Прошел ТО-1 в "Автомире" на Озерной.Расходники свои,оплатил 3900рублей.
На все процедуры ушло 2 часа,из них 30 минут-оформление документации до и после ТО.Все работы в моем присутствии.
Положительные моменты:
-время на проведение работ;
-отношение персонала:
-сама ремзона.
Не понравилось:
-невозможно разделить работы,оплата комплекса работ фиксирована,т.е замена ,к примеру,воздушного фильтра стоит 600рублей (это за 1 минуту с перекуром) и самостоятельно заменить нельзя,все понимаю,но не приятно;
-без "серьезного криминала" все замечания клиента на работу того или другого узла или агрегата по гарантии игнорируются;
-такое ТО я бы обозвал просто заменой масла и маслянного фильтра,остальное-это не обслуживание,а "танцы" вокруг авто.
Кстати,маслянный фильтр на Дастер-2 можно заменить и сверху,а масла заливается ровно 5 литров и это выше средней метки на 1,5 сантиметра,5,4 при смене-развод.

Продают вообще-то 6 литров... Типа, комплексное обслуживание Рено. Цена определена на весь комплекс ТО, но обязаны расписывать все расходники с нормой и ценой. Если чего ставишь сам, фильтр салона, этот расходник не вносят в общий регламент, но стоимость работ будет та же, комплекс...

Ищите автоцентры, имеющие сертификаты на работу с французами-в разы дешевле, с гарантии не снимается. В Е-бурге нашел таких 2, никаких вопросов.Приехал, отдал, тут же находишься, минут 30-40 ушло на ТО-2...

Александр, добрый день.
Спасибо за Ваши комментарии. Мы готовы пояснить сложившуюся ситуацию.
Объем работ технического обслуживания на определенном пробеге регламентирован, и если не проводить данный объем полностью, это уже не будут работы технического обслуживания. Это будут выборочные работы по желанию клиента.
Кроме регламентных работ по замене масла ДВС (и масляного фильтра), воздушного фильтра ДВС, салонного фильтра и долива охлаждающей жидкости в комплекс работ ТО-1 входят:
Кузов
проверка антикоррозионного и лакокрасочного покрытия кузова автомобиля;
очистка направляющих дефлектора и подвижной панели панорамного люка крыши.
Двигатель
визуальный контроль выхлопной системы;
слив воды из топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
Сцепление
проверка свободного хода педали сцепления (за исключением моделей с автоматической регулировкой свободного хода).
Тормозная система
проверка степени износа передних и задних тормозных колодок и дисков (кроме задних барабанных тормозов);
Визуальный контроль герметичности гидравлического привода;
проверка уровня тормозной жидкости.
Уровни жидкости и герметичности контуров
усилитель рулевого управления;
стеклоомыватели ветрового и заднего стекол;
система охлаждения;
гидравлический блок и сцепление коробки передач с роботизированным управлением.
Рулевое управление/подвеска/трансмиссия
проверка состояния резиновых гофрированных чехлов, сайлент-блоков и шаровых опор.
Шины и амортизаторы
проверка состояния и давления в шинах (включая запасное колесо);
проверка наличия колпачков вентилей шин;
визуальный контроль герметичности передних и задних амортизаторов.
Оборудование
проверка приборов наружного и внутреннего освещения и световой сигнализации;
проверка состояния лобового стекла и зеркал заднего вида;
проверка состояния щеток передних и задних стеклоочистителей.
Электронные системы
диагностика ЭБУ;
проверка зарядки аккумуляторной батареи тестером;
проверка работы сигнальных ламп на щитке приборов.

По техническому регламенту рекомендуемый объем масла (при условии замены масляного фильтра) составляет 5,4 литра.
Для определения гарантийности случая, необходимо заявить указанную деталь или узел в заказ-наряд. Мы готовы Вас записать на удобное для вас время и рассмотреть Ваши замечания.
С уважением, Автомир. ул. Озерная, д.44А. +7(495)995-55-51

Да? Странно... Являюсь клиентом Автомира (в т. ч. и Германика) с 2005 года. Ни когда не проверяли состояние и давление в запасном колесе:mda:

а замена колёс местами разве уже не входит? Мне в Витебске это делали.:rtfm:

Добрый день.
Компания Автомир с профессиональной заинтересованностью изучает отзывы наших клиентов на различных форумах. Мы обратили внимание на Вашу цитату и хотели бы более подробно уточнить.
Ранее был указан полный перечень обязательных проверок при выполнении регулярного технического обслуживания. Убедиться в корректности информации можно воспользовавшись информацией на сайте производителя, перейдя по ссылке
https://www.renault.ru/services/maintenance.html
Еще раз хотим обратить Ваше внимание, что регулярное техническое обслуживание это целый ряд операций, подобранных производителем автомобиля, для обеспечения возможности беспроблемной эксплуатации автомобиля до следующего по регламенту обслуживания.
Если у Вас возникают вопросы, связанные с эксплуатацией автомобиля, звоните и приезжайте к нам на сервис ул. Озерная д 44а, тел +7(495)995-55-51 наши специалисты помогут их решить.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:51 ----------

Добрый день.
Компания Автомир благодарит Вас за вопрос.
Перестановка колес не входит в регламент регулярного технического обслуживания. Данные работы производятся при сезонной смене шин с летних на зимние и обратно.

[/COLOR]

Прошёл ТО-1 в Серпухове. Новый-Старый дилер, которого ещё нет на карте оф дилеров Рено, и сейчас они вместо Чехов-авто вроде.....
На всю процедуру от и до - полтора часа. Без вопросов пускают в ремзону. Кроме того, что механики трудятся без перчаток - косяков нет.
Ничего своего не привозил, полная озвученная стоимость 9 400. Приняли к зачёту сертификат от Рено на 3 тыс, оплатил в кассу 6 400.
И да, в новой машине с завода не было салонного фильтра - это так и надо или что?

DarTz,
это косяк

Если вы говорите про Серпухов-Авто на ул.Пушкина то это закос под официалов. Могут быть проблемы с гарантией.

да, вот это тоже как-то напрягает

на что именно сертификат и кем выдан ?

Да, про них. Поехал туда по совету знакомого Реновода, который у них обслуживается не первый год.
На прямые вопросы насчет официальности и почему нет на карте получил следующие ответы - раньше работали полуофициально как филиал официала чехов авто. ( В ту пору, кстати отказали лечить машину по гарантии, летом). Сейчас Чехов-авто больше не существует (и с карты они пропали), а эти ребята завершают переоформление юр лица в какчестве оф дилера. И, на словах, если что обещают чинить и по гарантии.
Штампы в книгу проставили.
А главное, что успокоило
Сертификат "выдан" Рено, после обращений на горячую линию. Я тут где-то отписыва вроде - навернулся ГУР, машина на ремонте зависла почти на месяц (потом посчитали - ещё пара дней и по закону могли возвращать или менять на новую). В процессе всего делали официальные запросы - претензии через сайт рено. отзванивались девочки с извинениями... Потом, когда машину починили, с рено опять звонили, волновались, что и как. Удивились, что оф дилле (Чехов авто) в качестве компенсации дал только зонтик и выслали этот серт. Скидка на 3 тыщи на работы или аксессуары у оф диллеров.

Серпухов-Авто работают давно. Даже в Серпухове висит реклама что они "единственный официальный дилер Рено" в Южном Подмосковье. Вас не напрягло что они работают полуофициально?

Как сказать, сомнения были, конечно. ЗА сыграли, во-первых рекомендации знакомого, во-вторых по месту - всё в рено-стиле: оформление, объявления, визитки, только рено в шоу-руме и тд. К тому же кроме них у меня Подольск или Тула из ближайших. совсем другие сроки по времени и бооольшая вероятность приехать туда с перепробегом.
Это в столицах хорошо сервисами перебирать :sarcastic::sarcastic:

Мне тоже дали сертификат, попросили выбрать аксессуар на 3000р.Выбрал защиту бензобака.

DarTz, можно было и до Обнинска доехать, тут точно работают официалы.

Да, про Обнинск прикидывал тоже. Примерно как до Тулы или МСК ехать..... Пол дня минимум на всё про всё .... пока их найдёшь - много шансов за 15 тыщ уехать. и для машины плохо, и гарантия тово....
В планах было - вернуться из новогоднего путешествия акурат к ТО и в родной Чехов. А тут - опа чехов-авто закрыт, а в серпе принимают.

Прошёл ТО1 недавно. Регламент 20 000 пробега или раз в год. Замена масла, фильтра воздушного и масляного. По гарантии заменены крепления топливных шлангов (по ходу по кампании от dacia) Масло льют Motrio 5w30 A3/C4 RN0720 FAP

hesburger, большой пробег, у наших 15 000. А топливный как часто?

Топливный на втором ТО, соответственно на 40 000 пробега

40 для нашей саляры не многовато?я менял через 20 черный картридж был,через 15 на половину черный,топливо Газпром,для себя решил через 15 менять

Ну для вашей может и многовато))) А у нас дизтопливо евро6 , и даже с биодобавками)))

это на выхлоп, а на вхлоп наша солярка.

Это нефть российская, а вот готовый продукт уже 70% литовского Мяжейкяй, и на 30% финского завода Несте.

hesburger, а почему такой коктейль?:beach:

Ну Несте отдельно из Финикии берет, это понятно. Olerex 50 на 50, а все остальные от польского Orlen, которому и принадлежит завод в Литве

Масляный фильтр на дизель
 

Озадачился подбором масляного фильтра на дизель 1,5 Dci 109 л.с.
Соответствующей отдельной темы не нашел, если ошибся, то перенесите пожалуйста мое сообщение в соответствующую тему.

Рекомендованный производителем оригинальный фильтр пока отложим в сторону, производитель фильтра под логотипом Рено обычно или должен быть Пурфлюкс.
Пурфлюкс выпускает качественные фильтры с большой площадью фильтрующего элемента за счет применения фирменного зигзага при укладке бумаги фильтрующего элемента.

Лично я отдаю предпочтение MANN, как производителю надежных фильтров.
По MANN наш фильтр W79
Подобрал аналог по посадочным размерам, но с увеличенной высотой(объемом фильтра и, главное, площадью фильтрующего элемента).
Это MANN W 7037, применяемость Субару дизель 2,0.
Совпадает и давление открытия перепускного клапана 2,0 бар.
Технические данные
W 79
https://catalog.mann-filter.com/EU/r...20масло/W%2079

W 7037
https://catalog.mann-filter.com/EU/r...масло/W%207037

День добрый! Может кто подскажет по ТО-1, стоимость работ и отдельно расходников?

stanyk, это надо узнавать, где проходить будешь. у всех свои ценники, накидки и скидки