Подошло время для ТО-6 поэтому записался к вам на следующий неделе 06.09.2017 на 13.00.

Поменять ремни на дизеле 90лс сколько будет стоить з/ч и работа с учётом клубной карты?
Сколько будет гарантия на это?

Добрый день!
Стоимость замены комплекта ремня ГРМ, приводного ремня (без его роликов) с учетом работы, оригинальных запчастей, расходных материалов и клубной скидки - порядка 11000 руб. Гарантия 30 дней.

Почему без роликов?
Сколько ролики в цене добавят?
Можно еще на всякий случай помпу посчитать, вместе с заменой антифриза?

Не правильно понял Ваш вопрос.
Замена комплектов ремней с учетом работы и оригинальных запчастей с учетом клубной скидки - порядка 16000 руб., замена помпы (оригинальная з/ч+герметик+антифриз total+работа+скидка) добавит порядка 6100 руб

Ничего на этот раз не путаете? На дизель 90лс у ОД без скидок 13 с копейками за ремни комплектом поменять стоит.

Ничего не путаем. Более того скажу Вам - для Вашего автомобиля стоимость замены у ОД будет чуть больше 11 тыс. руб. при использовании одних и тех же материалов (автомобиль старше 3-х лет). Данная стоимость состоит из стоимости комплекта ГРМ порядка 3800 руб., комплекта приводного ремня порядка 6500 руб, и около 1000 руб работ (т.е. работа по сути бесплатна, т.к. мы предполагаем, что в процессе работы у ОД используются обязательные к применению расходные материалы, которые так же стоят денег). В отличии от ОД мы не можем позволить себе такой "роскоши" как бесплатная работа (и как следствие требующая бесплатной работы механика) на протяжении пролонгированного времени. Сложные специализированные работы, требующие глубоких профессиональных знаний и навыков, у нас проводятся бесплатно разово в качестве акционных мероприятий - в таких случаях наша компания все издержки по проведению данных работ погашает за свой счет.

Тц Лорант, спасибо за честный и развернутый ответ.
По другим работам, все равно буду к вам ездить, подход нравится. )))

Вчера с Дусей посетили ТЦ Лорант по поводу ТО-6, кроме этого были отрегулированы ручник и правая задняя дверь, цепляющаяся за переднюю при открывании, ну с днища было удалено порядка 30 кг. засохшей тульской грязи, оставшейся там после Улётных гонок. Порадовали результаты проведённой диагностики ходовой, показавшей, что она в хорошем состоянии. Так что спасибо большое за быструю и качественную работу с нашей Дусей, высокую квалификацию Ваших мастеров, а также за и тёплый приём и внимание оказанное нам с Сергеем во время ТО.

https://lh3.googleusercontent.com/J7...=w1012-h570-no

Батя Медведь, спасибо за отзыв!
Рады были Вас видеть! Не ломайтесь!

Сегодня посетил ТЦ Лорант по поводу замены масла в АКПП.
После диагностики поменяли: Масло в АКПП + рычаг передней подвески правый.
Огромное спасибо коллективу ТЦ Лорант!!!
Сделали быстро, качественно.
Отдельное спасибо за консультацию по поводу необходимой замены отдельных узлов.
Положительные эмоции!!! Очень рад знакомству!!!

andrey_, большое спасибо за Ваши отзывы и здесь и на нашем сайте!
Рады, что Вы выбрали наш техцентр для обслуживания автомобиля.
Не ломайтесь!

Заезжал сегодня. Делали ходовую. Спасибо за качественную работу и приятное общение. :preved:
Удачи! :wink:

Был вчера. Очень основательно и досконально все проверили, особенно за ОД-шными работами, показали и исправили. :good:

Modigar, RinGun, спасибо Вам за отзывы!
Не ломайтесь!

Менял сегодня в Центре штатный сигнал на новые
PIAA superior bass horn 300/400 Hz
Звучок очень понравился. :wink::yahoo:
https://www.youtube.com/watch?v=XPROwILyuE8

Спасибо ребятам за качественную работу и приятное общение ! :wink:

Обнаружил машину клубня, кажись Игоря. :preved:

RinGun, спасибо за отзыв!
Да, сигналы получились знатные!!! :smile:

Подскажите,дизелями занимаетесь?

Да, занимаемся

RinGun, Ринат, да, мою машину видел у ребят. Вчера была готова к выдаче, но я смог только сегодня ее забрать.

Тц Лорант, спасибо в очередной раз за ремонт автомобиля. Все оперативно и качественно.

В этот раз исправили результат моих экспериментов в плане доработок авто. Один горечиповщик, посоветовал поставить вариатор зажигания. Те кто установили в апреле, не смогли настроить, да и не очень старались. Многие кого просил помочь в настройке отказались. Сам горечиповщик не нашел на меня время. В итоге ездил с заглушкой от вариатора. Но увы этого было достаточно, что бы со временем вышел из строя датчик коленвала. В результате где-то с июля машина перестала заводится с первого раза, месяца два заводитлась с 5ого 6ого раза. В этот раз машина отказалась заводится совсем. До сервиса ехал на эвакуаторе.
Убрали проводку вариатора, заменили датчик. Машина снова заводится без проблем.