Мне интересно, как на всё это новое официально не ввозимое страховки будут считать.
И откуда запчасти кузовные, в случае чего. И не только кузовные.
А то вон, на Аркану крышки багажника по четверть миллиона мы уже видели.
Так это Аркана, которая хоть одной ногой, но тут была официально.

А этот весь привоз либо для тех у кого реально денег куры не клюют, либо понторезам до первого столба, и шрот на продажу.

У нас на районе есть контора, которая торгует тачками из ОАЭ - это я понял по куче машин с соответствующими номерами на эвакуаторах - в последнее время их тут полно. Проверяют/показывают эти авто тут же - часто этих шумахеров видно и слышно... В основном лухари авто....

Вопрос с ремонтом и обслуживанием таких меня тоже крайне интересует..... может они что-то знают об этом, что мы простые валенки не знаем? Может где есть заповедные места, где запчастей ангары целые навалены?

Лакшери автомобили из ОАЭ Выгода приобретения

производитель авто публикует прайс на запчасти и нормочасы на работы- это всё есть у страховых.

оттуда же, откуда и само авто. вопрос только в цене)))

Да плёвое дело... Привезти на заказ через DHL комплект кузовни на ремонт... :sarcastic: ))

ПРИВОЗИМ МАШИНЫ ИЗ-ЗА БУГРА. СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ? ПОКАЗЫВАЮ И РАССКАЗЫВАЮ В ЦИФРАХ. ИМПОРТ АВТО

Макс, привезти машину от туда ..СЕБЕ..или на продажу..
Не проблема...
Германия, из Германии...
Из Белоруссиии, себе или на продажу...
Из Кореи , себе или на продажу...
Проблем нет...
Зачем заниматься кЕтайскими авто ?

Как зачем? Денег поднять. :smile: Этож тренд... (с)

:rofl: выносите....

кетай тут его везти не надо, он сам приехал, но дорого за себя хочет.

Есть люди, которые хотят "нормальную" тачку, чОткую, но не по дилерским ценам...

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

Я пока ничего не хочу - есть новая, ее допилю допами и буду дальше кайфовать!

Что я тебе скажу... Что следующим авто будет у меня, при нынешней обстановке, машина б / у дизельная БМВ , скорее всего...и куплю я ее в Белоруссии ...
п.с. Пока мечты. БМВ 3,0 Дизель мотор...

Я думаю, что через годик-два больше половины продаж авто уйдут от дилеров в онлайн и большая часть из них придется на б/у из-за бугра.

Максим, уже народ едет в Белоруссию за машинами,
уже заказывают авто из Германии, Америки и Кореи....
Чего ждать то....

Если б мне щас приспичило авто покупать - я б никуда не плехал, а заказал авто из дома - пусть мне привезут те, кто в этом разбирается. Я за себя говорю...

В смысле...не поехал.... кто те чО привезет ?

Игорь - ты видео смотрел? Я на эту тему тут уже как минимум 2 выкладывал.

Зачем тебе дизель?
Из Европы шанс попасть на скрученый дизель практически 99%.
Если только изначально на дефектовку с разборкой закладываться.
Так-то там страшного ничего не будет, тем более условия у тебя есть.
Но нужно быть готовым.

Ну ты мне хоть мне не рассказывай как посмотреть пробег на авто...
Куча диагностик, проверок существует ....
ютуб посмотри для начала...

Нее
Я думал про то, что ты хочешь б/у купить с ЧЕСТНЫМ пробегом с Европы...
А не кетайскую залупу...
Что я упустил ? Что ты кЕтайца гарантийного хочешь ? А нахер тебе головняк ?

зачем мне 3,0 Литровый дизель БМВ....
Лучший мотор БМВ.... Все об этом говорят....
п.с. Вообщем пока это ФСЁ ля ля ля.....
много к этому проблем расходов ...
Мечты и думки

Обязательно посмотрю. Мне после 5 лет перегона из Германии в 90-е самое время что-то новое узнать...)))

:ok: Проблема в том, что воды утекло....как река ЛЕНА...
и время уже не то, Андрей...:pardon:
Технологии...Моторы... Аферисты/Педарасты... и прочее...
Толщиномер уже не показатель

Игорь, про воду-то я в курсе. :smile:
Но смотри сам, я слово сказал, дальше твоё дело, слушать или нет.
Если уверен что справишься, так почему бы и не попробовать.

Андрюх, ты не кипятись....
Поизучай...
Там спецов " я гонял из 90-ых машины " столько уже обожглось...
Ничего личного. Только дружеский совет.
п.с. Мне до покупки б/у еще минимум два-три года....как мне кажется...
Хотяяяяя.....
К тому моменту, я не знаю, и никто щас точно не знает, что будет в мире...СВО.. и прочее...
А то я щас Макса подьебываю, что он хочет типа или мечтает, в теме про кЕтайские побрякушки пишет постоянно..
А сам могу не ожиданно для себя купить какое то кетайское чУдо....
п.с. Если я сделаю это просьба - придите и кувалдой мне голову расколите... не хочуууууууу брать какАшкО кЕтайскОе....:bad:

А придется, причем далеко не какашечное

Я не с кувалдой, а с пузырем приду.:drinks:

Да не... я не в том смысле...
Технологии оно-то да, продвинулись далеко.
Но, во-первых, об этом хорошо знаем не только мы, но и те, кто занимается перегоном и нам эти машины продаёт.
К тому же, тот кто живёт за счёт перегона и занимается этим постоянно, наверняка знает обо всех тонкостях побольше нашего.
А во-вторых, технологии технологиями, но закон жанра-то не меняется.
Купить подешевле, продать подороже, навариться побольше.

Это в 90-е можно было ничем таким не заниматься.
Машины там стоили галимое копьё, а здесь разлетались как пирожки горячие.
Не было нужды чего-то химичить.
Сейчас всё сложнее, рынок плотный, избалованый, вариантов масса, приходится людям крутиться.

Поэтому, риск налететь есть всегда.
Тебе спокойней в этом отношении, потому что имеешь возможность практически самостоятельно устранить, если вдруг что-то вылезет.

А какие сейчас тонкости, как что и чем проверяется, мне сейчас уже даже интересоваться и разбираться не хочется.
То ли возраст, то ли лень, то ли нуевонахрен...)))

Думаю, что на текущем Дастере будет поставлена точка по покупке повозок забугорных марок для нашего парка.
Дальше только ВАЗ... :sarcastic:

повторюсь- раньше машины гнали оттуда. да еще и сам перекуп гнал. а значит машина должна долететь до нас своим ходом.
а сейчас что? там сидит бухгалтер, который оформит выбранную тачку. хорошо, если он предварительно её осмотрит)) а дальше автовоз и она у вас возле подъезда стоит.
да и раньше, у нас, никто не переживал сильно за пробег- ну 300 тыщ, понятно что немного смотали, ну ведь там обслуживание и топливо хорошее))) если меньше ста тысяч- значит авто вообще новое. а сейчас даже на мобилде не хотят цены смотреть, убедиться, что нет там таких цен на целые и неупиленные авто.

у поездов метро Москва 2020 (с мытищинского завода) металл толще, чем у выпускаемых авто)))
им 35 лет нужно катать людей))))

А сейчас в Германии сидит 7 миллионов бывших соотечественников, которые тоже хотят как-то кушать, и имеют какой-то бизнес.
В том числе и аутохаусы, где лицом к народу сидит девочка-бухгалтер-немка и по телефону отвечает, а на заднем дворе молдаване гайки крутят.
А ещё есть турки, которые давным-давно тем же самым занимаются.
А ещё есть поляки и прибалты, которые подняв с пола гнутый гвоздь, завтра вам из него сделают S500 на немецких документах...

И среди всего этого прекрасного болота едет на Восток ваш золотой автовоз, с кристально чистыми немецкими автомобилями, подобранными ангелами у немецких бабушек в церкви.

Опять арабы... К ним валенки и телогрейка обязательный доп.

А еще их антикором не обрабатывают и красят гуашью на голый металл, ага..
Это давно известные мифы из начала 90х, когда сравнивали их с оцинкованными ауди, вольво и тп.

Все там греет и нормально обработано, покрашено.
Совсем недавно смотрел араба, который почти 10 лет в Москве, ржавчины меньше чем на дастерах, не говоря уж о жигулях и патриотах, которые можно пальцем дырявить после 10 лет по Москве. И печка не хуже чахлой дастеровской.

Ну вы посидите в 2022 году в новом арабе по московским пробкам 2-3 часа хотя бы при минус 10-15, а потом будете здесь о свежих мифах нам рассказывать.


Вам что, какой-то убитый Дастер достался? На печку вообще никто не жалуется.

И даже дизелисты :ok:

А вы наверное уже на арабе 22 года много км намотали по морозам, да?

Напомнить может как затыкали поролоном воздуховод пассажира, чтобы немного тепла пошло к водителю в ноги?
И задние пассажиры при -15 и ниже никогда не жаловались на холод в дастере? Если нормально было, то в арабе будете в рубашке ездить.

Жгите дальше напалмом, на жигули всех агитируйте :rofl:.Только не забудьте фото тех жигулей, с московских дворов подкреплять, когда к 10 годам уже пороги осыпались.

Да.
Я отношусь к той категории людей, которым для того чтобы убедиться в том, что если прыгнуть с 9 этажа то разобьёшься, совершенно не обязательно прыгать самому.
Если вы к ней не относитесь, то я сожалею, это печально.

Кому напомнить? Себе? Ну напоминайте, если для вас дороги эти воспоминания.
Я ни на первом Дастере 1.6, ни на втором 2.0 никаким поролоном ничего не затыкал... :pardon:
На втором ряду у меня пассажиры регулярно, никто на холод не жаловался.

А-ха-ха!.. Вот это называется эпик фэйл.... :sarcastic:
Вы в мой бортовик по ВАЗ-2106 залезьте, он здесь, на форуме, в разделе "другие наши автомобили" там много фоток машины которой через год 30 лет.
Задание простое - найдите там фотку с осыпавшимися порогами и предъявите людям... )))

PS. Насчёт "агитации за Жигули" вы немножко не то углядели. Я просто помогаю людям полегче принять неизбежное...)))

PPS. И да. Ваш пассаж насчёт порогов указывает на то, кто тут на самом деле до сих пор находится под влиянием памяти 90-х...

И тут Остапа понесло. :rofl:
Сложно да,когда есть кому и что возразить по существу.
Сколько те жигули по реагентам то проехали?
На Кубе тоже машины по 50 лет ездят.
Накидать фото в тему ВАЗа фоток патриотов, шнив и грант дырявых? Каждый день их вижу по дворам.
Боюсь тогда вообще перенервничаете..