15. 1015 против 1025. Разница в 10тыр

Для 2.0 на ручке будет 938+44 против 980+15. 982 против 995. Разница в 13тыр

т.е. одинаковый набор "хром" на зеркале+тонировка+кожа+другие диски стоят по-разному

maslovyu, на дизелях считать не стоит имхо. Они сча акционные или че но цены на них "кривые" по комплектациям.