я бы всё же разделял АТ и МТ вышеприведённое больше относится к МТ


опять же это к МТ

Большой вес согласен, остальное опять МТ

ненадо зимой ездить на "всесезонке" тем более БФГ МТ!!!
к тому же даже МТ гребёт не самым лучшим образом, зимня резина для 4Х4 гребёт зачастую намного лучше (есть опыт)

АТ-эшка вообще практически моментально на глине мылится, но не для глины же её берём

Вывод и для МТ и АТ верен, но на МТ по асфальту- это на любителя.
и я её скорей бы ставил на Дизельки

На зажигалках МТ впринципе делать нечего если это не американец многолитровый.

подзастрял немного, включил передачу пониже, а машина не едет ( мах крутящий момент на высоких оборотах ) значит дал газку.... и.... закопался сразу по уши:dash1:

в основном именно по этому я всегда выбирал АТ
Нива и Хантер бензинки, так Хантер ещё и 16-ти клапаник.

PS. Это всё было из сравнения АТшных БФГ и Геоландера.

на мой взгляд у геолендера есть 2 преимущества.
1 они легче
2 они тише

стояли одновременно на разных авто, которые ездили парой на охоты-рыбалки

А что по этим шинам скажите?
Michelin Latitude Cross
http://www.autocentre.ua/ac/09/11/im...ws_L_Cross.jpg

baddy, очень хорошие отзывы по ней. 20%-трасса, 80-бездорожье.

Только 20? Маловато будет...... Начинаю задумываться о BFG.
Мне хотя бы 50/50

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

PS sorry за офтоп...... Поеду сейчас посмотрю как народ в проруби ж.. морозит.....

Могу ошибаться,но гудрич начинаются от 215/70. А контик А\Т есть со штатным нашим размером.

Ничего не путаешь? Может наоборот? 80%-трасса...

Juice
215/70 "условно-штатный", клиренс прибавит на 1см.

если гонять в поворотах, то не айс.
а если неспешная езда, немного бездорожья, то очень даже ничего вариант.

----------------------------------------------------------------------------------

я себе подумываю взять 215*75 R15
надо просто посчитать, что выгодней.
Диски 15+ резина 15, либо диски 16 и резина соответственно 16

вообще не так. Соотношение 65% дорога / 35% бездорожье:drinks:

так получше как то:preved:

покурил инет
http://forums.drom.ru/tyres/t1151522802-p28.html

Я думаю не кто ни чего не скажет. Потому,что новая модель! А бренд уже достаточно известен на востоке с хорошей стороны! :good:

по опыту установки АТ- резины на люминь-диски.

таких зверей лучше ставить на железо.
За счёт большей массы самого диска балансируется намного лучше и меньшим кол-ом грузов.

но в варианте Дастеры есть неопределённость.

штатный размер- всё (по идее) должно быть ОК!

если увеличивать размерность, то может быстро "умереть" подвеска.

неподрессоренные массы будут значительно превышать расчётные, что на наших неидеальных дорогах не есть хорошо.

с http://forumduster.ro
резина BFG KM1
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/1.../210660354.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/1.../210660355.jpg
п.с. Брызговиков ваще нету. Чтоб не потерять

Cordiant Off Road в штатном размере: 215/65 R16. Интересно, что у разных продавцов она идет то как всесезонка, то как летняя.

http://content1.onliner.by/catalog/d...610_202390.jpg

PS протектор очень похож на BFG KM1.

Игра называется -Найди 5 отличий.

Во-Во я тоже сходство заметил! Наши слизали,как китайцы!:rofl:

dg972, слышал отзывы, что боковины более мягкие подвержены деформации, поэтому и цена разная с гудричем.

А так тоже рассматривал такой вариант.

Заказал её себе. Ценник гуманный - 4602 руб./ шт.
Maxxis AT-771 215/70/R16 100 T
http://static.baza.farpost.ru/bullet...8/i1682667.jpg
Много про данную резину написанного прочитал, положительного отзыва много, решился...
докучи заказал еще диски литье.
Replica Roner RN1802, колпачек будет RONER (а не Митсубиси, как на картинке )
http://www.pilotyres.ru/i/prod/dmod/l/3889.jpg
Один комплект есть, это СКАД Монолит
http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/id...FMxEfDH5Kq.jpg
второй или первый комплект дисков пойдет отцу, жеребьевка в понедельник решит какие :sarcastic: