Во всех дворах соседних одни 2 л, штук 8 дастеров. Не зря его специально для России стали ставить в дастер.

Что не сходится? Сегодня ездил на дачу к родственнику, начало Тульской области М4, дизель по пути туда видел лишь один, обратно ни одного,... Дастеров вообще не менее 20-ти.:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Это случаем не склад Петровского?:sarcastic:

Просто ты их не догнал :yahoo:

:rofl:
Они от дома только к вечеру отползают, а к даче не ранее чем под утро??? Если дача не далее 100 км:pardon:
Как тараканы, нужно лишь только ночью включить на кухне свет, и если они есть то обязательно увидишь???:sarcastic:

а вы как на трассе дизель от не дизеля отличаете?

По неоторванному значку dci наверное

Так многие владельцы отклеивают их, я в их числе.

Некоторые да отклеивают, но "многие" это не объективно:smile:
И по черному дыму если вдруг едет а не ползет..:pardon:

Подводник, ты не путай :) это бензинки отдирают :)
2.0 я тоже отклеил, а вот dci оставил :)

ЗЫ. еще вариант: если что-то едет овощем в правом ряду и пыхтит черным дымом, то это дизельный дастер. сарказм, конечно

ЗЫ. я вот вчера видел на заправке один дастер и он был дизельный. Это говорит о том, что 100% встреченных трактора ? Понятное дело, что +- вполне может быть заметным в заивисимости от времени и места, но дизелей не 3-5%, а вполне заметное количество

На зрение не жалуюсь, но чтобы на трассе разглядеть значок 2.0 или dci?
А у встречных в зеркало тоже можно значки разглядывать :)

ИМХО Если не в состоянии разглядеть значок, то пришла пора подбирать очки.

YuriyVZ, а уже давно вроде не лепят ничего кроме dci (1.6 никогда не лепили и вот 2.0 перестали)

4wd в общей куче есть, но определить вполне можно даже не сами буквы прочитав, а просто по размеру "буквенного пятна" - если много чего-то, то дизель, если мало, то бензин

У встречных в боковое зеркало назад разглядеть на трассе маловероятно, конечно

Около 10-и?:search::wink: По факту..:smile:
Но на дорогах реально менее.
А ещё может кого и удивлю, но 4х4 и 4х2 также не проблема различить в потоке без шильдика.

в голосовалки не хватает дизель с ГБО, и бензин с ГБО

Газ от сжатия горит при существенно более высокой температуры, чем дизель. И чем от искры, конечно, потому на бензинку его и ставят

Как не парадоксально но в интернете есть информация что газ ставят на дизель. Работает в смешенном цирке. Расход дизеля компенсируют газом. Но чисто на газе не работает, дизельное топливо необходимо для воспламенения газовоздушной смеси.

Все это для строительной техники и прочих больших дизелей. На маленьком дожить до экономического эффекта относительно затрат будет проблематично.

Мой взгляд со стороны .
Брат уже на втором вездеходе на шинах низкого давления вынимает восьмерочный бензиновый двигатель и устанавливает вместо него исключительно дизельный.
Хотя эксплуатация автомобиля на севере .
Всех тонкостей переделки я не знаю , только думаю что работы нужно сделать немало.

... и продаёт корчестроителям)

Тогда легковые дизеля отсутствуют в стране совсем! :shok: :sad: поскольку на дорогах не встречаются, почему-то?!
А если видишь дымящую повозку, то это зажигалка, с убитыми кольцами, или колпачками.
ЗЫ. Турбина для того и нужна, чтобы при резком ускорении топливо полностью сгорало, а не вылетало в виде дыма. :rtfm: