Здесь и бензин меняли на бензин другой марки.

То-то и обидно. Нормальным поставщикам зайти сюда в любом случае не дадут "чОткие пацанчики с гор", которые тут все контролируют. Что бесит безмерно )) У нас "здесь и сейчас" правовая чОрная дыра и некомпетентность (а может и саботаж) местного руководства, которое использует всё это для обогащения себя любимых ...

А вот с этим так... Заменены ИМХО из не расходников - резинки на переднем стабилизаторе... + расходники - колодки передние 6 или 7 раз диски вторые дохаживают, свечи 4 комплекта, три из них еще походят, масло раз в 15 т.км, фильтра масляный всегда, остальные как получится резина родная умерла около 130 т.км, два лета после этого отходила резина от Артема (Подводника), зимней хакке 5 лет и ещё жива, два раза паял подрулевой ... Как уже упоминал 190 т.км

В Крыму я видел ТАТнефть. Она вроде и у нас есть. Просочилась? Но мне все-рвано ТЭС нравится. Они в одной кассе только топливо продают=)

Зимнюю я дошиповывал на 50 000 чисто по зиме. Посмотрим.
А так стоха с довеском. Без обид. Свои 25к. при покупке я давно отбил. Ныне в эконом на рыбалки ездею.

Какие обиды, мне они в принципе по подобной дискуссии чужды...:drinks:
Только вот насчет отбил, как всегда ИМХО конечно не все так просто, но разворачивать очередной раз тему в этом смысле не хочется, да и не 25, ибо двушке дизель все таки не ровня.:smile:

Про статистику продаж дизеля:
Случайно наткнулся, как-то не сходятся цифры:
https://www.zr.ru/content/articles/908923-stavim-pyat/
По-моему, каждый пятый, это совсем не 3%?

С этими цифрами так - каждая новая статья от разных писателей и различные цифры... И вообщем ни одна из подобных писанин реальной статистикой не подкреплена... Как то видел не "каждый пятый", а цифрах, что-то чуть более трех тысяч в год, и это есть мысль, что не более чем каждый десятый, что вполне реально...:thank_you2: но на дорогах, особо вне городов, всё одно Дастер с дизельным шильдиком, встречается не чаще чем один на двадцать увиденных.

Я тоже не верю цифрам во всех этих журналах и не важно сколько там 3, 20, 50 процентов. Пожалуй, сейчас поровну всех 3-х двигателей.

Для РБ статистика конечно отличается, особенно учитывая изначальную любовь нашего народа к дизелям, но всеже. Сейчас у нас на складах диллеров (а это скорее всего более-менее отражает и спрос, зачем бы диллер вез то, что не продастся) так:
42шт -1.6, 55шт - 1.5, 100шт- 2.0
Т.е. в процентном соотношении будет:
51%-2.0, 28%-1.5, 21%-1.6

У каждого ОД есть план продаж и квота от производителя. Допустим если хочешь продавать Дастер дизель, продай 1.6 моноприводный или Логан в топе. Наличие различных комплектаций в наличии не показатель спроса.

Для каждого конкурентного ОД - не показатель. В сумме по всем / многим - уже характерно будет. Значит завод это вот и делает. Он не будет делать абы что, не пользуещееся спросом. Конечно, дизелей вряд ли сильно много, но их доля растёт и явно не 3-5%. Ну и найти в наличии дизель в приличной комплектации не так просто. И не из-за того, что он никому не нужен, а потому что его разбирают.

Может все-таки от региона зависит. Исследования не проводил. Чисто ИМХО, в наших краях на вскидку до 30% черных экспрешенов дизелей, да именно черных экспрешенов.

Приезжайте, 15 люкс 6-привележд и дофига экспрешн+ :)
Хватит всем ;)

тут, все-таки нужно учитывать не только специфику, но местность. для нас (в целом, а не конкретного дилера) - приведенные 200 машин на текущий момент реально почти пшик - на 1-2 дня продаж и все. В последние месяцы продается немало машин: 3500-4000тыщи, т.е. 100+ машин в день.

У нас за год если верить статистике всего7,5к рено в год где лидируют степвеи ;) с 50% почти. Но тем не менее если трудно найти то 700км не расстояние -пшик-не пшик, но кто хочет купить и не может найти как пишите что разбирают найти сможет

За сегодняшний пробег МСК - деревня (500км) я встретил на трассе 7 попутных Дастеров, 3 из которых были дизеля.
Что-то не сходится... :pardon:

У меня у офиса на парковке из 3-х Дастеров, 2 дизельных )))

У меня перед подъездом 4 дастера, 4й появился недавно. Остальные 3 - 2.0, владельцев знаю.

У нас во дворе 1:1 мой 2.0 и дизель соседа :)
Правда на работе 2:0 в пользу 2.0 ;)