а некоторые меняют авто когда начинает садится аккум,тоже бояться дорогого ремонта, или через 3 года считая что после 3 лет попадут на дорогой ремонт:) при этом потерять половину стоимости авто не жалко,их богатых не поймешь.

Бряхня... Максимум было 12,4 в первый год (и то зимой), кондёр почти не отключаю летом.

Золотые слова:1.6 и 1,5-шка не устраивют отсутствием акпп, в прЫнципе.:sad:
Остальное-в подписи.:wink:

Это смотря какой город.
По московской толчее 14 как с куста, если ездить не выбирая время и маршруты с минимальным трафиком.
Так что по городу он жрёт как Волга с 402 мотором... :sarcastic:

Вот это дело ,молодцы!https://auto.mail.ru/article/69710-s...eli/?fromemail

По городу меньше 11 у меня никогда не было и это почти всегда без кондиционера. Если включить кондиционер то 12 литров по городу легко особенно если 92-й. На 95-м расход поменьше и динамика (если можно вообще так выразиться :) ) получше.

У меня на дизеле 8.5 по городу а бывает и все 10! Правда наш соклубник Денис мне иногда звонит и говорит про расход в 6 по городу,но в Ростове это не реально (ему не верить вроде тоже нет оснований смыл ему неправду гутарить).Только ночью и если еле ели на педаль то 6.5 получалось. Правда у него рестайл

Вот это расходец...

У меня расход достиг 5.8 литра на 100 км. :yahoo: Кто опровергнет ?! Всё это ОБС (одна бабка сказала).

Hunter73, не сомневаюсь, что Вы мерило этого мира.

А я не сомневаюсь что вы датчики у себя на работе начали ставить правильно ...

Hunter73, ой-ой-ой... Прям под дых.))) Может ещё что про мою работу будет от диванного эксперта?
По делу-то есть что сказать? Кроме "а вот у меня! Остальное все фигня!"

Вижу. Букф много, смысла не вижу дальше продолжать полемику с нарциссом.

Hunter73, не судите и не судимы будете... Мир Вашему дому.

14 достижимы, но только если забыть о том, что есть передачи далее второй.:sarcastic:

гуляю сейчас по Праге .дизелей море хотя иногда бензинки попадаются совсем мало,видел рено кабриолет и тот дизельный! большинство авто конечно же Шкоды,много корейцев,видел гибридную тойоту ярис! сидел отдыхал на лавочке решил посчитать ради прикола получилось около 80%.

Ну это вполне объяснимо, солярка у них существенно дешевле бензина + расход меньше, бодяжную солярку не льют. При высоких ценах на топливо выбор очевиден. Я бы тоже взял дизельный дастер, если бы много ездил в ЕС.

не особо дешевле примерно 33кроны на наши 100руб бензин 34 кроны иногда попадается 100ый он дороже около 40 газ очень редко но цена в районе 15ти те как и у нас в 2 раза дешевле.

Ну, это товарищ случай. :smile:
На самом деле, в Чехии не так много дизелей в автопарке.
Больше чем у нас, это да. Но совсем не много по меркам в среднем Европы.

PS. К тому же, оценивать всю Чехию исключительно по пражским реалиям ошибочно. Как и везде, столица живёт гораздо богаче регионов, и этот отрыв в Чехии не меньше заметен, чем у нас.

PPS. Сколько пиво светлое сейчас стоит по пивнякам в центре Праги?..

Поделюсь своими наблюдениями,так ка часто,практически ежедневно мотаюсь по району и трассам М4 и М6,дизель все таки выбор богатых и крупных областных городов,Москва, Питер,Ульяновск,Саратов и т.д.Видимо все таки в городах и бабла больше и сервисов.Глубокая российская провинция выбирает бензин,для примера мой городок,население 18 т.чел.имеем три нищеброда вместе со мной, семь бензинок в фарше,один террано бензин,два дизеля у частников,один 12 года,другой 16 года дакар,в этом году пришел еще дизель в горгаз,вместо мицубиши Л200...Было еще два бензиновых дастера и один террано,но их быстро скинули,двое пересели на ниссан Хтрейл,другой на колеос.Есть еще в банке дастер бензин.Есть еще в моей деревне штук семь каптюров,но там без вариантов-бензин.
Вот такая картина,даже посещая Воронеж-дизель экзотика.