ИМХО чудес в электронике не бывает, возможно кнопочная панель дурит...
Буду ставить, обязательно весь процесс с фото выложу...

Я Вам ответил на другом форуме.


Глючат или клавиатура или блок КК. Можно попробовать отключить клавиатуру и позамыкать между собой непосредственно контакты в разъемк подключения клавиатуры на блоке КК:
- 4-й с 3-м - кнопка плюс
- 4-й со 2-м - кнопка минус
- 4-й с 1-м - кнопка С
Нумерация по схеме сборки разъема.

А вместо какого индикатора вешаете диод в панель? Влад вроде вместо разогрева свечей, а на дизеле этот индикатор используется :) Впрочем, клавиатуру не заказывал, так что будет индикация только на ручке.

YuriyVZ, Юра, я обратил внимание что в корпусе приборки имеется одно незадействованное место "глазок", а на скине это место черное на тахометре. Может у Валеры скина заказать с картинкой КК и поменять скин + вложить светик в этот колодец...

На бензиновой версии есть значок Gaz с иконкой заправки, крайне левый в правом колодце. Он не задействован.

Вот фото для наглядности.

lime, где ставил?

В AlexAuto. У них теперь процесс установки уже отработан.

У дизеля такой иконки нет.

См. предыдущую страницу - АлексАвто.

В описании сказано, что неиспользуются 2 иконки. Так что можно попробовать другую ячейку. Мне сложно описать вторую пиктограмму, проще в инструкции на нее посмотреть.

Получив посылку, поставили мне сей девайс.

ощущения от устройства разные. Будто вновь пересел Opel Astra GTC. Дастер стал приятнее в режиме "динамик", исчезли провалы. Честно признаюсь, в спорт режиме ссыкотно мне на дастере ездить, наверное надо в сухую погоду общий язык находить с ним. А режим Эконом, так и не понял для чего нужен, ощущения, что под капотом 1 л движок и не тянет.


еще вставлю 5 копеек, народк, те кто считают, что это деньги на ветер, сначала опробуйте сей девайс, ну а потом можно уверенно говорить: Дави сильнее и дастеру не нужен джеттер.

сорри за орфографические ошибки

Вот и я до установки ручки никаких движений предпринимать не буду

С сайта производителя, стр. №4:
Этакий вариант "тюненой пружинки" для карбов времен 80-х - 90-х :rtfm:

PS
напомнило мне ситуацию со знакомым - а/м не едет!!! 1.8Т (170лс при массе в 1,5т) на ручке - а не едет, вообще! Прошу прокатить - первая до 2 тыс об, 2 до 2,5 тыс об, далее четвертая, все движения мягкие и печальные... Прошу пустить за руль, показываю, как надо ехать, сдавленный крик сзади (знакомый был с женой) - "ой!!! не надо!!!" ... Просто ты стесняешься нажимать на педаль газа, а это устройство дожимает за тебя педаль почти в два раза, вот и весь секрет...

Народ у кого ручка отпишитесь все работает нормально? и задавать скорость где указывается на каком дисплее?

Нормально.
Дисплея нет. Скорость изменяется кнопка на +/- 1 км/ч без индикации. Работает, проверял по навигатору.

а без педали бустера круиз продается? и что это за педаль такая?))

Это не педаль, а дополнительная функция, аналогичная Jetter (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1588). Т.е. увеличивает "нажатие" на педаль.
Без доп. функции не продается. А вот без ручки (с клавиатурой) можно купить

Педаль-бустер можно просто не включать. Наличие этой доп. функции на цену никак не влияет :)

В Москве кто нибуть ставил в сервисе? Сколько обошлось?

Поддерживаю вопрос про сервис в Москве.