да нормально всё, что пугаете. Это же машина, она то же человек:smile:подлечит. Соблюдение диет, замена столовой и полетит:drinks:

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

Копилка МЕДВЕЖА http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=651
про свечиhttp://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=696

Сегодня с утра дождь шпарит, вчера было жарко)

Мы ещё зимой на вас, дизелистов, посмотрим)))

А прошлой не насмотрелись? :pardon:

:ok::drinks:

с дизелем всё в поряде, все косяки порешали, единственное с терморегулятором не разберутся, открывается рано.:wink:

Про дизеля зимой - отработали на 5+, помню как народ ждал и переживал))) Но по отзывам, лично у меня, сложилось впечатление, что они даже лучше бензинок пережили зиму))))) - ну енто флуд, пардон)))

Jora, я тожа не знаю где тама свечи и куда их ставят))) но когда с движком траблы (мееелкие) еду и заправляю 95й с присадками, почему-то помогает:pardon: Так лью 95й всегда!!

у меня при заводке в любое время года и погоды проблем не было тьфу тьфу тьфу...

Проблема есть-при изменении влажности не заводится с первого раза или заводится,но,такое ощущение,что работает на 3-х цилиндрах.Менял заправки(ВР,ЛУКОЙЛ),менял октановое число(92-95)-проблема не уходит.Загружал сервисменов(АВТОФОРУМ БОГОРОДСК).Ответ:"ошибки на компе нет,значит всё нормально".Ругался,просил отправить проблему на АВТОФРАМОС , пусть решают,но они только руками разводят,типа дадут вводную,то будем отзывать на перепрошивку мозгов,как было с муфтой,а пока УПС.Хотя ,благодаря форумам,мне в этом салоне первому муфту перепрошили.Ругался с главным инженером ( у него то же ДАСТЕР, но он ездил и не парился,а после меня перепрошился).

Вот так случилось у меня http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=450

Skipper-Влад, описывал проблему еще летом. У Сани ( Шум ) такая проблема возникла летом, закончилось тоже подтяжкой гайки. У себя проверил - затянуто сильно всё