на днях мыл машину на а/мойке в теплом боксе. Когда сел в машину - заметил, что из плафона освещения салона капает вода, а вокруг плафона мокрая обшивка! Из-за перепада температур (салон-улица), на крыше салона под обшивкой образуется конденсат, который замерзает и оттаивает. Такое было и на логане. Пришлось снимать плафон и протирать на сухо, т.к. можно поймать коротыш. Будьте осторожней с мойкой зимой.

badeevd, Спасибо, а то бы точно поехал к ОД!!! Надо будет научиться его снимать если что.

badeevd, нам сейчас это не грозит, а вот со временем может. вода попадает под резинку антенны и спокойно дальше затекает в салон. я так на символе мучился после 10лет эксплуатации. замена на новую антенну не помогла.

Люди,не ставьте после мойки машину на ручник!Я поставил и зад тащил волоком до асфальта,где последовал звук,как будто что то отарвалось или трос лопнул,было очень не приятно,но всё обошлось.

Не насилуйте машину. Если машина стоит возле дома, чайник с кипятком и отливайте колодки. Помогает.:drinks:

При мойке в сильный мороз, стараюсь чтоб температура кузова сравнялась с температурой помещения, где авто моется, мою авто не сразу. После мойки, также не сразу выезжаю на улицу, с лакокрасочным покрытием могут быть проблемы, потрескаться. Друг так посоветовал.

Господа Дастероводы!
У меня к вам вопросы по данной теме:
1. Что за силикон, которым обрабатываете уплотнители дверей перед мойкой? Аэрозольный баллон?
2. Продувка всех щелей и дверных замков... Насколько сильно влага попадает внутрь дверей? Есть ли проблема открывания замков с пульта сигналки?

1. Это может быть и баллон. А может быть и губка, пропитанная силиконом(как для обуви). Её преимущество в том, что силикон не разлетается в разные стороны при обработке.
2. Продувка вещь хорошая, советую. Проблем с открыванием дверей с пульта, лично у меня, не было. :drinks:

По другим машинам знакомо - как ни дуй, все равно ключем скорее всего не откроешь).. Поэтому и спросил про открывание с пульта. Ну а так, в принципе, не страшно. То-же самое, что и на других авто. СПС

опасно, можно накладку от колодки оторвать

Gennady, обрати внимание на личинку замка крышки бензобака...
Я использую размораживать замков с силиконовой смазкой
http://xado.pl/image/cache/data/!pro...00-500x500.jpg
а для уплотнителей использую роликовый
http://431415.ru/image/cache/data/pr...-1-500x500.jpg

Сразу планирую крышку поменять. Без замка поставлю

Если покупать баллончик с силиконом, то выбирать лучше тот, где распылитель в виде короткой трубки. Меньше разлёт брызг и перед мойкой можно пыльнуть замочные скважины. Самое большого внимания требует крышка бензобака. 2-3 минуты потратить перед выездом с мойки, и пофигу любые морозы. :ok:

А я после мойки зимой выгоняю машину на мороз и открываю все двери и люк бензобака минут на 5 для вымораживания воды, а только потом уже уезжаю.

Аналогично,только еще печку в "ноги" на 4.

А, я уже лет 20-ть зимой машины практически не мою. С ноября по апрель примерно. Практически, потому, что бывают исключения - после поездок за МКАД (Москва для меня тоже за МКАДом :)) смываю обязательно всю гадость московскую. При этом номерные знаки и стекла/фары/фонари очищаю ежедневно утром и по степени загрязненности в течении дня.

ИМХО анрил, в городе машина за 2-3 дня превращается снаружи в кусок говна, на трассе - за одну поездку.

У Clim вчера были отличные номера... фотки только что-то не найду.
ровный слой в полсантиметра грязного льда по всей площади номера... какие там стрелки и криспы...

Я считаю это "композитной броней" от пескоструя зимнего. Никогда никаких сколов лкп поэтому и не было. И я ни в коем случае не призываю всех так делать, просто мне так нравится.
Вот из моего бортовика фотки. Таким был зимой Бульдог. Не мыт, не брит...
http://s59.radikal.ru/i166/1303/dc/07afa1bb8460t.jpg http://s020.radikal.ru/i703/1303/bb/42dfc45246b5t.jpg http://s019.radikal.ru/i602/1303/68/d94ded920078t.jpg http://s020.radikal.ru/i720/1303/ac/6715669981d6t.jpg http://s019.radikal.ru/i611/1303/31/acce3c9152c4t.jpg
КрАсАвЧеГ!! http://s017.radikal.ru/i403/1303/8d/a2154ea292f7t.jpg
А вот таким он стал в марте 2013 г перед ТО1.
http://s017.radikal.ru/i414/1303/3b/91f222351522t.jpg

Это ещё нормально, я бы с такой грязью тоже на мойку не поехал.
Я сегодня утром перед тем как выезжать от тещи вокруг машины походил, пинками посбивал с неё куски грязного льда килограмма по 2; с порогов, брызговиков, с дверей сами поотваливались когда открыл.

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

Жаль Дастер-Гарды оторвал, с родными брызговиками плохо.