![]() |
Цитата:
|
svv, бочком слышал... Как здоровье?
|
Цитата:
|
svv, Виталий держитесь. Будем надеяться, что все образумится.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Спасибо Артем. Нужно входить в рабочий процесс.
|
Цитата:
А ходить в церковь или молиться человеку, это как ТО для автомобиля. :) |
всем привет. умные и страшные-вопрос. дастер, 15г,рейстал, 1,6, полный привод,114лс, механика, - пробег 2000 чуть больше. так нужно его перепрошить без фанатизма(не пилить заслонку) или подождать 3000? а то зараза, совсем не едет и бензин жрет.
и пусть пропадут все старые болячки! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Многие еще и свечи не меняли на таком пробеге :sarcastic: |
Есть такие, но они на форумах не сидят!
Объясните мне почему после 20 тысяч она ехать начинает??? |
Цитата:
|
Виталий, у меня к вам вопрос. Покатался я тут с ELM327, мониторил топливные коррекции. Обнаружил, что обратная связь по ДК отключается при нажатии на педаль газа меньше половины хода (каюсь, цифру не посмотрел). И если в динамике это не критично, то при езде по трассе с нормальной скоростью (120+) получается, что обратная связь отключена значительную часть времени (встречный ветер, небольшие горки). По показаниям ДК сразу видно богатую смесь, что естественно, не может не сказаться на расходе.
Догадываюсь, что на моторе 2.0 столь сильное нажатие педали газа происходит значительно реже. На 1.6 же это норма. В связи с этим вопрос: по сравнению со стоком в вашей прошивке обратная связь отключается при той же степени нажатия педали газа, или этот параметр откорректирован? |
Вот ещё раз скину видео, где мой автомобиль разгоняется Разгон считаю достойным, точно лучше стока.
на 5-й передаче и на 6-ой. |
Цитата:
повесили в первом видео....:sarcastic: отличный комент по ходу пьесы:smile: второй из-за этого смотреть не стал....:ok: очередной раз подтвердили мои убеждения... сток то же неплохо пуляет...:yahoo: в гонках мне не участвовать...:rofl: Да Вам большая рекомендация по соблюдению скоростного режима... :rtfm: не забываете... в соседних авто могут быть дети... и не адекватные водители...:search: удачи на гоночных трассах....:drinks: М4 таковой не является...:sorry: |
Цитата:
Насчет капитала, ну это как ездить и как обслуживать. Я последние 50-70 т.км. ТО делаю через 10-12 т.км. И связано это не с поломками, а с заботой о машине. И что-то пока все нормально, авто резв и свеж) На 100 т.к. заменены аморты по кругу, стойки и втулки стабилизаторов. Поменял пружины, на увеличенные (но это моя прихоть, а не необходимость). По гарантии примерно на 20 т.к. заменен бензонасос (датчик уровня топлива врал) и на 60 т.к. трубка радиатора кондея (потела). Плюс лампочки поменял 4-5 шт после "обслуживания" у ОД (что они там делали, неизвестно, но после ТО обнаружилось что перегорело разом 3 лампы, еще 2 в течении недели), электрошоком что ли авто пытали. |
Цитата:
|
Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors