А где мы узнаём? Вот точно там же.
Здесь основная проблема может быть не в том где узнать, а в том, что нет желания что-то узнавать.
Вот это да, проблема. Но, непосредственно к дизелю она не относится, это более широкая тема.
Ведь если человека что-то сподвигает купить именно дизельный Дастер, значит, он уже в состоянии как-то отличить бабушку от девушки, и есть какие-то предпосылки, которые привели именно к такому выбору.
Остаётся только перед покупкой более плотно изучить нюансы, и все возможности для этого сейчас есть.
Ну, а если у человека нет желания что-то узнавать... то кто ж в этом виноват кроме него самого?..


Я не про "не верить", а про иные реалии...
Ну хорошо, вот например, у нас в райцентре есть АЗС Роснефть. Одна.
Другая АЗС Роснефть находится ещё в 40км от райцентра.
А, например, первая ближайшая альтернатива - Лукойл, так и вовсе в 85км от райцентра.
Выбора нет. Заправляются тем, что есть.

Это первое. Второе - а если до райцентра 40/50/60км?..
Кто туда поедет специально ради заправки?
Я могу сразу сказать - никто. Поедут только в двух случаях: либо по пути, либо если иных вариантов нет вообще.
А тут под боком в посёлке какая-никая АЗС Лопушок имени ИП Пупкина Василия.
И большинство округи заливается именно на ней, потому что альтернативный вариант, только просвистеть в район, 100км туда-обратно.

И такая ситуация повсеместно, потому что нашим топливомонстрам не досуг обеспечивать своим распрекрасным топливом все уголки необъятной российской глубинки.

Поэтому, в большинстве случаев людям здесь не до жиру, заправился тем что есть, и то слава Богу.

Вот честно, я о таких реальных случаях с дизелем когда "на тебе" после нормальных брендовых заправок, не слышал ни разу за крайние 10 лет.
И от людей которые в Москве, и от людей которые по регионам, в самых разнообразных местах.
Интернет-истории в стиле "мамой клянусь, оно само!" сюда не относятся.

https://forum.zr.ru/forum/topic/6486...B%D0%B5%D0%BC/

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:23 ----------

Вы нигде не узнаёте. Даже в этой теме 10 человек, давнишних автомобилистов,имеют противоположный взгляд , на проблему дизелизации народонаселения . А вы хотите что б педагог (сплошной гуманитарий) разобрался в этом вопросе.

1. В каком вопросе нужно разобраться человеку, покупающему дизельную машину?
2. Педагог не человек? У него отсутствует мозг?..)))

Люди заработали за сезон денег. Не важно как, на ягоде, овощах, северАх,. И вот они продают старушку ниву и едут в город. В астосалон Ренаулть.По ТВ крутят какой месяц как Дастер Дакар преодолевает бездорожье. Манагер, узнав чаяния селянина (горожанина) предлагает прекрасный вариант. Дизельный Дастер. А дальше, да. Возвращение в отчий дом. Эксплуатация на местной соляре. Поломка, ремонт эквивалентный стоимости, его дома, + огорода 30 соток + коровы с телкой и 3 поросятами.... . Ну и где ошибся наш герой? За что ж его так то? Не, его конечно можно обвинить в том чт оне зашел на наш форум м не прочитал нашу тему.... А если ему не досуг? А если не может, не умеет? И что он после этого должен говорить что
дизель хорош? Он, на Шниве 150 тыщ по буеракам откатал. больше 5 тыщ на ремонт не тратил, А здесь, херак!!!! Полугодовой доход отдай ренаульту........

Наш герой, загорбативший за сезон денежку на ягоде, не ошибётся нигде.
Он не поведётся на душещипательную рекламу ренаульта про какой-то там Дастер, тем более, в версии с непонятно что значащим словом Дакар, да ещё с каким-то непонятным дизельным мотором, который кроме как на фурах, пароходах и тепловозах непонятно вообще зачем нужен.

Он пойдёт, и за свои кровно заработанные рублики купит новую Гранту универсал, а в особо пафосном случае внезапных денег - Весту универсал, и не будет себе заворачивать мозг никакими рекламными Дастерами.

На крайний случай пойдёт, и купит новую Ниву.
У селянина просто так его кровные никакими рекламами не вытащишь. :smile:

Вот именно. И неважно, за бензин или дизель, всё-равно отдай...

PS. Вот когда будет в наличии отечественный дизельный автомобиль с ценником Гранта +10% и грантовской стоимостью запчастей и расходников, вот тогда и поговорим про выбор селянина. А пока это беспредметный разговор, слишком разная ценовая категория Нива и Дастер.

В вопросе шо деревенская АЗС заставит его отдать денег таких, от которых его может хватить удар.
Мозги то есть, знаний нет. Ну вот человеку невдомек, что нужно еще и солярку специальную для машины. Откуда ему это узнать? Вы же покупая миксер, не узнаете какой у него эл.мотор, щеточный или без щеточный. Деньги есть, понравился, купили. Это сервисмен потом Вам скажет, чт о такое покупать не стоит. Условия у нас не такие, как в столице. Эл-во не того, не соответствует . И что? Обвинить Вас в отсутствии смекалки изобретательности и мозга? Мол, как же так товарищ!!!??? Вы же взрослый человек!!! Неужели не видите что, этот транформатор не подходящий для нашего климата!!!

То есть, у нас тут речь о деревенском педагоге, который купил себе новый дизельный Дастер?.. )))))

Если финансовая ситуация позволяет человеку также бездумно покупать автомобили, как мне миксеры, то для него это не проблема.

Специальная солярка не нужна. Нужно покупать её на брендовых АЗС, а не на колонке у Ашота.
Даже для не подкованных технически людей сей факт не является тайной за семью печатями, и не требует для осознания каких либо специальных технических знаний.
Точно такой же подход распространен и у владельцев бензиновых автомобилей.
Или нет?..

PS. Наши друзья, проехавшие на своём бывшем дизельном Санта-Фе почти 200 тысяч и пересевшие после него на дизельный Старекс, тоже "технически подкованы" ровно до такой степени, что знают в автомобиле два отверстия, куда надо наливать топливо и омывайку, и умудряются их не путать. Но даже для них тот факт, что есть брендовые АЗС, а есть "где попало", и что заправка "где попало" для дизеля крайне нежелательна, оказался по силам, и не вызывает удивления.

Кстати за рулем миллионных иномарок я даже у себя в маленьком городе вижу 20 (кто их разберёт сколько им) летних девиц, Ну почти мужиков не вижу правда, а девушкам по барабану на чем ездить.

С языка снял!Браво!!!:drinks::preved::yahoo:

[QUOTE=More;535994

А в глубинке мало не только современных дизелей, но и вообще, свежих иномарок в возрасте до 3-5 лет.
Банально потому, что у народа нет денег на такие машины, и основная движущая сила здесь "всё не дороже сотки", плюс фрагментарные вкрапления относительно свежих Калин, Грант, Приор и прочих "четырок" с "пятнахами"...[/QUOTE]

Не согласен! Только в моей деревне,населением 18 тыс.чел.тойота ленд крузер прадо у каждого фермера -это штут 5-6 и все свежак,тойота хай лакс 4 штук,свежак,Лексус РХ 350 новье минимум 2017 год-8 штук,лексус 200-3 штук,фольц туарег-3 штук древние,новый фольц тигуан-4 штук,всякое старье вольво хс-60,90 я и посчитать не могу,так же как и всяких хюндай айих 35,санта фе и туксан.Полно нового ниссан х трейл,субару свежих 3 раза,шкода октавий-даже затрудняюсь посчитать.
А на грантах,калинах и вестах ездят нищеброды да притом в кредит.Девахи полюбили солярис и обнавленый рио,некоторые полюбили ауди.
Так что Ваши домыслы что в деревне нужно ездить на грантах и вестах не канают.

Мы, наверное, на разных планетах живём.

У нас райцентр 5000 - одна TLC в возрасте 8 лет, которая всем известна.
Центральный посёлок - 1500 человек. Машин дороже нового Логана нет от слова "совсем".
По деревням (200-300 человек и менее) и того нет.
Несмотря на то, что не самый депрессивный регион, и не самый депрессивный район этого региона.

Милости прошу в гости!Сами все увидите.
Сейчас вспомнил слова одной дамы которая каталась на шевроле лачетти после покупки рено каптюр 15 или 16 года;
Дура,за лям двести передок 1.6 и без навигации :dash1:лучше бы х рей взяла бы за 700.

Комментарий администратора YuriyVZ: 3.5 Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).

Это к любой вещи можно так селянина приставить. Хоть к телевизору, и он в него подаст свои селянские 380В, хоть микроволновку, в которой он металлические кружки будет разогревать, ну и до кучи Дастера, у которого он не прочитает инструкцию, в которой написано, что солярка должна соответствовать некоторым стандартам.

C коей радости его прислонять то? Селянин заправляется на легальной АЗС. Не с трактора сливает, а едет в РЦ, и пожалте, на Роснефте (Татнефте, Башнефте и т.п.) заправляется... Он ничего не нарушает.

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

Конечно на разных. Поезжайте в КК, Ростовскую ,Ставрополье. Да и в Воронежскую Вас приглашают. Там фермеры реально богатые , не зажиточные, а богатые люди...

Тогда в чем вопрос? Нормальная солярка щас.

А почему нет? Так, для обчего развития , моя одноклассница работает преподом СШ г.Нягань. Защтатном городишке о 50 тыщах душ.Так вот з/п у нее колеблется в районе 80 т.р.... И что, ей недоступен Дастер?

т.е .Вы покупаете миксер бездумно?

Что значит "Брендовая"? Можно считать брендовой АЗС работающую по франчайзингу?
Я безмерно раз за Ваших друзей и что у них все окейно. Но мир сложная штука. Да и АЗС от Ашота тоже ведь для кого то работают. Они ж не для антуража стоят.

А смысл?
Это какой процент от регионов РФ? А от общего населения?
Или это напрочь отменяет отсутствие других регионов с другими реалиями?..

Может, в ответ вас послать в Псковскую? В Смоленскую? В Вологодскую?.. А в Тверскую не хотите?.. А в Пензенскую или Костромскую?..
Там везде тоже люди живут...

Прикрываться "богатыми фермерами" из благоприятных регионов, это всё равно что натягивать сову на глобус.

Поэтому, лучше свернуть эту бесполезную говорильню, и вернуться непосредственно к теме, а именно к дастеровским моторам.
Для пространной философии дизель vs бензин есть соответствующая тема.

Можно.

Да, на них можно спокойно заправить ГАЗ-53, или Камаз 1985 года выпуска.

PS. Ваши предположения о дизельном авто и бедных людях, абсолютно не знающих как с ними обращаться, напоминают мне известный в США случай с отсутствием предупреждения на микроволновке о том, что в ней нельзя сушить кошек... )))

А Вы поедете на нее заправлять бензиновый Дастер?

По опыту, нет. И я никогда не заправляюсь на франчайзинге. Это печальный опыт ещё по бензину. Один двигатель мы спасли, один потеряли. В общем, лучше не стОит.
Ашоты, в основном, работают для отмывания … денег. Сами понимаете, каких.