Так а что тут написать?.. Непорядочные страховые деятели (агентами не назову - это не агенты) обзванивают людей по базам ГИБДД, врут про какие-то грядущие повышения и уговаривают купить страховку именно у них. Это постоянно происходит теперь, а началось в октябре 2014-го, когда реально впервые были существенно изменены тарифы по ОСАГО.

Собственно, фразы "это слухи" было бы достаточно ;)

Я так и написал в причине удаления, даже ещё короче :)

Правильно, но увидели это только модераторы и авторы сообщений, а не все те, кто прочитал сообщения со слухами :) Поэтому и продолжилось обсуждение.

Ну этого я не знал, думал всем видно.
Хотел не удалять, а перенести в "Сплетни наша жизнь", но оказывается прав не достаточно у меня для этого :rtfm::sorry:

schans,
В общем, просьба комментировать слухи, можно и не удалять. Достаточно одного слова :)

В Госдуме предложили поменять принцип расчета цены полиса ОСАГО.
 

http://pics.autonews.ru/autonews_pic....21295_600.jpg

В Госдуме разработали законопроект, который меняет принцип расчет стоимости полиса ОСАГО для автовладельцев. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Поправки предполагают пересмотр системы расчета стоимости полиса, исключив коэффициент мощности двигателя. В настоящее время, как поминает «Коммерсантъ», цена ОСАГО складывается из базовых тарифов, которые устанавливаются Банком России, а также коэффициентов, среди которых территориальный, возрастной, по стажу и мощности.

В пояснительной записке инициатор — депутат нижней палаты Алексей Журавлев (лидер партии «Родина» и член фракции «Единая Россия») — утверждает, что прямо связи между мощностью двигателя и риском попасть в аварию нет.

Он приводит в пример данные ряда страховых компаний за 2013 год, из которых следует, что чаще всего в ДТП попадали ВАЗ (33,6%), ГАЗ (5,9%), Hyundai (4,8%) — «автомобили, не обладающие двигателями большой мощности». Депутат отмечает, что в значительной степени «вероятность наступления ДТП зависит от менталитета водителя». Помимо этого, заявляет Журавлев, коэффициент мощности в России применяется только для автомобилей категорий B и BE, поэтому является, по сути, «скрытым дополнительным налогом».

Депутат предлагает другой коэффициент, который вводит зависимость цены страховки от количества нарушений правил дорожного двимжения. В ближайшие дни проект будет внесен в парламент.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1820439/

Плохо, это я учитывая свои 90 л.с. :)

Хорошо :), т.к. их нет.

Но на самом деле не будет такого, т.к. это будет означать увеличение стоимости ОСАГО для владельцев более дешевых машин и уменьшение для более дорогих (мощность и стоимость обычно связана, хотя и не прямо, пример тот же дизельный Дастер). А на это вряд ли пойдут.

Короче приезжаю к знакомой делать осаго,она считает 7150 ,я говарю с хренали,мазду страховал,200 кобыл,2800,говорит подорожало,я ну ладно ,просит карту то ,машине 3 года ,а я и забыл.Поехал на то ,500 рублей ,там мадам предложила пощитать осаго 4300 ,как почему? Говорит: не по той програме считали классность.Вот теперь и ходи по знакомым,а было бы то.

"Ходить" можно к кому угодно, но перед походом знать и стоимость и страховую, в которой страховаться собираетесь. Раньше за КБМ мало кто следил, а когда цены повысились спохватились, а уже во многих случаях поздно. Вам повезло, что испортить КБМ пытались только сейчас, а не испортили раньше!

Стахуйтесь у Клубного агента и будет вам счастье!

Юрий, именно так и сделают в конце концов.

Только очень наивные люди могут думать, что всё действия по созданию единой электронной базы учета, объединяющей информацию о машинах, водителях, ДТП, нарушениях ПДД и пр. направлены на то, чтобы точно учитывать КБМ. Вся эта система будет работать на то, в том числе и в первую очередь, чтобы точнее определять стоимость страхования для каждого водителя. Во всех странах с высокой культурой страхования именно так это и работает.

Сергей, большое спасибо за положительные отзывы! :thank_you2:

Это вполне возможно.
Но сомневаюсь, что откажутся от коэффициента связанного со стоимостью машины или доходами владельца (будут ли это л.с. или еще что-то неважно).
PS: Естественно никакой связи между доходами владельца и стоимости ОСАГО не должно быть, но...

Никакого отношения к машине стоимость ОСАГО не должна иметь. ОСАГО должно приобретаться одновременно с получением первого водительского удостоверения и далее зависеть только от истории управления (нарушения, происшествия, штрафы и т.д.). Привязка к машине в российском осаго обусловлена только отсутствием качественной электронной базы данных граждан со всей информацией (ну вот как в США например).

По идее, да. Но та же Зеленая карта привязана к машине, а не к водителю. Хотя, там наверно по другому и нельзя. Иначе в случае двух водителей нужно покупать две страховки, никаких коэф. все-равно не сделаешь, т.к. водители из разных стран.

Ну и я скорее не о привязке к машине, а о привязке к доходу водителя, понятно, что его тоже не должно быть. Но очень сомневаюсь, что в ближайшее время от него откажутся.

Да, тут иначе никак.

В ближайшее время нет конечно, общество не готово.

я бы все же добавил
и еще: желанию содрать по-больше денег с владельцев дорогих машин ( а мощные, они такие ) - люди обеспеченные, шансов срубить еще бабла увеличиваются

А в обсуждаемом сообщении:
Его тогда заменят на что-то другое связанное с доходом, а не исключат.

О том и речь.
Только вот, если уберут привязку к доходам, то скорее всего стоимость страховки для владельцев маломощных машин (с меньшим доходом) вырастет ;) А для более мощных (с большим доходом) упадет. Учитывая, что мы относимся к первой группе (про доходы не говорю, но мощность небольшая), то это не радует, хотя и понятно, что это правильно.

YuriyVZ, может и не упадет для богатых, НО: целей то у этого вряд ли много, а одна из самых важных - увеличить кол-во собираемых денег. Т.е. где-то понизить, где-то повысить, чтобы интегрально стало больше - это достаточно наивно скорее всего. Увеличить там, где мало. и все. вот это ближе к нашей реальности.

ЗЫ. да и по доходам тоже, в целом, +- они у нас у всех отличаются не на порядки, и вряд ли в большие разы...

"У нас у всех", это у кого? У владельцев Дастеров, да. Думаю, максимум раз в 5.
А если вообще всех владельцев машин, то и на порядки будет.

С другой стороны, а так ли много страховые получают с владельцев с большим доходом? Да, страховка для них сейчас может стоят и в 10 раз дороже (точно не считал), но таких владельцев, думаю не более 5% от общего числа. Тогда получается, что действительно выгоднее поднять цены для 95%, снизив их для 5%!

да, у нас, у форумчан, владельцев дастеров. Ну а также небольшой +- среди форумчан-не дастероводов. Вряд ли у нас тут много бентли-водов :)

а можно поднять для 95%, не снижая их для 5%
Или поднять их для всех, но по-разному :)

Это уже сделали.
А теперь похоже хотят уравнять цену для всех, при этом для 95% она поднимется, а для 5% резко сократится. Но обоснование будет вполне логичное, что все должны быть равны независимо от мощности машины ;)

Кстати, если подумать, то количество штрафов за нарушение ПДД, тоже вполне может косвенно указывать на доход владельца, т.к. владелец с низким доходом не может себе позволить столько штрафов ;)

Так что может и не такая бредовая и неосуществимая идея, как показалось мне изначально.

тут следует правильно учесть кол-во выписанных штрафов и кол-во оплаченных штрафов :)

причем и то, и другое не скажет однозначно о доходе владельца

только если много оплаченных штрафов, тогда доход вроде как есть...

Я думаю, такая статистика у страховых, ну или у тех кто продвигает эту идею есть и они давно все посчитали ;)

Однозначно не скажет, но это и не нужно, главное ситуация в целом.

по идее, страховым эту статистику зачем передавать ?
гибдд, судебное что-то, таможня

ЗЫ. а вот очень интересно самому на эту статистику поглядеть, а то у нас регулярно отчитываются об эффективности работы, причем совершенно разной, по кол-ву выписанных штрафов за какое-либо нарушение...

тут вот, не скажи - у нас куча люксовых иномарок, оформленных на безработных/пенсионеров да еще из другого региона. При нынешнем положении дел, схватить штраф лично - редкая штука, а от камер - легко можно получать каждые 5 минут. Только от камер они куда идут и кто их платит ? И кто ездит на этом самом бентли - осагу то он сам платит ведь, хотя щас может даже уже и ее не платит реально...

Если страховым эта статистика была нужна, то они ее получили. Я не о конкретных страховых, а об их союзе или как он там называется.
Ну, а официально они могли ее запросить, чтобы выявить закономерность между числом штрафов водителя и ДТП.

ОСАГО: больше никаких дополнительных выплат через суд
Ущерб от аварий будут возмещать исключительно по единой методике оценки, с учетом износа запчастей
https://auto.mail.ru/article/58939-v...platit_menshe/

"Либо провести ремонт поврежденного автомобиля на станции ТО, с которой у страховщика заключен договор, либо получить сумму страховой выплаты деньгами."

А если машина на гарантии?

ОСАГО может подорожать в 8 раз, но не для всех
Стоимость полиса автогражданки для лихачей может стать запредельной.
https://auto.mail.ru/article/59041-o...ozhat_v_8_raz/

Время "Х" 19 февраля :ok:
оценили мне страховку в 7500 с расширением… :sarcastic:
думаю отказаться от расширения...:mda:
авто уже 3 года + 500р получение карты для ТО :dash1:
РЕСО...

:shok::wacko2:
если б у меня не было доп. страхования по ОСАГО в альфе-страховании за первый дастер...:ok:
то я до сих пор бы за грузовой РЕНО расплачивался... :pardon:

в РЕСО это добровольная услуга... :wink:

а теперь очень жалею, что придется от него отказаться :rtfm:
т.к. ОСАГО очень не хочет вписаться в мой семей бюджет :shok:

ОСАГО за 1500 рублей: покупать или нет?
 

Жизнь автомобилиста в последние годы кажется настоящим мучением. Платные парковки и дороги, подорожавший бензин, да еще и транспортный налог никак не отменят... Не меньше возмущения вызвало у автолюбителей и подорожание полиса ОСАГО — его стоимость за 2015 год возросла почти в два раза, в среднем с 3530 рублей до 5530 рублей.
https://auto.mail.ru/article/59202-o...kupat_ili_net/

проверить полис ОСАГО в РСА http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
проверить КБМ в РСА http://ravensblade.ru/kb/1041/

С учетом Вашей страховой и аварийной истории - несколько опрометчивое решение, на мой взгляд.

:shok: :sarcastic:
ну моя история закончилась уже))))
прав то нету :sarcastic:
буду думать как прожать бюджет, что было минимальное расширение

schans - Вам отдельный РЕСПЕКТ!!!! :friends:

смотрю на квиточек с суммою и с благодарностью вспоминаю Вас :thank_you2:

Дело житейское, конечно, но рвётся обычно там, где тонко.

Не за что, тем более что я не помню, чем я заслужил благодарность :pardon:

Водителей обяжут заменить действующие полисы ОСАГО

http://www.rg.ru/2016/02/11/vse-blan...-k-iiuliu.html

Я свой и так меняю в конце февраля.