Да, есть разница и в отделке и форме воздуховодов, но для меня это было безразлично тогда и сейчас, и поэтому какой был смысл переплачивать?

Тут согласен. Моторы одинаковые, привода, коробки да вся техническая начинка одинаковая. Переплачивать 80к за шильдик Ниссана смысла нет.

К сожалению у нас на тот момент разница более 100 была

В данный момент комплектация Дастера лучше и стоит дешевле. Есть обогрев лобового стекла, штатный автозапуска, круиз- контроль, CAN шина, новые двигатели без дорого ТО60.

если не ошибаюсь только новый 1,6 на цепи.
а 1,5 и 2,0 как были на ремнях так и остались.

не нравятся первые отзывы о DP-8: ( работа режима "снежинка", отзывная "по-свисту", расход...) пока наблюдаем.
А вот 4х2 АКПП, теперь, только в Террано, глядишь и Террано "зарестайлят" вкусняшками и ништячками от рестайла Дастера.
Про ремень- на соседнем форуме есть случай перескока ремня, на 2.0 4х4 мкп, после замены, на 78-й тысяче, после букса на бездоре. Бездорожье, пробки увеличивают ударные нагрузки на ШПГ и при переключениях, в том числе. На "автомате", имхо, можно смело ездить 90 тыс., на стоковом ремне.

Всем доброго вечера! За такие деньги я бы своего колеосе без раздумий отдал-бы.:hi:

А что не так со "снежинкой", в чем там проблема?

Не понял, а в чем расстройство у мужика?
Если бы у мужика были 132 тыс. руб. дополнительно (разница с вашей комплектацией) - он бы и Террано мог взять и 2,0+4х4. Он стоит 971 тыщ.рублей в этой цене уже 2 подухи фронт+2 подухи боковые, ЕСП и т.п.

Саш, перечитай. Речь о другом.
А так. Авто идентичные. Разница в шильдике.
Братьев террановодов с новым годом!

написано, что мужик расстроился...
вот я и отталкивался от того, что зря расстроился, если не было дополнительных 132 тыс. рублей. А если и были, то и Террано мог взять полный привод с 2,0.
Или речь именно о дизеле?

Именно)))

Короче забей)))

ну дизеля у Террано нету...это да :)

забил :)

Зато теперь у дастера нет 4х2 на автомате, а у террано есть

maslovyu, ну дусю многие берут именно для 4х4.

Но на вкус и цвет, все фломастеры.... Сам знаешь.

Расстроился потому, что не проследил за моделями, тупо пришёл увидел и купил, хотя деньги были. А мечтал он о полноприводном дизеле и не знал что они новые есть за такие деньги, а в добавок и в понравившемся ему кузове.

повторюсь...если у мужика были бы такие деньги, он бы спокойно мог купить Террано 2,0, 4х4, МКПП. Он без спец.программ стоит 971 т.р. (трейд-ин/утиль даст 60 т. руб скидки)
Единственно, что нельзя было "купить" у Террано - это дизель. Но тут тоже есть любители дизеля, а есть и нелюбители :)
Так что еще раз повторюсь - не понимаю, о чем расстроился мужик...

Саш, Рено дешевле Ниссана. А ему пофиг на чем ездить.

Это, он не растроился... Бывает такой тип людей, когда надо культурно дать понять хвастуну чтобы тот поскорее отстал...

Ну т.е. мужик даже не знал о существовании Дастера? Не верю :)
Или он думал, что Дастер дороже Террано? Не верю :)

Как ни странно, но таких большинство, он мог не знать ни о Дастере, ни о Террано.
Сколько уже отзывов, "шел мимо салона, понравилось - купил..."

Да кто бы сомневался.:smile: Мир вокруг нас объективен а не субьективен, так что то что вы думаете не есть факт и реальность:drinks:. Я Месяц назад присматривал б/у машину, затем решил купить новую Шниву в новом кузове и уже по случайной ссылке, прошёл на сайт рено и увидел Дастер. Когда пришёл в салон и увидел дизеля, то даже не стал заморачиватся с поиском другого авто а сразу купил. О тирано двойнике дастера узнал возле РЭПА и был искренне удивлён, как и тот мужик.Если бы я попал на сайт Ниссана, то может и ездил бы сейчас на Тирано и жалел что не дизель дастер за эти деньги. Короче одни по пол года машину выбирают, а другие как я:- увидел и купил.:pardon:

недавно в МРЭО рядом мужик регистрировал свой новый террано, передний привод, 1.6 на штамповках он взял за 851

т.е. до этого Дастер вам на дорогах/стоянках не попадался? Чисто по ссылке первый раз о нем узнали. Я правильно понял?

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:47 ----------

странная цена...такой по прайсу 839 стоит. Может это с какими-то допами.

Осенью проходя ТО3 на Ниссане Еноте посидел увидел в салоне Дастер.Подумал,что он делает в Ниссановском салоне. Обошел-а это Террано.Посидел, пооткрывал. Загорелся. Через месяц по гарантии менял кожух на палке-лопнул еще в первую зиму на морозе.Снова сел в Террано-но уже не понравился-пустой какой-то-видимо комплектация была соответствующая. А тут когда пришло время выбора-однозначно стал присматриваться к новому Дастеру.Тест-драйв проходил на дизеле-но не понравился-тупит, холодный.Цвет правда приятный-хаки. Но в моей хотелке такого цвета не было, о чем ничуть не сожалею.Две последние машины были черная и темно-синяя.Маркий цвета. Сейчас приглядываюсь к Террано-Дастер лучше смотрится...

Мне не понятен ваш сарказм уважаемый. Примите бесплатный совет, не думайте, что все люди как вы, на дороге изучают другие авто. Мне абсолютно без разницы что за авто возле меня, я всегда больше всего доволен своей машиной. Я замечаю только цвет, ну в лучшем случае марку. Понимаю, вам покажется дико что живя в 500000 городе, Дастер до покупки видел несколько раз, а точней обращал внимания. Машины это как женщины, цепляешь глазами самых нарядных, но в душу заглянуть можно только при эксплуатации в трудных условиях и при стечении многих факторов.

я так понимаю ему сигналку впарили в салоне

что бы при продаже продать дороже: это все таки для многих-некоторых,"Ниссан...
Если поставят в "Ниссан"- Терранчик, на 4х4 яп.автомат- будет зер гуд. DР-8 все-таки прожОрлив и "сыроват."

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:08 ----------

А нет -так и DР-2 в комплектации Террано, то же не плохо.

Целевая аудитория "многих-некоторых" узковата в этом сегменте бюджетных б/у, чтобы делать на это ставку...

Скорее так. При прочих равных, в том числе и цене, Террано удастся продать быстрее, чем Дастер.

Ну тогда поясните, в чем выгода? По дороже купить чтоб по дороже продать? Нет, спасибо, то что из денег осталось при покупке я найду куда применить. Так что при прочих равных зачем платить больше?

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:14 ----------

Боюсь что ставку эту делать глупо, шильд не меняет начинку, на рынке много подобного уже было

на дороге, с шильдиком "Ниссан", легче будет. Да, и продать легче.("жизнь такая")))
Вот, взять, к примеру, Колеос- тот же Х трейл, да же лучше, по некоторым критериям и в обслуге дешевле и народ интеллигентный все ездит, в очках,:mda:Нет, кроме шуток, видно сразу. Но у "Икса" масштабы продаж другие, а значит и более масштабная вторичка...

Это как?

Уж в случае б.у. точно никто на шильдик смотреть не будет.

По-моему, тут совсем другая ситуация. X-Trail был реальным кандидатом на покупку перед покупкой Дастера, а Колеос даже не рассматривал. А я точно на шильдик не смотрю, ну и при прочих равных выбрал бы реношный.

Тоже самое относится к Дастеру/Террано, только в этом случае масштабы у Дастера.

:sarcastic:
И зря- он действительно лучше, при прочих равных:
-свесы;
-не приелся;
-не угоняем, ...даже на разборы, по этой же причине;
- сервис Рено дешевле;
-это европейский авто, хотя и сделан в Корее, на ценителя...

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------

Нельзя не согласиться. Дастер-разумный выбор. Но...

Террано точно такой же разумный, но немного дороже. :smile:

Почти такой же вопрос, это что такое? Внешне совсем не нравится, в отличии от старого X-Trail. Если не ошибаюсь, багажное отделение у X-Trail больше (уже забыл за 4 года).

Сервис у меня один и тот же (наш клубный), запчасти возможно дешевле, но не так и часто они нужны.

Ладно, заканчиваем офтоп.
В любом случае, нужно сравнивать конкретные модели, а не шильдики.

А сравнение в данной теме - это по сути сравнение разных комплектаций/опций одной машины, ну или спец. редакция типа Adventure. Разница между Экспешн и Привеледж больше, чем между тем же Привеледжем и Террано соответствующим.

Меня не надо уговаривать,я повторю что у меня были деньги и на то и на то, и брал я машину в Щербинке, где оба автосалона в 20 метрах друг от друга и платится в кассу именно нисана, я выбирал машину на месте, я за блестяшки нисана почти 100000 переплачивать готов не был, какой в этом смысл. Нисан в этом обличии пришел только, рено давно, кто знал старый террано на этот даже не посмотрит, поверьте у моего отца был старый, там ничего общего кроме названия. Если продавать, я лично думаю что дастер уйдет быстрее-он будет дешевле, отсюда и будет выбор. При продаже я прогадаю меньше, я машину купил до подоражания, так что у меня уже прямая выгода. А по внешности, что тот что тот крокодил.

Подождем рестала террановского-его ведь, в отличии от Дастера, пока не было...

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:15 ----------

Это из той же категории, что и психологический портет водителя определенной марки.
В Колеосе, точно публика спокойная, интеллигентная.