Ну мысли делал не раз - значит сушил ручником, иначе бесполезно, передние просто не дадут задним нормально тормозить, а потом ещё и перегреется тормозной диск, может повести.
Подведем итог:
1. На ручник ставить не желательно (правда однажды ещё на москвиче 2141 я не поставил машину на ручник и забыл поставить на скорость, и она уехала, хорошо никого и ничего не задела, и мирно стояла в канаве :sarcastic:
2. Прогрев задних колодок мне кажется бесполезен именно когда потом забываешься и ставишь на ручник, при хорошем морозе естественно может прихватить.
3. Лучше кипятка ещё ничего не придумано, теплоемкость воды самая большая и отдает тепло она быстро, в отличие от пылесоса, а может шланга на глушитель и направить на колёса или ещё чего.
4. Крайний случай резкие удары молотком, но чтобы не расколоть барабан, а заставить лед потрескаться и нарушить сплошной покров между колодками и барабаном.
5 ...

Да видел я сообщение о поездке. Но короткая поездка даже по городу может и не дать ничего.
Сам недавно так попался. Помыл машину, а до дома всего метров двести. Барабаны забыл прогреть, хорошо хоть место стоянки ровное и достаточно было только режима парковки на АКПП. Утром морозец, но машина была не на стояночном тормозе - поехал. Проехал по городу километров пять и на парковку поставил уже с ручником. Через час отъезжая с парковки понял, что колодки таки подмерзли, но сдернулись легко.

После мытья зимой можно слегка прижать стояночный тормоз и проехаться с километр.Колодки высохнут

Да там не в колодках дело, в дисковых тормозах часто сам трос в кожухе примерзает, это если пыльники на тросах порванный. В барабанных да, часто колодки примерзают, затяжка ручника перед стоянкой помогает.

1.5 литра теплой воды и нет проблемы:drinks:

Пара ударов молотком устраняет проблему :)

10-12 мороза.

Полторашка холодной воды из под крана на один барабан и полторашка на второй.

Спокойно поехал, хотя до этого машина как вкопанная держалась. Подозреваю, что можно было обойтись одной бутылкой.