Так я с лазерной балансировкой по осям делаю :)

Если мне память не изменяет, кто-то стыдился этого?))

Было дело такое, поначалу думал, что пол-бачка выливается такой струей, но потом договорился с собой, что мне это по душЕ. Даже перестал искать донора-форсунку на заднее стЯкло!

значит, этот пункт вычеркиваем..

Эх, шустрые отыскались, это мой пункт...
У себя вычеркивайте, а мои неЗЯЯЯЯ!

вот енто надо!!!

А она у кого-то горела на Дастере? И вообще, кто-нибудь Дастера в грязи видел?..)))

И ещё у моего следующего Дусьтера будет свет фар выключаться в момент вытаскивания ключа зажигания, пипикалка поворотов будет громче, чем пипикалка непристегнутых ремней.

Во, еще хочу, чтобы у передних стеклоочистителей добавилось еще одно положение по частоте взмаха между первой скоростью и второй или же плавная регулировка. И чтобы у заднего стеклоочистителя тоже регулировалось время паузы (хотя бы просто несколько положений). А то выставишь на переднем медленный режим, а задний так и мельтешит.

В этом случае достаточно элементарного датчика дождя, имха.

А можно крылья на случай пробок заказать?

А-ля "Черная Молния"? :mda:

И что бы еще по воде передвигаться и под водой... я надеюсь не многого прошу?

Хочется:

Бак от 70л - надоело часто заправляться, а поездить люблю...
Блокировки и увеличенный ход подвески - вывешивания увы часты, а люблю заехать в леса и поля...
Металл крепче - тонкий как жестяная банка...
Крепче ЛКП - правда это беда всех современных машин...
Круиз контроль - ездить на дальняк было бы намного комфортней...

А так подумать, это увеличило бы стоимость дастера в разы, поэтому в стороны все сомнения ездим и наслаждаемся. Ведь дастер реально открыл новые возможности, когда-то я и в страшном сне не мог представить, что можно проехать там где проезжаю сейчас. И за это я благодарен Рено, их машинка я считаю это мой билет в мир БОЛЬШИХ машинок, мне кажется что многие из вас, уже никогда не захотят сесть на пузотерку, однажды сев в Дастер и забыв о больших бордюрах, ухабах и глубоких лужах, среднему говнолину и колеям. Никогда не забуду эпичную фразу - сразу после покупки дастера, не привыкнув к габаритам я разворачивался в узком не знакомом дворе и вдруг мы с девушкой подпрыгнули на сиденьях , а машинка взлетела вверх, но тем не менее плавно опустилась на колеса. "Что это было ?" - бордюр..." Вот тогда пришел кайф, ведь на прошлом "акценте", такой бордюр был бы непреодолимым препятствием, а тут лишь небольшой помехой )))

а потом обработать напильником.

Больше бак - реже останавливаться на трассе. 50 л просто смешно, у меня на акценте был такой же почти, а расход в разы меньше. :to_become_senile:

Дневной пробег в 1000 км в первый и последний день путешествия для себя считаю обычным, а для многих и совсем небольшим :), а дважды в день заправляться не хочется.

Хочу полный привод с автоматом и дизелем в 110 л/с, и чтобы поменялось качество резинок дверных уплотнителей. Скрипя заразы.

Дизель на 2-2,5л (140-190лс), полный привод, хром убрать (особенно с хлопушки), автомат/механика - на выбор, против диагоналки блокировку (ESP нет, а потому не пробовал, может с ней и работает), бак на 70-80л (привык к хорошему на аудях) и что бы цена НЕ ВЫРОСЛА!

фантазии... :sad: :sarcastic:

Подниму тему!.... Прошла вот такая инфа по г. Орлу

стиль написание автора текста сохранено.

вся тема о Дастере здесь: форум г. Орла

хотелось бы лифтованный 25 см клиренс... колеса на 15 радиус.. круиз контроль.. расширители арок чтоб были рабочие для меньшего заброса грязи...омыватель передних фар... ну и климат контроль это как роскошь))Чтоб был уже чипованный около 110 л.с.(без егр клапана) В остальном меня машинка полностью устраивает..

Мечтать не вредно. :friends:

А я все, что хотел в Дастере дополнить уже дополнил:
- Импульсные стеклоподъемники
- 3 неотключаемые розетки в салоне и одну в багажнике
- И даже Круиз-контроль, который изначально ставить не хотел, считал что он должен быть штатным, но отзывы убедили, что и нештатный вполне хорошо работает.

Теперь даже не знаю, что еще от Дастера хотеть :)

YuriyVZ, чтоб топливо при езде вырабатывал :)

и в аварии не попадал:dash1:

Мне скорее нужно, чтобы всяких уродов отпугивал и камни летающие.

Это БэТР)))

Ну а если серьезно то: антену поменьше и назад бы ее переместить. Ну а в остальном пока устраивает.

Под боксом ее не видно :sarcastic:

Ну я то знаю что она там есть.:rofl:

Рено вроде пока не объявлял? Только некоторые его дилеры

А я хочу просто второй Дастер, а то у нас с БИркой чуть ли не до драчки доходит за водительское место.:punish:

Дык, м.б. дешевле второй руль поставить? Например, отсюда :)

http://autompv.ru/wp-content/uploads...-DC-Design.jpg

Не-е, два руля - перебор...

Такой хочу!

M@N, слишком много рам защитных. А вот лебедку и люстру сверху поставил бы !

Всё устраивает в целом. Но, как уже писали, не откажусь от автомата и 110-сильного дизеля. Ну а по мелочам можно до бесконечности мечтать :smile:

Хочу бентли континентал, ну хрен с ним приклейте ему значок дастера, так уж и быть!!!!:rofl:

Такой бы взял на охоту ездить:hunter:

Случаем, не на носорогов охотишься?