Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Чип-тюнинг двигателя (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=154)
-   -   Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=480)

YuriyVZ 17.03.2015 13:43

Цитата:

Сообщение от yurys (Сообщение 300832)
Мощности мне пока хватает. Скорость - тошнот (до 130 по жпс максимум).

Странно, по хорошей дороге стоит задуматься и уже 140. От 145 до 160 уже очень медленно набирает и больше 160 не едет. Но это все при полной загрузке и с боксом 450л на крыше! Причем это со штатной прошивкой, с АДАКТ не был там, где можно с такими скоростями передвигаться.
Все данные по GPS

Modigar 17.03.2015 13:45

Цитата:

Сообщение от yurys (Сообщение 300832)
Во-во. Эт мне и надо!

Ё-мое, ну понимаю я долго меньжевался в прошивкой, ибо мне ехать до ближайшего прошивателя как минимум 150км, а если не понравится то еще раз съездить (итого 600км пробега и 2 дня убить ни за что).
А в Мск же прошивателей полно, заехал вечером или в выходной и прошился, не понравилось (хотя чо тут может не понравиться?) сделал манибэк.

yurys 17.03.2015 14:03

Цитата:

Сообщение от Modigar (Сообщение 300844)
Ё-мое, ну понимаю я долго меньжевался в прошивкой, ибо мне ехать до ближайшего прошивателя как минимум 150км, а если не понравится то еще раз съездить (итого 600км пробега и 2 дня убить ни за что).
А в Мск же прошивателей полно, заехал вечером или в выходной и прошился, не понравилось (хотя чо тут может не понравиться?) сделал манибэк.

Спокойно! Всё под контролем!
У меня ща одно мероприятие дома закончится, тогда и заеду.


от YuriyVZ "Ну, в общем все уже итак повторно написали."
Именно! Еще раз благодарствую.

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 300841)
Странно, по хорошей дороге стоит задуматься и уже 140. От 145 до 160 уже очень медленно набирает и больше 160 не едет. Но это все при полной загрузке и с боксом 450л на крыше! Причем это со штатной прошивкой, с АДАКТ не был там, где можно с такими скоростями передвигаться.
Все данные по GPS

мне так быстро не надо. Зачем?
Зато и расход 6,6 на сотню ;)

YuriyVZ 17.03.2015 14:10

Цитата:

Сообщение от yurys (Сообщение 300855)
мне так быстро не надо. Зачем?

Больше 140, я только в Германии ездил. Там в этом не вижу ничего плохого.

Aargh68 17.03.2015 15:37

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 300861)
Больше 140, я только в Германии ездил. Там в этом не вижу ничего плохого.

Я на автомагистрали разгонялся. Расход сильно увеличивается.

YuriyVZ 17.03.2015 15:44

Цитата:

Сообщение от Aargh68 (Сообщение 300930)
Я на автомагистрали разгонялся. Расход сильно увеличивается.

Расход при скорости выше 150 с боксом больше 11 л. Я так несколько часов ехал, сбрасывая только на знаках ограничений - 120. Мгновенный расход не было возможности посмотреть. Но мне было все-равно, т.к. нужно было проехать больше 1000 за день, иначе это дополнительная ночевка и корректировка планов. Вообще в европейских поездках я на расход не смотрю, хотя там и топливо дороже, т.к. потерянное время стоит еще дороже. Это не значит, что я "гоняю" там, просто еду с комфортной для меня на этой дороге скоростью в соответствии с ограничениями.
PS: Что-то мы совсем в офтоп ушли...

Fe-man 17.03.2015 17:27

YuriyVZ, на скоростях около 140, с прошивкой расход стал меньше?

Василич 17.03.2015 18:34

Цитата:

Сообщение от Fe-man (Сообщение 300962)
на скоростях около 140, с прошивкой расход стал меньше?

Практически не изменился, благо, что не увеличился.

YuriyVZ 17.03.2015 20:37

Цитата:

Сообщение от Fe-man (Сообщение 300962)
на скоростях около 140, с прошивкой расход стал меньше?

Не знаю, я с прошивкой так еще не ездил и не раньше 2016 поеду.

Таёжник 18.03.2015 14:59

На дизельных системах снижения расхода программными настройками добиться практически не реально. Расход снижается только за счет того "что теперь не надо крутить двигатель".

Василич 18.03.2015 19:00

Цитата:

Сообщение от Таёжник (Сообщение 301418)
Расход снижается только за счет того "что теперь не надо крутить двигатель".

Что, в принципе, и требовалось, плюс - не надо как раньше так часто переключать передачи, а это комфорт.

Dron_dron 23.03.2015 22:16

Хочу прошиться.
Питер. Дизель.
Что дальше делать, клубная карта есть.

maslovyu 23.03.2015 22:30

Dron_dron, это общая тема о прошивках, особенностях и т.д.
http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=95 - вот тут выберите партнеров, которые чипуют дизель в питере и будет счастье :)
по карте - отметьтесь пожалуйста в теме http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=662, чтобы мы могли вам статус присвоить положенный

YuriyVZ 23.03.2015 22:40

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 303474)
вот тут выберите партнеров, которые чипуют дизель в питере и будет счастье

Уточню, для дизеля 2 варианта:
1. ADACT (в Петербурге waleko) http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1936
2. RSW (в Петербурге Таёжник) http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2677

Dron_dron 24.03.2015 00:37

Ок, спасибо.
Назрел вопрос а какой вариант мне выбрать ... :/

Modigar 24.03.2015 06:44

Цитата:

Сообщение от Dron_dron (Сообщение 303488)
Назрел вопрос а какой вариант мне выбрать ... :/

Который дешевле )))
Нюансы прошивки задницей не уловить, только кошельком.

YuriyVZ 24.03.2015 10:17

Цитата:

Сообщение от Dron_dron (Сообщение 303488)
Ок, спасибо.
Назрел вопрос а какой вариант мне выбрать ... :/

Можно попробовать оба, т.к. есть манибэк (если не ошибаюсь 2 недели, уточняйте у представителя).

Но я не стал пробовать оба варианта остановился на первом же, уже полтора года с прошивкой.

Таёжник 25.03.2015 12:43

Цитата:

Сообщение от Dron_dron (Сообщение 303488)
...
Назрел вопрос а какой вариант мне выбрать ... :/

:smile:
Хороший вопрос!
"...Мам! Я хочу есть или хочу кушать?..." (С) Анекдот такой.

Пробуйте! И оставляйте понравившееся.
Валерий Валеко +7-921-925-35-16

Fe-man 27.03.2015 20:45

Спасибо Змийчегу, я теперь на адакте))) пока только положительные эмоции, но смущает то, что второй водитель который незнает о прошивке, как -то странно молчит. Не заметил изменений в динамике,а мне определнно нравится, 2,3,4 волшебные.

Василич 27.03.2015 20:50

Цитата:

Сообщение от Fe-man (Сообщение 304880)
но смущает то, что второй водитель который не знает о прошивке, как -то странно молчит.

Вот так и я в свое время проехал на прошитом Логане и не заметил.

Fe-man 28.03.2015 21:49

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 304883)
Вот так и я в свое время проехал на прошитом Логане и не заметил.

проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((

Василич 29.03.2015 20:53

Цитата:

Сообщение от Fe-man (Сообщение 305202)
проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((

Длин, у меня строго наоборот - давлю на педальку газа.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------

Цитата:

Сообщение от Fe-man (Сообщение 305202)
проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((

Оба-на, у меня строго наоборот - всегда резко давлю на педальку газа.
Что характерно, пересев на Логан Ф-2 (тоже Престиж), сразу почувствовал нелады, оказалось движок 84 лошади против 87 на Ф-1.

алекс 14.05.2015 21:39

Наткнулся на один минус Рейс чип... Я его потерял...:sad: на зиму я его снимаю за ненадобностью., а сей час хотел поставить, весь гараж перерыл, а его нигде нет.... Блин скоро ехать далеко ., если не найду придётся чиповаться..

maslovyu 14.05.2015 22:56

да уж, преимущество чиповки - ее не потеряешь. хотя... если дилер обновит без спросу...

Modigar 15.05.2015 09:20

Цитата:

Сообщение от алекс (Сообщение 320092)
Наткнулся на один минус Рейс чип...

На самом деле, в нем еще минусы есть. На соседнем форуме далеко не один человек жаловались, что движок глючит после его использования.

Седой60 15.05.2015 09:52

Цитата:

Сообщение от алекс (Сообщение 320092)
Я его потерял... на зиму я его снимаю за ненадобностью., а сей час хотел поставить, весь гараж перерыл, а его нигде нет.... Блин скоро ехать далеко ., если не найду придётся чиповаться

Если надо могу отдать. После чиповки я его снял за не надобностью. Только надо приехать тебе самому.

Aargh68 15.05.2015 10:37

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 320124)
да уж, преимущество чиповки - ее не потеряешь. хотя... если дилер обновит без спросу...

А вроде был разговор, что восстанавливают чиповку?

YuriyVZ 15.05.2015 10:40

Цитата:

Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320188)
А вроде был разговор, что восстанавливают чиповку?

Да, восстанавливают. Но нужно договариваться, ехать, встречаться. Поэтому, не пускать дилеров к машине, нечего им там делать ;)

Aargh68 15.05.2015 10:45

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 320190)
Да, восстанавливают. Но нужно договариваться, ехать, встречаться. Поэтому, не пускать дилеров к машине, нечего им там делать ;)

Да я уже и не пускаю. С тех пор, как у нас АЗР разорился, Автоповолжью я не верю. Вот если получится в Крым в сентябре попасть, заеду в Симферополе к ОД. Там хоть спецы толковые.

YuriyVZ 15.05.2015 10:49

Цитата:

Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320195)
Да я уже и не пускаю.

А я и никогда не пускал, можно сказать. Ну только как раз за прошивкой ездил, чтобы на ее базе АДАКТ мне сделал :smile:

алекс 15.05.2015 20:18

Седой60 ., Михаил., от перепрошивки больше приход чем от рейс чипа? ....и к стати ни каких проблем у меня от него не было... Разве что коптил не много когда рутил больше 4000 ...

Stranger S12 16.05.2015 12:26

Коробочка только добавляет топливо и всё, больше она ничего не делает. Из-за большего количества топлива чуть лучше крутится турбина.
А прошивка сама контролирует, когда, что и сколько добавить или убавить. Т.е. перепрошивка в любом случае более корректна, чем коробочка.
Вот график замера мощности на прошивке.

Modigar 16.05.2015 21:04

Цитата:

Сообщение от Stranger S12 (Сообщение 320491)
Вот график замера мощности на прошивке.

Сандеро на замерах дизельный был?

Aargh68 16.05.2015 21:17

Цитата:

Сообщение от Modigar (Сообщение 320558)
Сандеро на замерах дизельный был?

Там же даже на графике подписано, что 1,5
И в сообщении есть пояснения.

Modigar 16.05.2015 21:40

Цитата:

Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320563)
Там же даже на графике подписано, что 1,5
И в сообщении есть пояснения.

Да вот как то сомнения взяли... Откуда у Сандеро дизель? Дачия?

YuriyVZ 16.05.2015 21:42

Цитата:

Сообщение от Modigar (Сообщение 320570)
Откуда у Сандеро дизель? Дачия?

Да. Ну, точнее они вроде тоже Рено, но румынские.

Modigar 16.05.2015 21:43

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 320572)
Да. Ну, точнее они вроде тоже Рено, но румынские.

Но там же железо другое стоит... Турбина у нас попроще.

Stranger S12 16.05.2015 22:41

Не важно. График дает возможность увидеть реальный прирост, а не по разговорам и попомеру :)
Если тут есть кто-то из Киева, заинтересованный в прошивке, то я смог бы снять график и конкретно с Дастера, так как планирую на след. неделе делать замеры на Финике и квадрике, на полноприводном стенде.

YuriyVZ 16.05.2015 22:45

Цитата:

Сообщение от Modigar (Сообщение 320573)
Но там же железо другое стоит... Турбина у нас попроще.

Процитирую кусок FAQ:
Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 7462)
Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Самый часто задаваемый вопрос, а точнее заблуждение:
Мощность дизельного двигателя уменьшена с 110 до 90 л.с. специально для России из-за низкого качества топлива.
Ответ:
Одно из наиболее часто встречающихся заблуждений, что мощность дизельного двигателя уменьшена с 110 до 90 л.с. специально для России из-за низкого качества топлива.
В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Оба с турбиной. Отличаются не только прошивкой, но и топливной аппаратурой, турбина также разная.
В России Дизель 90 л.с. Евро-4.
На Украине Дизели 85 л.с. Евро-4.
Прошивки отличаются, т.к. Украина у Рено относится к умеренному климату, а Россия к холодному.
В Финляндии Евро-5 и дизели только 110 л.с.

Так что дизель, в данном случае, точно такой же, как у нас.

Stranger S12 16.05.2015 22:47

Цитата:

Сообщение от Modigar (Сообщение 320570)
Да вот как то сомнения взяли... Откуда у Сандеро дизель? Дачия?

Вот такая была машина: http://renault-sandero.infocar.ua/mo...ay_id2617.html


Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors