![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Нет не меняется. Сейчас потеплеет попробую еще.
|
блондинка, надо бы еще,желательно,указать год выпуска и пробег авто
|
Цитата:
|
Извините, праздники........ год выпуска 2016, пробег 20000. Да потеплело и вибрация стала меньше. Может быть раньше не обращал внимания. Летом на яме посмотрю, послушаю, пощупаю. Спасибо, не буду больше засорять тему.
|
Вложений: 7
Сегодня хотел поменять нижнюю опоры двигателя, заказал аналог в Автодоке, но... она не подошла. Отверстия под болты маловаты, видно рассчитаны на болты меньшего диаметра. Пока машины висела на подъёмнике съездил в магазин который специализируется французами, у них тоже были аналоги Сасик - отверстие тоже не подошли. Спрашивают: у тебя что, новый duster я говорю да ,новый, двенадцатого года... У меня болты стоят диаметром 13,7 мм-13,8 мм. А все аналоги по каталогам подходят для моей машины. Кто-нибудь может подсказать как мне заказать нижнюю опору чтобы точно ко мне подошла какой артикульный номер у оригинальные запчасти???
|
Цитата:
|
112387053R мне подошло
|
Заменил нижнюю опору двигателя (гитару) , купил от Ростэко, код 20419, рывки при трогании на 1-й пропали, вибрация от мотора появилась. Уже взял реновскую б/у, поменяю, как смогу.
|
Цитата:
|
После смены на родную сначала рывки при трогании пропали, но прошло тысяч 5, и все вернулось :)
|
Не нашёл отдельной темы про левую опору, напишу в этой. Дастер 13 года, стал замечать сильную вибрацию движка вплоть до стука правой опоры. Правая опора по внешнему виду немного просевшая (около 1мм между металлом и резинкой), больших трещин не наблюдается. Под резинкой на металле видны натёртые резинкой места. Решил начать снизу. Взял "гитару" ростеко, заменил без снятия поддона.. Родная гитара хоть и облезла немного, но основной амортизирующий элемент (сайлент в широкой части гитары) оказался вполне себе годным. сайлент в узкой части хоть и с трещинами, но держит. Чтож. переходим к левой опоре. 112201332R по диалоджису на мой 2.0 4х4. Покурил интернет, люди советуют лемфордер 3775201. Взял, при выдаче в автодоке вскрыл, увидел на внутренней части резинки родной номер 112201332R и затёртый на резине пятачёк. Значка лемфёрдер на детали не было. Закрались смутные сомнения. Ремонт не к спеху, сдал лемфордер, заказал по родному номеру.(ценой на 400руб меньше). Через несколько дней пришла деталь один в один с той, что сдал, но с ромбиком рено (на том месте, где у мемфордера затёрто). Разница в 400 рублей -фирменная гллубая коробочка лемфёрдер (родная пришла в пакете) и затёртый значёт рено. Пока не менял, жлу когда жара спадёт.
|
Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors