Да ладно... По крупным городам это не проблема, а лень. )))
Найти-то можно, да только это искать надо...
А хочется же "всё и сразу" - и чтоб хорошо, и чтоб не дорого, и чтоб рядом.
Кроме всего прочего, на любом "марочном" форуме есть клубные сервисы.

Если покупается не какой-то ультраспецифичный аппарат, а ширпотреб, то с сервисом особых проблем нет.
Отговорки это всё...

Другое дело, что в любом случае с б/у машиной надо хоть чуть-чуть в тему вникать, а это не все любят.
Проще каждый раз после окончания гарантии бабло за новую заносить, да всякие дефлектора и лампочки по салону накручивать. )))


Во-во... драть...

Покупаешь НОВУЮ машину за немало денег, а потом тратишь своё время для неожиданных (она ж НОВАЯ :shok: ) поездок на ремонт по гарантии, а после этого ремонта ещё тратишь свои нервы на то, чтобы "драть" рукожопов у официала...
Это как в том анекдоте про Вовочку: - Где логика?..(с) :smile: )))

Ну у меня было так: находишь нормальный сервис, раз сделали хорошо, через полгода приезжаешь - мастера поменялись, оказывается по 2 раза уже, и попадалово. Снова поиски. И это замкнутый круг.
С "клубными" тож все не так просто - опять из жизни - диагносты были от бога, а к механикам фиг запишешься. И там снова: это мы делаем, это мы не делаем, это ищите других...
Ну и конечно хочется чтобы было удобно добраться, чтоб не страшно машину оставить - че тут странного...

Вот например, по состоянию "на сейчас", уже обладая теми знаниями которые имеются в отношении Дастера, я бы сейчас в жизни не пошёл покупать новый за миллион.
А искал бы в рамках 500-600 б/у с минимальным пробегом.
И в итоге получил бы те же йайтса только в профиль, плюс сэкономленную приличную сумму.
И даже если из этой суммы провести превентивное ТО вплоть до замены ремня, то всё-равно, это будет гораздо оптимистичнее по затратам, чем покупка нового + плюс обвеска его фаршем из страховок, сигнализаций, ковриков-шмовриков, и прочей лабуды.

С дастером, да имея логан-гараж, алекс авто и т.п. оно конечно. А с корейцами что выше? А с сервисами "французов не ремонтируем"?

Ну и при цене дусьтера если есть возможность порадовать себя новым авто и не жалко 3к уе сверху то почему нет?

Так я сделал в 2015, правда сумма была 740 т.р. плюс коврики-шмоврики :smile:

Корейцев на вторичке я б стороной обходил. )))

Не знаю... Если есть возможность, я б лучше её какими-нибудь более приятными или полезными способами сейчас реализовал, чем на очередную новую жестянку потратить...
В Эквадор бы что ль съездил, на Галапагосах морским черепахам хвоста покрутить... ))))

Кстати по теме. У сотрудника i35 до 3 лет. Брал у од в рф. У нас од по гарантии как я писал обслуживать отказавается - по гарантии - езжайте где купили. Застучало что-то в колесе на ходу. Поехал к ним за бабки. 3 часа лазили - ниче не нашли, пожали плечами и послали... А была бы у них гарантия - хоть по запчастям разобрали бы, но никуда б не делись пока не сделали.

Ну, вот видишь. Машине ещё трёх лет нет, а уже что-то в колесе стучит.
И за такое барахло такие ценники космические пишут... :smile: ))

Ну мой на год моложе, меняли рычаг, 2 раза стойку, силикон в форсунки омывателя и красить пол машины....

Очередную крупную партию бракованных Мерседесов призывают на сервис

А ценники на новые авто всё выше и выше!..
Ура, товарищи!.. Такъ победим!.. :sarcastic: )))

Отзывают - это не плохо ;) Чаще отзывные компании не затрагивают все, что находится за пределами стран европы и америки

Да тут, собственно, не к тому что плохо это или нет.
А к тому, что покупая новое авто даже у Мерса, никто не гарантирован от всяких неожиданностей.
За сухими строчками "могут самопроизвольно сработать подушки безопасности" наверное ведь, какие-то факты и случаи не очень приятные скрываются, которые позволили сделать такой вывод.

И что в итоге?

Человек покупает новый Мерседес... О-о-о-о!...
За мега-бабки!.. У-у-у-у!..

И потом такой вот пропендос.
Хорошо, если не попал в статистику "сработавших подушек", а отделался поездкой на отзывную компанию в сервис...

Лучше б хороший W124 или W126 нашёл и купил... :sarcastic: ))

Для тех кто покупает эти самые новые мерседесы и другие авто стоимостью в квартиру около мкада, такие машины не вариант, окружение засмеет. Если только в гараже держать для коллекции.

Ну и на самом деле ненадежность новых дорогих авто сильно преувеличена и раздута, обычно как минимум первый владелец с ними особых проблем не имеет, ну обратится пару раз по гарантии за свой срок владения 3-4 года, а дальше трейд ин и проблемы следующего владельца.
(если что полно знакомых как раз покупающих новые авто бизнес класса из немецкой тройки, да и англичан тоже)

Да? А мне думается, что сильно преувеличена и раздута как раз "беспроблемность и надёжность" современность новых авто. :smile:

Да ладно? вроде уже все в курсе и особо никто на их надежность не надеется.
Все приняли новые реалии и берут по принципу гарантию отъездит и ладно. Тех кто берет новое авто лет на 10, я почти и не знаю, это единицы.

То что "все приняли" я и так вижу. :smile: ))

Печаль в том, что выгодно это не тем кто это "принял", а тем, кому все "принявшие" вынуждены теперь гораздо чаще денег за новые заносить.

Но "принявшие" ведь никогда не сознаются, что они делают то, что им не выгодно.
Психология такова, что наоборот, все они как один станут друг друга убеждать, как это удобно и выгодно. )))