Парни сфоткал что успел камера села , последний раз в марте заряжал . Остальное позже..... если завтра успею то выложу

что-то как-то с воскресенья на трассе, дальнобоев редко слышу, эфир почти все время молчит, очень редко слышу четко, чаще с сильным шипением. может что ни так настроено, но инструкция осталась дома. соответственно пока не сильно доволен

самую левую ручку крутишь больше влево (против часовой) - больше охват и больше помех. Если вправо заглушишь - будешь слышать только тех, кто близко, зато громче и помех меньше. Обычно настраивают чтобы было комфортно слушать и - 10 минут (как на часах) - в смысле, добавить в обратную сторону.
Еще у тебя есть кнопочка ACQ. Если ее отключить, то помех гораздо меньше, т.к. она фильтрует любые шумы и все их передает.
А по воскресеньям на трассе очень часто тихо бывает. Я каждые выходные по Киевскому езжу, так эстонцы-литовцы-молдаване редко-редко что-то говорят. Обычно жду нашу встречную фуру, или белорусов-украинцев, у них и спрашиваю.

Подозреваю что в модуляции дело , у тебя включено .fm а должно быть Ам , другой вариант - антена не настроена , а что за рация?

Пока ехал в крым, рация очень помогает, мне даже подсказали на какой пункт перехода ехать где народа меньше, и на трассе шли в 3 машины и я фурам кричал чтобы 3 маленьких пропускали.И самое приятное что действительно притормаживать и ждут пока 3 дастера пройдут.Рации зачет.

Итак, собрался я, наконец-таки, рассказать про свой способ установки си-би антенны на Дастер, спустя пару месяца после установки
Вариант на пятую дверь отмёл сразу по нескольким причинам:
Во-первых ухудшение качества связи (рекомендуется устанавливать как можно выше на кузове).
Во-вторых, напрягает, когда «удочка» хлещет по кузову, при поднятии двери.
В-третьих для наличия нормальной массы антенны с кузовом необходимо при креплении кронштейна антенны «прокалывать» крепежными винтами краску двери.
Изначально хотел устанавливать кронштейн под болт крепления петлей пятой двери. Но что-то побоялся трогать, чтоб регулировку не сбить, да и болты там все закрашены, пришлось бы срывать, потом подкрашивать....
В итоге было выбрано место крепления левого рейлинга в задней части.

В первую очередь снял кожух задней части рейлинга и рассмотрел крепеж. Для кронштейна мне показался подходящим черный винт с головкой «под звездочку».
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1374209848

Решил изготавливать кронштейн под этот болт. Сначала вырезАл несколько раз из картона, подгибал, подрезАл по-месту. В итоге получился такой вот эскиз.
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...2&d=1374644220

Сразу хочу предупредить, что размеры на моем эскизе – не совсем окончательный вариант. После того, как изготовил кронштейн из металла, его пришлось еще подгонять по месту, чтобы «сел». В основном это касалось той части кронштейна, которая прилегает к пластиковой части рейлинга. Но тут, как говорится, «лучше отпилить несколько раз по чуть-чуть, чем промахнуться с размером сразу». Для кронштейна был использован лист нержавейки 2 мм.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1374209848

Узел подсоединения антенного кабеля к цанге был доработан по рекомендациям «си-би.ру».
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1374209848

После установки основания антенны на кронштейн – крепим последний к рейлингу. Я дополнительно установил такую разрезную шайбу (не знаю точно, как она правильно называется). Преследуя при этом две цели: 1) в качестве гроверной от самораскручивания; 2) для дополнительного «вгрызания» в металл кронштейна, чтобы лучше был контакт на массу. Зачистил немного наждачной бумагой шляпку винта снизу. Промазал литолом.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1374209848

Далее проводим кабель.
От кронштейна антенны «ныряем» под кожух задней части крепления рейлинга.
Тут необходимо учесть, что в кожухе необходимо сделать посадочный вырез под сам кронштейн, а затем и под кабель антенны.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1374209848
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1374209848

Далее, под кожухом решил идти «верхним этажом». Для этого Дримелем сделал пазы в ребрах жесткости держателя рейлинга.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1374209848

И далее несколько пазов по ходу кабеля.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1374209848

Затем через водосток -> под резинку двери.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1374209848Вложение 12120

Затем кабель через водосток и резинку двери опускаем в район замка задней двери. Там есть штатное отверстие в кузове, закрытое заглушечкой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1374212060
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1374212060

Подняв резинку и отогнув пластик со стороны салона в районе задней спинки – увидим практически напротив еще одно отверстие, но уже в салоне.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1374212060
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1374212060

Проводим кабель, герметизируем ввод. Стараемся при проводке не повредить изоляцию кабеля, поскольку влага, соль и т.п. губительно действуют на оплётку кабеля и в дальнейшем на качество связи.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1374212060

Ну а далее всё совсем просто. Поднимаем резинки в порогах задней и передней дверей и прокладываем. Там есть пластиковый, практически мини кабельный лоточек. Пользуемся.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1374212060

Ну а далее – уже к радиостанции. Тут уже у кого где установлена.

Внешний вид. Антенна SIRIO 3000 TURBO
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...5&d=1374212676
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...6&d=1374212676
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...7&d=1374212676
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...8&d=1374212676

Очень удобный вариант крепления. И кузов не царапает и выглядит вполне гармонично.

Alchi, отличный вариант!:good:Когда соберусь себе делать, воспользуюсь Вашим опытом!Спасибо!

Андрей, классно!!! Вот что начит пытливый ум и ловкие руки. Здорово получилось.

Alchi, зачет! Мне нравиться! Спасибо.

А провод не протрётся со временем при открытии-закрытии двери?

Могу пообщаться на эту тему, у меня уже стаж как минимум 5 лет. И около трех лет стажа в самостоятельном создании радиоустройств. Сейчас купил YNA21B1C0G106M, собираюсь делать новую интересную радиосистему

Raniavele, А что за радиосистема будет?

вопрос знатокам.заморочился тут с заменой рации, хочу маленькую, ну типа ручную, без антенн на крыше.и что бы был 15 канал. такие вообще есть в природе? если есть что лучше взять?

Такую хвалят http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Ba...208.4.8.LfsQ5K
тока сейчас появилась заковыка на таможне.... Но решаемо...

По отзывам - она не ловит дальнобоев.

Вы о разном. Виктору нужна сибишка на 27МГц, А на АЛИ двухдиапазонка на 136 - 174 мГц и 400 - 520 мГц

Я так понял что от прикуривателя постоянной зарядки нет.

dg972, дим я в этом не понимаю, может и о разном.Что посоветуешь?

Вот чего нашёл
http://www.radiosila.ru/katalog/deta...r-999-pro.html

ВФилиппыч,
Я сибишками не игрался уже лет 15. Трудно что либо сказать....

Улыбнуло:
Если верить:
То тебе нужна портативная CB станция с амплитудной модуляцией (АМ) (27.135 МГц, амплитудная модуляция).

http://smotra.ru/users/mexico/blog/115110/

Например: alan-42-plus
Кто то с ALI заказывал, кажется на соседнем форуме, там дешевле и интереснее.

http://zakazradio.ru/catalog/ratsii_.../alan_42_plus/

Вить, а тебе всё равно придется антенну на крышу лепить. )))

Можно лепить, а можно не лепить. С внешней антенной лучше, не можно и без нее.

Вот ,я уже понял,не хотелось.

Короче надо экспериментировать

Прием на сколько хуже будет?

У меня товарищ использует подобную радиостанцию. Антенна на магните. По городу мотается без антенны, а в поездки ставит на крышу. Мы пару лет назад с ним мотались в Темрюк, мне понравилось. Легко поставить, легко снять, что очень важно для города. Конечно радиус действия поменьше, но вполне хватает.

Уважаемые!
Как радиоинженер и радиолюбитель со стажем скажу, что передает и принимает радиостанция только через "передаватель" и "приниматель".
А это антенна.
При хорошей, настроенной антенне люди с выходной мощностью 0,15 Ватт работают с другим континентом, а при плохой антенне и с соседним зданием связаться не могут.
На СВ-диапазоне автоводителям не нужны дальние связи (с другими странами, и то если прохождение позволит) поэтому и штатная настроенная антенна на портативке обеспечивает необходимую связь.
Но чаще всего (маркетинг) штатная антенна идет только для согласования выходного передающего каскада, ну то есть, чтобы радиостанция не сгорела на передачу, а уж с кем связь будет - это вторично.
Поэтому внешняя антенна будет полезнее.
Не хотите заморачиваться с креплением - не надо. Антенны на магните - отличный компромисс! Проверено.
С портативкой и антенной на крыше связь на трассе и вообще будет ничем не хуже больших автомобильных станций.
Проверено.
Сам пользую именно этот вариант - портативка и антенна на крыше на магните.
К тому же замечал, что при расположении рации у торпеды со штатной антенной, от БК или еще чего лезли помехи в виде шума-стрекота. С наружной антенной такого нет и в помине.

Успеха!

Пользуюсь СБ-связью в машине уже 4 года. По ощущениям, только плюсы у нас в Новосибирске есть отдельный автолюбительский канал "Сибирь" - постоянно помогаем друг другу на дороге. Ну и в плане межгорода штука полезная - всегда знаешь что творится на трассе.
По поводу установки: я за вариант стационарного крепления антенны на крыше (либо под рейлингами) - магнитку все таки иногда скидывает с крыши на трассе (особенно если ехать в погоду с мокрым снегом) и она портит краску кузова.
Ездил на Ардео, сейчас Взял ДАстера - делаю кронштейн и буду ставить под рейлинг. РАция Оптим-Аполло.

Кастролог, Тоже хочу поставить оптим аполло вместо своей мегажути, но читая отзывы засомневался, уж больно протеречивые....Хотелось бы узнать конкретно от пользователя не заинтересованного в рекламе как оно на самом деле, рекомендуешь или нет? Есть ли какие нибудь подводные камни? Заранее спасибо за ответ.

РАция хорошая. Маленькая, надежная. Из минусов - очень неправильный разьем для тангенты.
Из плюсов - если взять удлинитель провода тангенты можно смело поставить рацию в багажник под пластик, а к водительскому месту вывести только саму тангенту.
В общем рацию рекомендую - за четыре года пользования ни разу не пожалел, что ее взял.

А какую версию лучше брать, последнюю? Их говорят аж три штуки...

По мне так без разницы - у меня первая стоит. Но раз есть третья - лучше брать ее))) У нее в комплекте кстати сразу идет удлинитель для тангенты

Итак - я поставил рацию на Дастер. Колхозить на стал - делали все основательно. Процесс описан тут (http://forum.nsk-cb.ru/viewtopic.php?f=18&t=12855), ибо вставлять картиночки на этом форуме очень гемморно.

Господа, а нет ли у кого инфы (обзора) по рациям в бюджете до 5 тр?
И еще ломаю голову куда в Дастере можно поставить рацию чтобы она "вписалась" как родная. Кто куда себе воткнул? Делитесь фото:preved:
И еще посоветуйте какая антенна с наиболее лучшим приемом. Но желательно не длинная))

Федор13 берите TYT th9800 перекрывает сразу все потребности, морду можно поставить отдельно от тушки

у вас такая стоит? Можете фото выложить что за аппарат и где пристроен?