Больше дизелей хороших и разных по 750 000 рублей!

Но их почему то с АКПП не вяжут, а так бы рассмотрел бы и дизель ...

Как только объем продаж упадет, так сразу и свяжут. так мне кажется.

Да пусть Ниссан выпускает что хочет. Я же написал только то , что машину с фотографии Ниссан выпускать не будет (ИМХО). А по-поводу "взбесились"и "яду" , то на одном Дастер форуме Вас забанили навечно.Вы , наверное , не поняли почему.

Через 10 лет в России продаваться будет Дастер с шильдиками разных производителей. Выехал из гаража а вокруг одни Дастеры. Ниссан Дастер, Рено Дастер, Пежо Дастер, даже БМВ Дастер и Мерседес Дастер. Других моделей не будет. (утопия, почти коммунизьм, никто никому не завидует) :mda:

А для чего вы снова яду пускаете, но теперь уже в мой адрес, сами тем самым ДВАЖДЫ нарушая правила этого форума. Склоку желаете или банан, или просто обиделись на замечание и теперь в отместку пытаетесь заставить меня "от стыда разрыдаться"? :sarcastic:

Я вас огорчу, я сам об этом просил (ибо считаю что форум это место общения, а не казарма с фельдфебелями) и отказать мне там не смогли :mail1:

Дастер много кому сбил продажи. Одних только не купленных из-за выбора Дастера бюджетных пузотёрок если посчитать, там ого-го будет. Ну и более дорогим кроссоверам, конечно, альтернатива.

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

Я так думаю, что как раз НиссаноДастер может восполнить этот пробел.

La Pot,
Monroy, Друзья мои,давайте сбавим обороты,выясняйте у кого длиннее через ЛС.Тут будем общаться по теме.И зачем друг другу нервы трепать,мы же тут отдыхаем.)))))Надеюсь на понимание.

Вставлю свои 5 копеек.
Если всетаки Ниссан решится выпустить Дастер на европейский рынок, то по логике вещей это будет машинка более комфортная, она должна восполнить пробел Рено.
Т.е. это будет АКПП + полный привод (этого нет у текущего Рено Дастер), это будет машинка с климатом а не кондеем, головное освещение би-ксенон, всякие вкусности типа помощников на спуске подъеме, руль с регулеровкой не только по углу но и по вылету, 17+ диски и прочее. И двигатели помощнее. Цена такого Дастера будет уже ближе к миллиону, если не за миллион. При такой цене брать его смысла нету, т.к. есть более приятные конкуренты в этом ценовом диапазоне.
Вывод либо выпустят Ниссан Дастер для америки, с похожими характеристиками и опциями, либо если выпустят клон для европы, но в том же ценовом диапазоне и кранты продажам рено.

ПыСы. Мое мнение предвзятое т.к. до сих пор считаю Рено не самым удачным производителем легковой автотехники.

Помню Кубик где-то уже приводил инфу о том что Рено-Дастер 4x4 с АКПП появится уже в этом году.

Представьте. Вы не одиноки! Круче Мерседеса только вареные яйца.
А вот цена/качество, Логан Вам в пример. Спорить с Вами не буду, статистика она знаете, ну Вы кино видели.

И зря. Всё как у всех. Пол Европы и вся северная Африка катаются на Рено и довольны.
А Дастер-Террано, если и появится на рынке, то наверное для азиатского региона - Вьетнам, Таиланд, Филиппины и т.д. К нам не повезут. Я, так думаю.

Я думаю, повезут, и даже наладят сборку на какой-нибудь площадке, хоть на том же АвтоВАЗе. Можно как угодно относиться к марке Рено, но в том, что они мастера вовремя отожрать на рынке кусок пожирнее, в этом я не сомневаюсь. Дастер в России "выстрелил" очень удачно, спрос не падает, машин не хватает. "Куй железо не отходя от кассы" - это про Рено.

вот этот мне понравился http://auto.mail.ru/article.html?id=42072

По неофициальным данным, Nissan Terrano окажется примерно на 5-10% дороже родственного Renault Duster. И теперь ясно почему. Спереди «Террано» действительно выглядит несколько представительнее своего «донора»: оригинальные фары, передний бампер, решетка радиатора и капот создали прямо-таки новый образ, а пластика боковин хоть и узнаваема, но черные накладки на рамках дверей опять же маскируют близость с «Дастером».

http://www.zr.ru/content/news/548907...enault_duster/

морда красивее, чем у нас имхо

Да, рыльце ничего так, смотрится очень даже зачотно... жаль что у реновского дизайнера Эрде Тонга фантазии на подобную морду не хватило...

Таки разница по времени 4 года, да и на самом деле и эту пририсовывала его команда...

Что касается агрегатов, то никаких новшеств от японцев ожидать не стоит. Под капотом Terrano пропишутся бензиновые атмосферные «четверки» мощностью от 102 до 135 л.с. и 90-сильный «дизель». К слову сказать, самая мощная версия за доплату оснащается четырехступенчатым «автоматом». Правда, двухпедальный вариант недоступен с полным приводом.
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...n-terrano.html