Пишутся только те, для кого она интересная.

За 1,4 можно и думаю нужно взять машину совсем другого уровня...а крета пока еще очень сырая и в добавок с проблемами покраски.

vlad60, какую ?! Если речь идёт о новом кроссовера, конечно...

Может такую?
http://m.ford.ru/Cars/All-NewKuga

там вроде только передний привод в этих объявлениях по ссылке

Речь шла о новом кроссовере. Полный привод это уже доп для кросовера ;)

такую...http://mitsubishisale.ru/#/car/940655 чуть добавитьhttp://mitsubishisale.ru/#/car/943696

Народ! А вы смотрели акции Рено типа ночь распродаж, где дастеры по 600-700 тыщ типа торгуются ? Вперед !

Ну у нас вот в наличии
http://www.borovaya.by/private/cars/...Kuga-9807-PKW/
В пересчете на ваши 1.48 млн. По идее у вас они чуть дешевле должны быть.

https://youtu.be/C0U22WbNU0w?t=22

---------- Сообщение добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:57 ----------

сдается мне, что это разводкой окажется, и когда к ним приедешь цена будет другой или скажут, что уже кончились по этой цене

Вот я не понимаю: тема про сравнение машин, а не что можно и за сколько купить. Какая лучше едет, куда больше влезет, цена обслуживания!!! Вот что мне здесь интересно, а куда я понесу своё бабло никого ваааще не трогает!!

Это конечно так , своему "баблу" каждый сам хозяин. Есть принципы по которым развивается любая беседа, в процессе разговор всегда уходит от темы и потом возвращается и так было и будет всегда...Это конечно мое личное мнение, но Крета как машина не представляет из себя чего-то особенного, заслуживающего пристального внимания и обсуждения...невзрачное, неоправданно дорогое и к тому же некачественно сделанное авто...

Говорить можно много, но статистика - Крета по продажам выигрывает. А значит конкурент этот серьёзный.

Не хочу крету) Там клапана надо регулировать. Китайские двигатели что на хендай что на киа.

Илья468, я ни в коем разе никого не агитирую - мне нравится Дастер!! Но факты(( статистика, говорят что ни так плоха машина Крета.

Если считать все кроссоверы на платформе В0, то расклад другой :ok:

А чего мелочиться то,давайте ещё логаны в статистику закинем,платформа то одна

Кидайте если считаете их кроссоверами :wink:

Когда Логан и Сандеро в статистике продаж считали разными моделями, то они болтались где-то т внизу, проигрывая условномв рио-солярису, где седан и хетч шли вместе - нормально было.

Конечно, Дастер и Каптур разные вещи, аудитория в основном не пересекается, но с точки зрения Рено в целом, абсолютно все выжато в части выгоды - макс.расширили аудиторию клиентов. Крету с каптуром конечно ближе сравнивать. Дустер более кондовый и сельский (с точки зрения дорог) автомобиль, но этим он тоже многим нравится

ktoto-zdes, каждая машина имеет свои недостатки. Автомобиль должен каждый выбирать для себя. Крета по своему хороша.

Что то хендай штормит https://m.youtube.com/watch?v=0aLR4AX7GgA ,на новом солярисе поголовно дикая вибрация от двигателя идет

Ни Дастер -с его порогами и сандеровскими дверями, Ни Крета- с ржавой 5-й дверью и никчёмным 4вэдэ.
"Даёшь Каптюр, в рестале, с 6ст. автоматом и передним свесом Дастера!":russian_ru:
Можно и с DP-8:
- лишь бы свес передний-ближе к дастеровскому ("телевизоры", ведь похожи?)));
- пусть "научат" заводиться, в нормально такие наши морозы, от - 27-ми и ниже, в связки с 2.о... :wink:

Правильное решение, не стоит брать :)
1. Клапана после 100+ или никогда
2. Страна происхождения ни о чем не говорит.
На короллу и и камри - там же. На том же заводе.
3. Ни в коем случае не брать :)

Если серьезно - очень достойный автомобиль.
Попробуй просто прокатиться с обычным стоковым 1.6 123 л.с.
Два фазика -впуск и выпуск. У Павла уже есть вариант прошивки.
Не рекламирую, просто совсем иная машина.
И она сделана хорошо. Не нужен допколхоз..

Двери с 17-го года доработали (заднюю, если про ржу)

Рено по-своему хорошо.. Везде свои плюсы и минусы.
И вообще, плохих машин не бывает :)

Я тоже рассматривал когда менял шевика и крету и дастер и каптюр, но всё же выбрал дусю. Да и жене каптюр не понравился сказала что обзор плохой.

А, в остальных местах доработали, чтобы не было ржавчины?
Хороший обзор, правда в сравнении с не рено.
http://www.drom.ru/reviews/nissan/qashqai/423580/

БИг-64,
Это хороший обзор? Вряд ли.
И автор этого обзора, imho, не совсем адекватен, немного он "невменько".
Не уверен, что это именно его личная точка зрения.

Даже и не собираюсь защищать Крету, свое мнение я высказал ранее.
Просто рекомендую пользоваться более объективной информацией.

На работе на прошлой неделе паренек купил как раз крету. Вот и посмотрим как там у него дело пойдет.

Верно! Они все хорошие пока новые........а вот потом....с ними чёта не то происходит...

Для хороших городских дорог.

Это не ругательство, это констатация факта. :sarcastic:

Согласен. Для хороших городских дорог нужна иная техника.
По этой логике покупать Дастер нет смысла в городе:)
Ладно, не буду продолжать логическую цепочку.
Единственное, что могу сказать - вряд ли мной будет рассматриваться теперь когда-либо
в качестве выбора следующего нового автомобиля произведения Автофрамоса.
Простите, если кому-то мое мнение кажется кощунственным и Дастер не считаю плохой машиной,
поскольку знаю о ней не понаслышке. Каптюр очень долго смотрел и думал, не мое..
Нынешним выбором не разочарован совершенно, это факт.

А чего её продолжать. Я всегда говорил, что если бы у меня была потребность передвигаться на 90% по городу, а тем более по Москве (города всё-таки бывают разные), то я ни за что не купил бы Дастер. И ещё всегда говорил, что Дастер это идеальный компромисс.


Когда у нас были одновременно и Дастер и VW Polo, пересаживаясь постоянно с одного на другое, становилось очень заметно, насколько Дастер дубоват для большого города. Для этого есть машины гораздо удобнее.

Но, когда нам иногда приходится проезжать по дороге, где навстречу попадаются только УАЗы, Ховеры да старенькие ЛуАЗы, вот там ни о чём другом кроссоверном кроме Дастера, речь идти не может. И никакая Крета не справится с такими условиями также легко, как Дастер.

Евгений73, Эта тема была на самых первых партиях Креты, да и автор весьма сомнительный (никакой ржи уже нет давно). Никак не защищаю Хендай, только на мой взгляд - автор этого ролика Дол*?:%б, заказанный конкурентами за три рубля. Достаточно просто на него посмотреть, это нездоровый психически персонаж..

От себя могу сказать, что есть сейчас Рав4 рабочая и Крета своя личная (бензин без разницы куда списывать). Машины обе достойные 17-года, чаще хочется ездить на Крете. К покупке Рено буду идти долго в моем случае.Новые Дастеры не внушили новизной и оттолкнунли ценой + отсутствием технологий развития, концепция Рено Логан 2011 меня опечалила (Фрамос - это зло, о нем не все во Франции знают, лучше на нем возобновить линейку АЗЛК-М2141 и дальше)..

Мнение личное. Спасибо.

В случае Креты и Рэйва или лукавите, или Крета в максималке а Рэйв в барабане :)

Машины разной цены и класса

Подруга взяла крету 1.6 передний привод, ездил на ней около 200км, честно понравилась, но только по асфальту, да и пока новая, в заснеженную горку только с разгона можно въехать, про полный привод не знаю, мой дастер на такой же резине там въезжает на передке, хрен знает может тяжелее, а может из-за первой передачи, но она сразу зарывается, чуть газу и всё, в натяг не идёт, короче только с разгону.

Насчёт Дастеров, в принципе, согласен, но... Крета по этим позициям абсолютно ничем не отличается. Разве что, ещё более скудным выбором вариантов комплектации, и ещё более высокой ценой...
Какие инновации в этом бюджетном шаробанчике?.. Да такие же как и в Дастере... Так что тут скорее, боевая ничья...

2.0 в Крете только с автоматом... дизеля вообще нет...

А может потому что все же два литра и плюс первая передача...

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

Не ничья - Дастер круче. :) Ездил на Крете: 1) в ширину мне в ней узко, 2) отделка тоже убогенькая, но в Дастере она смотрится норм, 3) поставьте рядом Крету и Фольксваген Гольф и посмотрите на клиренс обеих...

ИМХО, если уж рассматриваете Крету, то посмотрите Мокку не новую. Можно найти свеженькую Мокку дешевле новой Креты - комфорта больше и повадки куда достойнее.

Я не то что не рассматриваю, я даже не смотрю в ту сторону.
Тем более не смотрю на этот девчачий кошелёк - Мокку... :smile: ))

Мне сейчас такие машины просто не нужны, не те дороги будут под колёсами...

Так уж девчачий? :)) Нормальная машина для города, асфальтовой трассы либо ровного проселка. Внутри почти как в Кайене :)) Но вот даже незначительный поребрик будет серьезной проблемой. А так в городе вообще супер. Я тестил Мокку... И вообще много чего потестил... :smile:

Нормальная машина для города (для меня), это хот-хэтч, или просто хэтч. Просто Гольф, если хотите. Зачем в городе кроссовер... не понимаю.

Давайте честно - в крете реально шире и свободнее внутри. Если вам в крете узко то в дастере вы бы не помесьтились :) Это каждый подтвердит, кто хоть раз сиднл в дусьтере и крете.
Отделка и внутри в дусьтере круче. Но более убогого бк чем в дусьтере я не видел.