если не рассыпется по дороге

Интересно другое, оба обезпружиненных пишут про 50 метров после гаража, как сговорились. И никто не пишет про стуки, предшествующие "стрельбе".

Товарисч купил нового логана. После покупки прошло два месяца. ОД отзывает машину на устранение брака по электропроводке.

Даже если сравнить с пружинами от бмв, то видно что французы решили поставить длинные пружины и в перед и в зад, оттого и облажались.
Подвеска дустера 4х2:
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/183.jpg
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/184.jpg

Задние пружины от бмв:
http://96.img.avito.st/640x480/370542996.jpg
https://g-a.d-cd.net/6aedf98s-960.jpg


Просто клиника.
http://www.dm-imperial.ru/photo/ka-1.13b.jpg

Dusterage, да неужели бмв лучше дастера??? Вы прям мне глаза открыли...
:)

И здесь есть такая тема. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...917#post556917

Ну да, такое впечатление, что во Франции или где там проектанты сидят, отключили все компьютеры, и проводить тесты на перегрузки было некому. 21 век на дворе...

Что то примерно так должно было быть,
http://youtu.be/uVh4RDuQY-U

Физика за 3 класс. :dash1:
http://ic.pics.livejournal.com/krest.../59514_900.jpg

Хода подвесок у Дастера и БМВ немножко разные, а рабочий ход пружин набирают именно числом витков, если что :smile:

Ппц приехали. Сейчас народ повалит массово, производитель молчит как партизан. :search:

Машина так же была куплена весной этого года.

Немного юмора!:sarcastic: (ЗЫ Хотя Медведи вон как зажигали, где только не гоняли, хоть бы что, тьфу три раза, да и сколько тут народу сидит на форуме, первый случай, массовости не наблюдается)
http://images.vfl.ru/ii/1402859787/7.../5437353_m.png

какое-то сравнение некорректное. Сравните с машинами серии Ф1,чего стесняться.
Повторюсь,возможно,но на Логанах примерно такие же пружины,как на пер.дастерах. Только,естественно,витки тоньше. И надо принять во внимание,что Европа и незалэжная ездит на таких машинах уже давно,а преценденты только в России и только в этом году.

у Европы и Японии дороги ровные, вылететь там на колдобине чему то достаточно проблематично будет. Для Российских дорог надо адаптировать автомобили лучше, а не тупо антикорозийкой днище поливать.

Пардон,Япония-то причём? Я про Украину говорил. И есть на форуме ребята из России,которые на пердничках без проблем и не по асфальту проехали под сотню тыс.км,про себя молчу,на моей машине пружины новьё совсем,57тыс км прошли всего.
Так вот,всё же,думается,проблема в поставщике,а не в разработке.

На википедии пишут:
Автомобиль базируется на платформе Nissan B0 вместе с Nissan Juke. Платформа была существенно модифицированна под использование иных мостов и системы полного привода.

Отсюда и Япония и проблемы с моноприводом.

Вы прочитайте ещё раз моё предыдущее сообщение. Ни причём тут Япония. Тут Россия-матушка.

Это кто Вам такое сказал? Это из разряда "хорошо там, где нас нет"? В Европе тоже дороги очень разные, включая ту же Германию, ни говоря о других...

Я бы не стал говорить, что это на всех передних приводах. Скорее всего это брак партии, так же как в своё время был брак в сборке кондея.

Мужики, у меня один из первых переднеприводных Дастеров, Дусе уже 3-й год, вместе с Игорем (Бурым медведем) участвуем практически на всех покатушках клуба. Все пружины на месте и тревоги не вызывают. Так, что мое мнение - брак партии. С которым вперед к ОД.

Ну да . Идеология неисправности понятна : происходит просадка пружины с уменьшением ее размера , и при максимальной амплитуде она выскакивает с посадочного места. Кстати у спортажей тоже наблюдается просадка пружин и расстояние от центра ступицы до арки меняется от 43-44 см при покупке машины до 39 см , что уже считается гарантийным случаем( меньше 40 ) и все дилеры без звука меняют пружины по гарантии в течение 5 лет. ( все владельцы периодически мериют это расстояние рулеткой )

Есть подозрения, что торчащий локер, мог пружину зацеплять, многие его подрезают, чтоб не тёрся. Такое возможно?

Нет, пружина скорее подкрылок от кузова оторвет :smile:

Какая может быть просадка за 2500км? Это явный брак,и точка.

Салон отправил запрос в Московию, ждать 1-3 недели. :wacko2:

Dusterage, я за дебатами пропустил самое главное! Пружину обратно поставили?

Машина у Вас? В эксплуатации?

Машина в отстойнике тухнет у барыг, пружина там же с прокладками.
Дали Логан взамен.:sorry:

ну хоть без колес не оставили

просадка это результат . а брак это причина !
просьба не путать понятия !

Шах и мат господа. http://carsguru.net/news/15765/view.html

Ну и на сладкое: :rofl:
зы: Тольятинские бандиты знают как конкурентов мочить.

В первую очередь обращаюсь к "потерпевшим", т.к. сам являюсь таковым уже 11-ый день! И поэтому хочу узнать у товарищей по несчастью, какие перспективы, в первую очередь по срокам?!!! Мне ОД так ничего толком не говорит!!! Вам то, что говорят , к чему готовиться?!!!

Харитонов Владимир,
Либо они поставят всё обратно и вы улетите в кювет с летальным исходом, либо будут менять балку на Румынскую и давать люлей АвтоВАЗу. :ok:
По срокам тут всё сложно, пока балки доставят, пока смонтируют, да и кто их монтировать то будет? СТО при продваванах чтоли? Это же всю машину разбирать надо. Значит в Москву на завод повезут наши бракованые или дадут замену на нормальные, без деффектов, а эти под пресс, как в Японии, дабы не быть опозоренными.

А откуда уверенность, что балка "неправильная", а не пружины?

Strusto, фактов нет, всё домыслы. Но судя по репутации Автоваза, ихней поставкой запчастей балок начиная как раз с 2014 года, их конкуренции с другими заводами и конкретно с Логанами и Дастерами, всё становится очевидным.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=58

Dusterage, то есть вы считаете, что ваз специально влез в поставщики автофрамоса, дабы подсунуть ему браку и тем самым опустить его репутацию и снизить продажи дастеров, чтобы увеличить свои продажи?
Знатная конспирология. Настоящий мудрец видя каплю воды может представить себе океан, но вы это переплюнули - раскрутить такую аферу из факта вылета пружины.
Самое удивительное, что вся инфа идет от двух свежезарегенных новичков, причем с явно-негативным отношением к автофрамосу и дастеру.
Извините, но очень похоже на троллинг или заказуху.
И я слабо представляю, как пружина могла из-под арки улететь назад, не пробивая ни арки, ни крыла, ни бампера.

Нет, Вы не правы уважаемый Orefkov на счёт моего негативного отнашения к предмету обсуждения, да я только сегодня зарегистрировался, потому что только месяц назад купил эту машину (кстати после детального изучения отзывов в сети и советов знакомых владельцев) и мне просто ещё нечего было сказать, а сдал я её в ремонт 07.06.14, наездив 585 км., вот тут у меня и появилась информация для участников форума. Я конечно сначала не предал этому инцинденту большого значения ( всякое бывает), но оказалось что я далеко не одинок (на других ресурсах есть подобная информация), да и ОД явно тянут резину и ничего толком не говорят по срокам! В заговор я не верю, а вот в то что попытались сделать по-дешевле, в полне вероятно! Т.Е. приходят на память слова незабвенного Виктора Степановича Черномырдина: " Хотели как лучше ...- ну дальше и так все знаете. А машина мне понравилась, за три недели что я на ней поездил у меня не возникло сомнений в правильности выбора! Да я сейчас верю , что всё образуется.

Харитонов Владимир, извините, вас не имел ввиду, говоря о негативном отношении.

orefkov, прокуратура всё выяснит, коллективный иск всё разрешит. Скоро всё узнаем и пойдём вояжем по всем топовым сайтам, дабы оповестить народ, предупредить возможные жертвы и тп.

В Петербурге при запуске первого паровоза одна дама бегала по перрону и истошно кричала - "не поедет, не поедет". Когда паровоз тронулся, она стала кричать - "не остановится, не остановится".
Думаете, ваше оповещение как-то на что-то повлияет? Лучше бы у виноводочных отделов устраивали оповещения о вреде езды в нетрезвом виде - от этого гораздо больше жертв. А сколько от вылетевшей пружины дастера? Надо же - ноль.
К тому же у нормальных мужиков принято хвалится не тем, что они сделают, а тем, что они сделали.

orefkov, я тему тут создал, собрал всю инфу по сабжу, ждёмс ответа от Renault.
Предупреждён- значит вооружён. :yahoo: Повлияет или не повлияет, дело уже десятое, дуракам закон не писан, купят не глядя бракованный дастер и получат по заслугам, а кто по смышлёнее, почитают все плюсы и минусы и сделают выводы.

Боюсь, что при покупке этого дефекта не определить, да и только из-за брака партии пружин отказываться от покупки машины м.б. не совсем верно.

Я ни сколько не против темы и предупреждения народа. Я против раздувания преждевременной истерии и скороспелых выводов в духе "все плохо, мы все умрем". Разберутся как следуют, обсудим. Имхо, самый вероятный вариант - брак отдельной детали/партии. А ваши версии, начиная от "криворуких японских конструкторах, не рассчитавших российских дорог" (кстати, это разработка румынской дачии) до "заговора тольяттинских поставщиков" - кажутся мне маловероятными. Ну и к тому же - 90% проблем с автомобилем можно при желании отнести к "возможно приводящим к жертвам", все-таки автомобиль - средство повышенной опасности, так что пафос о значимости проблемы тоже имхо можно уменьшить.

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

Интересно, по вашему получается, что человек, купивший дастер - уже заслужил убиться? Как-то зло вы к дастероводам относитесь, несмотря на то, что сами из их числа.