Пробежал на дизельном Дастере 120000 км за 4 года. У нас морозы ниже 30 не редкость. Не было случая чтобы он не завёлся с первого раза. Средний расход город дача 6,6 л у друга 2,0 расход 11л. Конечно расход сильно зависит от манеры езды. За всё время эксплуатации заменил все стойки передние и заднии и шаровые после 90000 задние тормоза родные и колодки и барабаны передние менял после 80000 и после 110000 диски родные. Сейчас взял новый Дастер тоже дизель проехал 900 км. Средний расход преимущественно город 7,6 л . Ни разу зимой не мёрз в машине

Краткий вывод - у обсужающих дизель куча "сомнений" в нем, у эксплуатирующих этого нет как и претензий к этой части автомобиля

Тут ключевой момент лишь в том, что далеко не у всех.

"...Далеко не у всех" - это много. Вот только "ключевым моментом" является то, что это "много" не относится к владельцам дизеля. :ok:

Тут ключевой момент не в этом! Тут ключевой момент в том, что вы лично, ничего об этом не знаете, но очень "много" слышали. Информация типа ОБС (одна баба сказала ).

P.S. Уважаемый TolR, может хватит уже тролить?

Парни смысл бестолковых наездов мне понятен, скажите мне прямо, что такого не бывает? И вместе же и посмеемся. :sarcastic:
Можете также пытаться убедить меня, что каждый попавший и недовольный должен в обязательном порядке отписаться здесь и потом еще и убедить Вас, что он не дурак, и Асам не ставил, и на тепловозе не работает.:sarcastic:
И ИМХО согласен на Ваших смешных пробегах такого не должно бы еще и быть, но есть и Ваше самовнушение не меняет фактов, а ура-патриотизм не убеждает.:smile::pardon:
А как бы Вам не хотелось убедить меня в обратном у меня есть личный опыт общения с владельцами, причем не ограничивающийся Россией, и этот опыт противоречит Вашим самонадеянным утверждениям, и кстати в качестве "сказок от бабушки" имею лишь "сказки" от работника оффов с показом сказочного аппарата, а много слухов из инета, и от журналюг, также не в Вашу пользу.:pardon::drinks:
P.S. Озвучить то что вполне реально, даже при том что эта реальность Вам как "кость в горле" вовсе не значит троллить.

Опять не о чём. Одно бла, бла, бла. Ведь уже писалось, что таких движков выпустили больше миллиона и что все тихуются и прячутся со своими попадаловами. Стоят к9к на куче разных марок автомобилей и народ просто ездит и не заморачивается.

Седой60, так чего опять бла-бла, скажите мне прямо - Вы лжете и такого в принципе не бывает?...:sarcastic: А после можете без меня посетить любого дилера и уточнить, или перечитать внимательней страницы форумов, игнорируя мое, Ваше и прочих бла-бла, а воспринимая лишь конкретику от первых лиц... В чем проблема?.:sarcastic:

Ваши "доводы" просто смешны. Причём, вдвойне смешны, в связи с отсутствием личного опыта эксплуатации дизеля. Можно сколь угодно подробно собирать все "ахтунги" из интернета, пичкать людей своими "неоспоримыми фактами" оттуда же, но пока у вас нет собственного опыта эксплуатации, вам никогда не понять одну простую истину - дизель в эксплуатации не даёт никаких поводов считать его более проблемным, чем любой бензиновый мотор. И те и другие обладают как своими плюсами, так и минусами, но в совокупности этих качеств находятся на одном и том же уровне "проблемности".

Есть уже люди проехавшие на дизельных Дастерах по 150 тысяч меняя только расходники. Опять ваше "самовнушение" здесь выглядит как громкий шум ни о чём.


Вы думаете, что кому-то надо здесь вас убеждать?.. :sarcastic:
Люди просто вполне закономерно реагируют на потоки ваших гипотетических доводов, почёрпнутых где угодно, но только не из собственного опыта.

Не хотелось. Хотелось бы просто, чтоб вы не разносили ерунду по интернету. :smile:

У меня есть личный опыт общения с владельцами, причем не только в России, которые наездили на своих дизелях по 300-400-500 тысяч пробега и более, и не только в тепличных условиях крупных городов. И этот опыт противоречит тому, что вы тут пытаетесь выставить за сокровенную истину.

Вот и все ваши "доводы"... :sarcastic: :pardon:

Конечно у меня нет опыта эксплуатации дизеля, и то что проданное перед Дастером авто было именно дизельным это конечно же не личный опыт, а уж то которое было за десять лет до него вообще не в счет, и "ахтунги" как не странно подтверждались.:tease::dance2:
И почему же нет утверждений, что ахтунгов не бывает, а сплошное бла-бла не по теме, а в виде гона на оппонента? Смелее и честнее парни, так бывает или все таки выдумки и ахтунги?:sarcastic: А с работниками дилеров обязательно поделюсь, что они видят лишь глюки, и по мнению актива форума они "ОБС".:smile:

А кто говорит, что не бывает? Двигатель это двигатель. Хоть бензиновый, хоть дизельный, хоть газотурбинный, и поломки встречаются у всех. Вы как-то читаете между строк что-то своё...

Обязательно. И привет им не забудьте передать. :smile:

Вы единственный на всех форумах кто именно гонит на дизель. Вам что реношный дизель мозоль отдавил. Тут тема про конкретный дизель от рено, которого у вас не было. Попросите контору купить вам дастер- дизель покатайтесь на нём , а потом приводите примеры никчёмности этого двигателя. Всю почти сознательную водительскую жизнь на дизелях работал и почему то доволен. Вы первый кто так патологически ненавидит дизеля объясните в чём причина очень интересно.

Вполне может, при периодическом ремонте и так, но почему то не у немцев, ни у австрийцев, у которых гостил в прошлые годы не оказывалось авто с такими пробегами, усилинно муссируемыми по интернету как обыденность некоторыми россиянами.:smile:

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Что бывает, неужели, где я это пропустил?:smile:

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ----------

Я гоню?... Где?....
Всего лишь близкая Вам поза страуса тоже не мое, это факт.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:18 ----------

Вероятность разная Карл, вероятность... только и всего.:punish:

Да что вы говорите! Не может быть!.. :sarcastic:

И на основании этого нам всем надо сделать вывод, что дизельных машин с таким пробегом не бывает вообще. Потому что уважаемому TolR не встретилось у знакомых немцев и австрийцев машин с такими пробегами.

Всё товарищи, расходимся! Вопрос закрыт - дизель говно!.. :rofl:


Вам самому не смешно такие "доводы" приводить?..


И дальше опять понесутся ничем не подкрепленные фантазии...

More Вы первый владелец бензинки так охарактеризовавший дизель, это прямо таки исторический момент, а вот от Седого такую оценку на форумах слышал не однократно, да и вообще трактористы часто ей злоупотребляют.:smile::pardon:

Ну, а что конкретного про дизель от рено так и не дождёмся я полагаю, одни словеса.

Ну-ну-ну... Не надо так коряво стрелки переводить. Плоско и убого. :smile:

Наверное, тему пора почистить от флуда, а флудерам придётся раздать причитающееся.

Кто не понял - я не виноват, второй раз предупреждать не буду. :smile:

Для исключения дальнейшего флэйма с жестким флудом, а так же ситуации уже граничащей переходом на личности, в вечном споре...тему временно закрываю...модераторов прошу открыть ее во вторник, если сам этого не сделаю по каким либо причинам....остыньте все...до вторника

Вопрос знатокам. А, вот свечи накаливания: сколько зим "ходят"? На dci поменять, сколько стОит, например, у неоффов? Бывает ли, что ломаются при демонтаже?

В "дизель-сервисе" замена свечей накала около 1500р стоит.
Ходят они обычно, весьма долго, больше ста тысяч км.