Спасибо получил ваш комплект. Все отлично встало за 30 мин. ничего подгонять и дорабатывать не пришлось. Опробовали в жестком снегу все гуд!!! http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/686195/#post

Самое тут обидное, что защита редуктора шла в допах, можно ли купить отдельно защиту бака и как она встанет с "родной" защитой редуктора ? (вопрос больше к Кубику и другим специалистам)

Встает, через переходную- самодельную планку, и подгиб, затем отпил защиты редуктора АВСдизайн

Здравствуйте Патриот у меня такой вопроc ? ВЫы не пробовали делать защиту картера немного длинней штатной на мм300-350 там как раз есть за что прикрепиться я бы с радостью такую купил

Разработка защиты бампера, картера двигателя и КПП завершена. Описание и фотоматериалы выложил в соответствующей теме.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...9353#post39353
На все вопросы по нашей новой разработке буду отвечать в новой теме.

Сегодня установил защиту в ПолитЛексе. Времени заняла данная процедура около часа. Изготовлена защита не очень точно, при установке пришлось подгибать практически все кронштейны, но все встало на свои места и вроде достаточно жестко. Стоимость установки для членов клуба 600 р.

С фотографиями меня опередили, значит:mda:.

Интересно было бы посмотреть что там и на сколько подгибать.

Подгибать пришлось для того, чтобы карданный вал располагался по центру выреза в защите для него предназначенного. На первом фото это видно.

Были вчера с Cit-Rus в Политлексе, ставили защиты

http://img-fotki.yandex.ru/get/4122/..._XXXL.jpeg.jpg
Это наши стоят, упакованные в пленку, ждут установки. Защиты ВФилиппыча сразу отнесли на склад на ответственное хранение.

В распакованном виде:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5628/..._XXXL.jpeg.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/5628/..._XXXL.jpeg.jpg

Далее фото самого процесса:


...и немного видео процесса установки и сюда же попал фрагмент доработки-подгибки кронштейна. По этому поводу, кстати, надо задать вопрос Патриоту. Без подгибки кронштейн трется о кардан.

Сегодня поставил все встало как к себе домой.

А че Илья тогда говорит, что что-то дорабатывать надо?

Андрюх,да там монтировкой надо чуть подвинуть и все.

Это не я говорю, это в Политлексе говорят, и не только говорят, а еще и делают. На видео есть момент, как кронштейн правят в тисках молотком. Может после третьей установки технологию подкорректировали, а может просто ВФиллипычу другой мастер ставил.

У меня все то же встало хорошо.Единственное зазор между карданом и самой защитой маловат показался,немного отогнули.

Про это и речь. Нам троим подгибали в тисках молотком, ВФиллипычу монтировкой, и тебе, видишь, тоже отогнули. Значит ли это, что все в порядке, или Патриоту надо внести небольшие изменения в кронштейн?

Не у меня не кронштейн подгибали,а саму защиту,где выемка под кардан отогнули вниз немного.Да и то перестраховывались,так на всякий случай.

На сделанном фото, несколько неправильно установлен кронштейн крепления возле кардана.

Этот кронштейн следует устанавливать следующим образом:

Вложение 5379Вложение 5378

положение всех кронштейнов регулируется продольными прорезями на них.
перед тем, как их окончательно закрутить, необходимо подогнать их положение для правильной установки, для этого также имеются продольные прорези и на самой защите.

Ставил комплект стальной защиты в выходные. Все встало идеально ровно, правда только со второй попытки :). Патриот правильно пишет, что все кронштейны регулируются. Я один кронштейн установил неправильно и у меня прорези не совпали, пришлось снимать, но, как Вы понимаете, это претензия к Производителю. Все части и винтики были на месте. Кронштейны 1 и 2 даже были с прорезями-номерами, что помогло быстро разобраться как крепить. Схема в комплекте есть. Даже фотографии по установке на форуме есть. Нужна только яма и два накидных ключа. Все встало идеально ровно, ничего нигде не гнул и не дорабатывал. По времени не засекал, но установка заняла около 40-ка минут. Выглядит очень добротно и надежно. Отличное качетсво по отличной цене. Спасибо "Патриоту"!
p.s. ИМХО, в отличии от всякого хром-тюнинга, это нужная и полезная вещь, - всем рекомендую.
p.s.s. уже на переднем бампере есть небольшая трещина в районе где цепляется крюк троса. Через клубную закупку заказал увеличенную защиту на КПП-бампер, буду ставить и ее, как придет.

устанавливали несколько защит бака и редуктора от ПАТРИОТА, не было ни одной проблемы. Все отлично.

Мне ставили у КУБИКа. 7 минут, никаких правок. Может при транспортировке что погнулось?

решил установить сам.
всё супер за исключением одного момента.

не понял как надо поставит передний правый кронштейн
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1364715812
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1364715812

он у меня упирается в черную выступающую пластмассу и находится близко к баку.

может надо было пластмассу срезать?
или я неправильно кронштейн установил?

Защита встала как родная, Патриоту респект!
Отчет по установке в бортовом журнале.
Имеется несколько дополнений (пожеланий) производителю защиты. Ни в коем разе не упрек.
1. Покраска (с кронштейнов краска шелушится и осыпается)
2. Стоит задуматься об упаковке (затратно, но все же не вариант оборачивать пищевой пленкой)
3. Дополнить комплект фиксатором резьбы (разъемным) или на худой конец шайбой-гровер.
А в целом не плохая работа. Молодцы ребята!

Вчера поставил защиту, пришлось ехать к дяде Васе в частное СТО. Все подошло нормально, только пришлось прикупить граверы на 8 и 10. Всеже обязаны они быть в комплекте и стоять на соединениях. Смутило вот что: при установке в защите бензобака "кронштейна" №2 (по ходу машины он передний правый), там не головка болта, а гайка. В этом же углубление, где это резьбовое соединение, на нем, через хомут стоит "нечто" (по форме напоминает топливный фильтр, только в металлическом корпусе, к нему подключена эл. колодка, ну и трубочки (кажется от топливного бака). Пришлось извлечь "это нечто" из установочного места, иначе не установить кронштейн №2. После в кронштене было просверлено отверстие и прикручено это "нечто". Вопрос что это? не повлияет ли это на безопасность движения? У меня дизель и ЕСП, может эта приблуда только там стоит? ибо на бензиновых версиях, судя по "отзывам-советам" ее там нет? Просто показалось, что при начале движения не услышал обычного тестирования ЕСП! Может "прослушал"?

Гео, былоб фотки не плохо увидеть.

Поставил данную защиту и ездил с не без проблем.Вчера загрузился по полной +3 пассажира и вот,на подъезде к даче,переваливаясь на ухабах,услышал ударчики.Явно рычагов подвески по защите.Ставил все по инструкции.Кто,что думает?

Как я понял уже была клубная закупка. Планируется ли ещё одна или уже самому надо договариваться с партнёром ?

BoysBoy, я уже заказал защиты. Обещали на след. неделе отправить

Zap, если есть свободная БЕРУ ))))

есть свободная и не одна

ambal70, Что то не наблюдал, может не сильно грузился,

ВФилиппыч,
ambal70, Может ентот вопрос апосля выходных ещё раз поднять - народу поболе будет)))

Завтра на яме залезу, посмотрю, сейчас уже не помню как там и что...

Я так понял , удары по защите редуктора?

Я сам не понял,что по чему.Или редуктора или бака...

Защита редуктора близко не лежит к тягам
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1366046722
А вот защита бака, с одной стороны имеется возможность задевания. Зазор составляет, примерно (на глаз), 1,5 см
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1367643239
Позже посмотрю на яме с рулеткой...

ambal70, а с чего ты решил, что удары по защите были совершены подвеской? Ты говоришь, что груженый ехал по ухабам. Так может это ухабы и были?

Zap, Андрей, возможно ambal70, Сергей прав, имеется там узкое место... Позже сделаю фото. Только вот Патриот давно молчит...

Да нет,Андрей.Ехал еле переваливаясь.Стук,явно,металл по металлу.

ambal70, Серёг, я грузился до талого. 40 п.ц блоков вёз. Ехал по плохому грейдеру. Ничего.