Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Наши достижения, увлечения, хобби (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=114)
-   -   Метро (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3276)

Неугомонный Ездец 14.04.2017 15:03

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 472416)
Серебряный дракон, да ужж..нам в Питере такое долго не увидеть....классный агрегат говорят мои Московские коллеги. Одно удовольствие.:smile:

:thank_you2:
И мне в мск то же... не моя ветка... да и в метро я редко спускаюсь... :sarcastic: на Калужско-Рижскую линию
а на моей Сокольнической линии только раритеты ездят:preved:
https://www.mos.ru/upload/newsfeed/n...BB%D0%B0_1.jpg
https://www.mos.ru/upload/newsfeed/n...B7%D0%B4_1.JPG
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b...4d6d840-l&n=13
http://www.vao-moscow.ru/wp-content/...2gxG26dSCQ.jpg
http://www.vao-moscow.ru/wp-content/...t36ojUvd2g.jpg
Цитата:

Поезд «Курская дуга» появился на линии 8 мая 2003 года. Его выход был приурочен к 60-летию одного из поворотных сражений Великой Отечественной войны. Оформление состава посвящено в том числе бронепоезду «Московский метрополитен», который участвовал в боях на Курской дуге. Бронепоезд был построен на пожертвования работников столичной подземки, его экипаж также составили сотрудники метрополитена.
Поезд «Красная стрела»
запущен на Сокольнической линии 9 октября 2006 года в честь 75-й годовщины первого фирменного поезда Москва – Ленинград «Красная стрела». Снаружи состав окрашен в красный цвет вместо обычного синего, горизонтальная полоса нанесена не белой, а желтой краской, крыши и торцы головных вагонов серебристые, на дверях вместо обычного рисунка — стилизованное число 75. Внутри — жёлтые поручни, красные сиденья и красноватое с блёстками покрытие пола, а на стенах расклеены материалы об истории поезда «Красная стрела».
Ретропоезд «Сокольники» был пущен 15 мая 2010 года, в день 75-летия Московского метрополитена. Состав стилизован под поезда типа А, перевозившие пассажиров с 1935 по 1975 годы. Вагоны окрашены в характерные для того времени цвета: песочно-жёлтый верх и светло-коричневый низ. Внутри полностью воссоздан интерьер и декоративная облицовка — от массивных сидений до висящих под потолком плафонов.
Поезд «Великие полководцы» отправился в свой первый рейс по Сокольнической линии 7 ноября 2016г. Его запуск приурочен к 75-летию исторического военного парада 1941 года на Красной площади. В новом составе вы познакомитесь с интересными историями из жизни Александра Суворова, Михаила Кутузова, Георгия Жукова, Александра Невского, Дмитрия Донского и других великих асов военного дела.
Поезд «80 лет московскому метро» был запущен весной 2015 года в честь юбилея столичной подземки. В вагонах расклеены плакаты, рассказывающие об истории отечественного метростроения. В оформлении поезда использованы уникальные, ранее не публиковавшиеся фотографии, которые показывают, как москвичи укрывались от налётов вражеской авиации в 1941–1942 годах. На плакатах можно увидеть схемы метрополитена разных лет.
http://www.vao-moscow.ru/tematichesk...metropolitena/

dg972 14.04.2017 22:32

Раритеты тоже имеют свои плюсы. Жалко их: Еж, номерные... Мое детство режут на металлолом...

Mantana 14.04.2017 22:47

dg972, жизнь на месте не стоит....:sad:

Mantana 23.04.2017 13:13

Пробочка нарисовалась.....стоим....:smile:


http://s018.radikal.ru/i510/1704/56/d1660174b1a9.jpg

Mantana 05.05.2017 20:58

Дожил блин.....сегодня ровно 25...:drinks:


http://s019.radikal.ru/i637/1705/a5/25e6d38b6e04.jpg

Серёга-73 08.05.2017 23:56

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 475575)
Дожил блин.....сегодня ровно 25...:drinks:


http://s019.radikal.ru/i637/1705/a5/25e6d38b6e04.jpg

Поздравляю! :drinks:

Mantana 15.05.2017 00:09

:rofl: ну просто нормально..хоть в приколы выкладывай.....:rofl:


http://s019.radikal.ru/i619/1705/02/c9cee36ef8b5.jpg

Серёга-73 15.05.2017 00:36

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 476559)
:rofl: ну просто нормально..хоть в приколы выкладывай.....:rofl:


http://s019.radikal.ru/i619/1705/02/c9cee36ef8b5.jpg

Mantana а сколько всего машинистов и помощьников машинистов женского пола в метро? :wink: :rofl:

Mantana 15.05.2017 01:12

Серёга-73, нет таких теперь....очень давно было....:smile:

Неугомонный Ездец 15.05.2017 10:44

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 476568)
Серёга-73, нет таких теперь....очень давно было....:smile:

:rtfm:
Цитата:

Есть постановление правительства РФ от 25 февраля 2000 года № 162 „Об утверждении перечня тяжёлых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин“». Под номером 374 в этом постановлении «машинист электропоезда и его помощник». То есть правило писало не метро: его приняли на федеральном уровне.
Юлия Шавель пресс-секретарь петербургского метрополитена
это другой источник http://fb.ru/article/122785/mashinis...etyi-professii
Цитата:

Работать здесь может только мужчина, отслуживший в рядах ВС, возрастом до 35 лет. В первую очередь нужно обязательно пройти комплексное обследование у специалиста-психолога. А уже по его результатам претендент направляется на медицинскую комиссию.
Чем же еще характеризуется профессия "машинист метро"? Есть следующие десять пунктов.
1. Машинисту разрешено курить в кабине.
2. После ночной смены работники ночуют в специальных квартирах около станций или в комнатах отдыха, имеющихся в каждом депо.
3. На такую должность не может рассчитывать женщина.
4. Пенсионный возраст машиниста – 55 лет.
5. На открытых участках линий, при снегопадах им также приходится стоять в пробках.
6. Обедают они часто в своих кабинках, на ходу.
7. После слов “Осторожно, двери закрываются” машинист имеет право закрыть дверь, не дожидаясь окончания высадки-посадки пассажиров.
8. Его работа регулируется одновременно 55-ю инструкциями.
9. Вспышки света при выезде поезда из туннеля на станцию являются сильным стрессом для машиниста.
10. На работу он обязан прибыть подготовленным и хорошо отдохнувшим.

Неугомонный Ездец 15.05.2017 12:54

Более 200 тыс. билетов в честь 82-летия Московского метрополитена поступило в кассы метро
http://www.mskagency.ru/materials/2665953

Mantana 15.05.2017 22:33

Серебряный дракон,
1. машинисту запрещено курить в кабине.
2. после ночной смены машинист спит дома. А в комнате отдыха во время работы , в ночное время.
6. обед в кабине приравнивается к отвлечению от управления поезда и влечёт наказание до 100% премии.
8. инструкций ,приказов и инструктажей намного больше 55-ти
7. а прижмёшь пассажира,пожалуются и получишь всё равно.
9. ну не знаю на счёт стресса...18 перегонов в одну сторону и 18 в другую и получать стресс каждые 2-3 минуты? давно бы были в дурке.
10. подготовленный-это трезвый и без выхлопа.

Думаю что пресс секретарь Юля сама не в курсе что говорит,просто прочитала что ей дали.

NSZ-550 16.05.2017 09:26

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 476696)
Серебряный дракон,
1. машинисту запрещено курить в кабине.

Так курят-же! Бывает, устроешься поудобнее, поезд тронется, и тут вагон начинает наполняться дымом, и деваться некуда до следующей станции...

Вроде, поднимался этот вопрос некоторое время назад, на что руководство метрополитена ответило, что в случае полного запрета на курение метрополитен может столкнуться с недостатком кадров.

Неугомонный Ездец 16.05.2017 09:45

Цитата:

Сообщение от NSZ-550 (Сообщение 476724)
Так курят-же! Бывает, устроешься поудобнее, поезд тронется, и тут вагон начинает наполняться дымом, и деваться некуда до следующей станции...
Вроде, поднимался этот вопрос некоторое время назад, на что руководство метрополитена ответило, что в случае полного запрета на курение метрополитен может столкнуться с недостатком кадров.

:sarcastic:
тогда причем тут два соклубника Mantana, Серебряный дракон, они тоже курят в первом вагоне метро?:shok:

я наоборот последних два года на конечных станциях метро и еще на Калужской вижу стайки машинистов на улице при входе/выходе из метро:search:

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 476696)
Думаю что пресс секретарь Юля сама не в курсе что говорит,просто прочитала что ей дали.

это другой источник http://fb.ru/article/122785/mashinis...etyi-professii

NSZ-550 16.05.2017 15:10

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон (Сообщение 476729)
:sarcastic:
тогда причем тут два соклубника Mantana, Серебряный дракон, они тоже курят в первом вагоне метро?

А я разве высказывал претензии в адрес соклубников? Просто констатировал факт.

Mantana 16.05.2017 22:01

NSZ-550, не курят как в старые добрые времена,а если курят то рискуют нарваться на выговор. А руководство по поводу кадров лукавит скажем так..им вааще по барабану ,приказом отведены места для курения в депо и на линии,но издевательским образом,.... это другой вопрос уже. Внимание вопрос ..что за прибор,может кто знает???:smile:

http://s019.radikal.ru/i626/1705/70/e46ecbf0ed90.png

Mantana 21.05.2017 23:57


dg972 22.05.2017 00:49




Серёга-73 22.05.2017 02:14

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 477381)

Mantana такие станции с дверями как-то не придают мощь метрополитену! и объёмности подземных станций... Даже Дубайское метро данная задумка реализовано в стекле и более похоже на реалии и могущество станций и метропоездов.
Сорри Mantana я про видео, после просмотра твоего видео про станции с дверями...

Mantana 22.05.2017 13:26

Серёга-73, ну так эти станции строились ещё при Хрущёве с целью экономии,а получилось наоборот....:sarcastic:

Серёга-73 23.05.2017 01:27

Цитата:

Сообщение от Mantana (Сообщение 477425)
Серёга-73, ну так эти станции строились ещё при Хрущёве с целью экономии,а получилось наоборот....:sarcastic:

Встречный вопрос! Если дубайское метро полностью автоматизировано и без машинистов... то вопрос тебе как машинисту, как вписываешь поезд под эти двери, так как чтобы поезд встал как раз напротив дверей станции??? Очень заинтересовал этот момент после просмотра видео вашего питерского сталкера ютюб-блогера МШана (Андрей Пыж), а точнее когда электричка Чернобыль (Припять)-Славутич встала в точь-точь на станции в Припяти напротив дверей закрытой платформы для высадки и посадки рабочих чернобыльской АЭС и строителей арки-укрытия2... а тут после просмотра твоей видюхи просмотрел про закрытые дверьми станции питерского метро... и очень заинтересовал процес ювелирного подъезда метропоезда к дверям станции и как эта точность обеспечивается?

Mantana 23.05.2017 01:37

Цитата:

Сообщение от Серёга-73 (Сообщение 477492)
и очень заинтересовал процес ювелирного подъезда метропоезда к дверям станции и как эта точность обеспечивается?

А всё просто...состав останавливается по рейке остановка первого вагона ,точно так же как на обычных станциях,за исключением что на станции закрытого типа нужно остановиться +- 50 см,для того что бы открылись двери станции,если проехал,то только на этих станциях можно осадить состав назад. Всё остальное отработано годами и пятой точкой....
:prankster2:

dg972 25.05.2017 15:56

Москва 765

Улыбнитесь, Вас снимает скрытая камера!

http://ic.pics.livejournal.com/metro...3_original.jpg

http://ic.pics.livejournal.com/metro...3_original.jpg

Вид из кабины

http://ic.pics.livejournal.com/metro...2_original.jpg

http://ic.pics.livejournal.com/metro...5_original.jpg

http://ic.pics.livejournal.com/metro...5_original.jpg

Подробней у metroelf

dg972 25.05.2017 16:07

"Поезд в московском метро подобрал голосовавшего в тоннеле диггера"


https://static.life.ru/posts/2017/04...da4__1440x.jpg

dg972 25.05.2017 16:57

Нет, понятно что против человека любая техника бессильна, но тем не менее...

"Бригада сделала все грамотно"
Вот именно после этой фразы меня разорвало. То есть устроить всё то, что было устроено это "грамотные действия бригады". Автор, вы там рыбьим супчиком отобедать изволили? Уху ели?

Цитата:

...В 22.40 состав медленно начал катиться назад. На Белорусском направлении рельсы идут вверх по направлению из Москвы — пусть и не слишком сильно, но достаточно, чтобы оставшийся без управления поезд поехал назад. Электричка-призрак катилась почти 2 километра (!) Бригада сделала все грамотно — отдала немногочисленным пассажирам команду перебежать в передние вагоны и крепко держаться за что-то. Лишь благодаря этому в электричке никто серьезно не пострадал...
Простите, но пруфа не будет. По ссылке находится уже другой текст. Газета Московская. Вернее Московский. Ладно, не в этом суть.
...Я вам не скажу за всю Одессу, Вся Одесса очень велика...
Могло бы случится такое в метро? Неа. Не могло. Почему? Нет у нас таких токоразделов где, остановившись, необходимо было-бы отрубать питание, то есть компрессора точно работали-бы давая воздух в систему.
И второе. Начиная с "номерных" и далее, есть у нас такая интересная штука, как стояночный тормоз (или блок-тормоз)

http://ic.pics.livejournal.com/metro...4_original.jpg

Если коротко и понятно, то: если в системе есть воздух для работы, то правая пружина сжата и тормозной цилиндр работает как и должен работать. То есть тормозим-отпускаем. А вот если воздуха в системе по какой-то причине нет, то под действием пружины 7 толкателем 9 через поршень тормозного цилиндра приводится в действие механический тормоз тележки, при этом тормозные колодки прижмутся к колесам. Всё. Состав заторможен. И что ты с ним не делай, пока воздуха в системе нет, тормоза не отпустят.
Для оттормаживания в камеру подают сжатый воздух (голубого цвета) и пружина 7 возвращается в исходное положение. Тормоза можно отпустить. Если, например, воздуха в одном вагоне нет, но ехать категорически необходимо, то стояночный тормоз отпускают специальным ключом, вывернув оттормаживающий винт до упора. Тупо залезаешь под состав и крутишь, пока тормоза не отпустят
А как же Ёжик? Повторюсь "нет у нас таких токоразделов где, остановившись, необходимо было-бы отрубать питание, то есть компрессора точно работали-бы давая воздух в систему.", а во вторых на каждом вагоне есть запасные резервуары, которые предназначены для хранения запаса сжатого воздуха, необходимого для торможения. Там хитрая система, и при отсутствии воздуха в составе - в резервуарах он есть. На оперативный выход из случая точно хватит. Тем более каждый машинист работающий на составах типа Еж знает: при любом выходе из случая связанном с пневматикой - возьми на ручной тормоз . Это аксиома, которая вбивается на аварийных играх в депо через талоны и премии. И ой как хорошо вбивается. А после случая на РЖД будет вбиваться ещё сильнее.
Нет, понятно что против человека любая техника бессильна, но тем не менее.

В общем как-то так. Это если совсем коротко и просто.


http://metroelf.livejournal.com/798696.html

Mantana 25.05.2017 22:07

dg972, о чём речь? Кто скатился? Не врубаюсь....:pardon:

dg972 25.05.2017 22:33

Там ссылка есть.
Вот еще одна https://www.1tv.ru/news/2017-04-09/3..._postradavshie

Mantana 25.05.2017 23:01

dg972, ааа....всё понял.....:thank_you2:

Неугомонный Ездец 02.06.2017 10:03

Третий ретро-вагон типа «А» 1930-х гг. отреставрирован и будет участвовать в экскурси
 
http://www.mskagency.ru/materials/26...ck_mode=iframe
Цитата:

Работники столичной подземки отреставрировали и поставили на ход третий вагон типа «А», перевозивший пассажиров в Московском метрополитене в середине 1930-х гг., трехвагонный ретро-состав будет перевозить пассажиров во время экскурсий. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичного метрополитена.«Реставрация вагона типа «А» - это очень кропотливый, но в то же время интересный проект. Благодаря точному воссозданию внутреннего и внешнего облика поезда современные пассажиры смогут увидеть метропоезд, на котором передвигались москвичи в середине 1930-х гг.», - привели в пресс-службе слова начальника Московского метрополитена Виктора Козловского.
Отмечается, что оригинальный салон и ходовая часть восстановлены до мельчайших деталей. Ретро-состав планируется регулярно использовать в уникальных ночных экскурсиях по московскому метро, ближайшая из которых пройдет в начале июня. Как уточняется, реставрация моторного вагона типа «А» №21 проводилась на базе вагоноремонтного комплекса Московского метрополитена. В ходе работ был восстановлен интерьер и экстерьер вагона. При этом знаменитые открытые плафоны светильников в виде бра и мягкие пружинистые кресла были изготовлены по специальному заказу. Внешняя окраска вагона выполнена в оригинальных желто-оливковых цветах.
«Перед реставрацией был проведен тщательный анализ состояния вагона, не эксплуатировавшегося долгое время. Самая большая сложность при реставрации вагона заключалась в его постановке на ход. Для этого необходимо было восстановить двигатели, компрессоры, пневмо- и электросхемы, адаптировать тележки начала XX в. к современным условиям эксплуатации. В этом неоценимую помощь специалистам московского метро оказали коллеги из метрополитена Северной столицы», - добавили в пресс-службе.
Отреставрированный вагон типа «А» №21 включен в ранее восстановленный ретро-состав, состоящий из самого первого вагона московского метро №1 и прицепного вагона №1031. Специалистам московского метро удалось воссоздать исторический состав из двух моторных и одного прицепного вагонов. Вагон типа «А» №21 до реставрации использовался как точка общественного питания.
Помимо подлинных вагонов типа «А», на хранении в Московском метрополитене находятся вагоны типов «Г» и «Д». В конце 2016 г. на кольцевую линию вышел «Новогодний поезд», сформированный из вагонов типа «Еж3», выпущенных в начале 70-х гг. прошлого века. Для сохранения памяти об историческом типе вагонов, использование которых в московском метро завершается, «Новогодний поезд» был отправлен на хранение в электродепо «Митино». Еще один оригинальный состав из вагонов типа «Еж3» был отреставрирован к 80-летию Московского метрополитена.
фото реставрации тут http://www.mskagency.ru/materials/2672499

dg972 02.06.2017 10:12

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон (Сообщение 478576)
типа «Еж3»

Ёжики это хорошо, это правильно. А кто может толком объяснить, зачем в составе нужен сквозной проход для пассажиров? В чем правда или прикол вагонов 766, 767?

Неугомонный Ездец 02.06.2017 10:17

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 478577)
А кто может толком объяснить, зачем в составе нужен сквозной проход для пассажиров? В чем правда или прикол вагонов 766, 767?

может это как с наполняемостью вагонов связано?:wacko2:

Конь ЕСАУЛА 02.06.2017 11:51

Ну не знаю, насчет свободного прохода, но когда я с высоты своих 195см, поверх голов остальных пассажиров, просматриваю весь состав от первого вагона до последнего, как-то даже прикольно и дышится легче, кстати.:ok:

dg972 02.06.2017 16:49

Цитата:

Сообщение от Конь ЕСАУЛА (Сообщение 478594)
дышится легче, кстати

Это точно. По всему составу ветерок гуляет.

Mantana 20.06.2017 00:38

Новая форма......:sarcastic:

http://s019.radikal.ru/i624/1706/49/534ad6f678d5.jpg

Mantana 20.06.2017 21:35

Не метро конечно, но детская ЖД это что то....Мне понравилось.:wink:

http://s018.radikal.ru/i519/1706/44/d56a0940174e.jpg

http://s16.radikal.ru/i190/1706/6f/4426b5f6898f.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1706/64/47858c705f76.jpg

http://s019.radikal.ru/i603/1706/80/bfc2e0579883.jpg

http://s014.radikal.ru/i328/1706/ae/b14b65c73d1a.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1706/b3/af475e3ff6dd.jpg

http://s019.radikal.ru/i602/1706/2f/e1756dfcc220.jpg

http://s012.radikal.ru/i319/1706/a5/4ca7bfc90bc1.jpg

http://s018.radikal.ru/i524/1706/16/c0874acd483e.jpg

dg972 24.07.2017 17:13

Цитата:

Сообщение от Погонщик Ежей
Уважаемые пассажиры, просьба к вам:

Сейчас развелось огромное количество "метрофанатов" которые ходят в форме работников метрополитена. Да хрен с ними, ходят и ходят, "в каждой избушке свои погремушки", но дело в том, что эти "дети", начитавшись в сети всякой фигни, пытаются применить эту фигню на практике, ломая, в движении, абсолютно исправный подвижной состав. Они смело заходят в вагон, и на глазах пассажиров, абсолютно никого не стесняясь... А пассажиры что? Зашёл человек в форме, что-то делает, ну значит он имеет право это делать, если в форме.
Пожалуйста, если вы видите, что человек в форме работника метро зашёл в вагон и с этим вагоном что-то пытается сделать, не поленитесь, спросите у него удостоверение. Настоящий, нормальный, адекватный работник просто покажет, а вот "деть" попытается по быстрому "слиться". Ловите, через УЭСПМ смело вызывайте сотрудников полиции и сдавайте его.
За-дол-ба-ло
Время сейчас такое, лучше перебдеть. =)

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

dg972 25.07.2017 23:56

Работа автостопа.


jimmik 26.07.2017 01:11

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 483842)
, ну значит он имеет право это делат

А над буквой Ж, что за морда, то ли жучка, то чудище)

Mantana 26.07.2017 02:27

dg972, спасибо...просто на работе оказался,тронут.....:sarcastic:

Неугомонный Ездец 30.07.2017 11:50

Вложений: 5
Ну вот я и "Москве"))))
Удобные подушки для тех кто не любит сидеть в метро


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors