Сейчас на рынок можно не смотреть, он весь на непонятках и фантазиях - особенности переходного периода.
Год-другой пройдёт, оформится новая реальность, новые схемы импорта, АвтоВАЗ начнёт стабильно свои три модели выгонять, китайцы освоятся, вот тогда начнёт всё устаканиваться.

Правительство упростило регистрацию импортных автомобилей, разрешив не ставить "ГЛОНАСС"

Приветствую в теме!
Сам успел в феврале купить Дашку. Ну прям как с удачей переспал, сэкономил примерно лям по тому рынку через месяц.
Сын серьёзно подумывает с Казахстана машинку притащить

По-моему, вот это за 5,1 выглядит гораздо рациональнее, чем китайские фантики за 3,5.
Если уж тратить деньги, то на вещь.

Вот этого придурка вообще уже смотреть не могу, рвотный рефлекс, гораздо приятнее Лису, у которой паджик 4 за 3.5 как пирожки уходят

Это та которая людЯм арапские телеги напаривает?
Ну, удачи всем кто повёлся.
Знающие люди про нюансы давно курсе, а без лохА и жизнь плохА. )))

Смотреть может кому и приятней, да только в тачках её потолок - за мягкий пластик подержаться, да про удобство в салоне порассуждать.
А этот дело знает.
То что манера не нравится, так это другое, к технической информации не относится.

За 3.5 кстати в конце 20го года паджеро 4 последние, у нас дилеры распродавали, я ездил тогда на тест драйв.
Так что у нее не плохие цены.

Машина хорошая, очень удобный салон, обзорность, садишься и вообще не надо привыкать, но динамика.. Сложно с такой смирится, даже с пенсионерским стилем езды.
Двигатель на них не как сейчас на спортах, а старый 3 л v6 чугун, на 163-174 лс, очень тупой для него.
И к 7-8 годам уже много неприятных нюансов по ржавчине, особенно для Москвы и Питера актуально, тем более для арабских версий. В остальном класс машина, тысяч 300-400 без проблем ходят.

Утрата связи с реальностью доконает огрызки нашего автопрома... :sarcastic:

Веста за 2,2 млн...
Не, я всё понимаю, кузов симпатишный, всё такое...
Но, ребят, возьмите себя в руки, на этом авто мотор стоявший ещё на "зубилах" в конце 80-х... )))
Сам по себе он не плох, но для машин не дороже 0,5млн , а не вот это вот всё...

Сегодня видел новенькую Киа К5 с транзитными казахскими номерами.
Не сфоткал, потому что шёл со стоянки с полными руками после магазина.
Чувствую, чем дороже машина, тем больше сэкономишь на "параллельном импорте".
Чего бы не взять в Казахстане К5 по российской цене Соляриса? :sarcastic:

Вектор Next превратили в автобус-вездеход
https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hd...0xNDc4NTQ=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hd...0xNDc4NTQ=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hd...0xNDc4NTQ=.jpg

Кстати, в нынешних реалиях- самый лучший мотор для Прадо. С неба звёзд не хватает, но всегда заводится и едет. Правда, присутствует дежавю: есть ощущение, что машина из 90-х.:sarcastic:
В ноябре 21-го супруге такой взяли. Проблем нет вообще. Она хотела дизель, видимо оценила уже мой в предшествующей поездке. Но пришлось применить весь авторитет: только 2,7! Ничего, катается ежедневно и довольна.