У меня лопнули с правой стороны передняя и задняя пружины. По одному витку) Переднюю поменял еще летом, а заднюю обнаружил весной при смене колес. Купил назад опять Фобос, на днях буду менять. На перед воткнул штатные пружины.

Немного не в тему но тем не менее, по поводу лифта!
Я давно знаю что лифт переднеприводного авто тема не простая несмотря на типа все хорошо! Проставки пружины и т д.
У моей Делике обнаружил нештатные пружины ,причем яп оставил в бардачке все доки и даже сертификат на пружины,где говорится что все зашибись и никаких переделок не нужно! Но задок на отбое пробивал реально,поставил проставки благо дело пару часов,амморты живее живых.Передок порой тоже пробивает иногда,ну да ладно думаб приспособлюсь он тяжеле и менее проблем.Но при замене колес ,обнаружил проблему,в масле внутренняя часть коробаса, спугался,потом полез и оказалось порванный пыльник внутренего ШРУСА!При поиске возникли проблемы но нашел от Инфинити! И главное с другой геометрией которая и нужна!!! Вместо 3х складок 2е,прикол в том что так и не мог понять почему протирается сам пыльник! несмотря на то что скорости вращения одинаковые! Но когда показал родной то ребята в магазе сразу спросили ,типа а у тебя не лифтованный авто! Так что не гонитеся за лифтом!

Те внутренний пыльник со временем может и достаточно большим протирается из за неправильной геометрии!!!! Фото прилагаю,вначале думал что он просто повредился из -за инородного предмета лед.проволка и т д но нет посмотрев на второй увидел аналогичный износ!

Фоток я переборщил,но главное то что есть норм пыльник от инфинити с 2мя гормошками и он протираться не будет 6 е фото.А на 8м я показываю проточку которая образуется со временем от не правильной установки угла за счет лифта,хоть и не большего не более 3-5 см!

3-5 см это большой лифт