мне нравится так - готов взять на зиму нижнюю часть - а когда будет верхняя? только вернулся из финки - там поголовно все юзают обе части - материал похож на вспененный полеуретан и головки клипс торчат на 1,5-2 см - это я обследовал припаркованный в деревне Санта-Клауса Субару Форестер, жаль фото не догадался сделать :preved:

нечего курить) я сам об этом писал Выше. т.е. Вы предлагаете в связи с этим смириться? хотя.. не отвечайте, это был риторический вопрос)

Давайте закончим на этом, у меня есть право озвучить своё мнение, а прислушиваться к нему или пропустить мимо ушей, есть право каждого.

Комментарий администратора YuriyVZ: 4.4. Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.). Сообщение исправлено.

new_leshiy - По поводу ценника и сроков: считайте сами, на фотографиях только одна внешняя сторона, внутри каждой детали будут ребра жесткости для крепления на силикон. Тоесть нам осталось скопировать вторую сторону и сделать ребра жесткости на все детали. Самый оптимистический прогноз - через месяц будут готовы., и цены появятся только после запуска всего комплекта в производство. У меня есть много информации которую постепенно буду выкладывать чтобы месяц не скучали.

Установка деталей будет производиться и на силикон (в средней части детали) и на скотч по периметру - отходить от кузова деталь не должна ни при каких условиях. По этому смыслу будут сделаны все детали (красным отмечено крепление на силикон, зеленым на скотч.). По поводу зазоров: задача стояла установить всю сторону чтобы Вы имели представление об общем виде комплекта, специально зазоры не выставлялись, но уже и здесь видно что они будут минимальными.

Константин - обычно, человек получает ответ на свой вопрос в той же манере в какой и был задан этот самый вопрос. Для того чтобы бросаться фразами колхоз - неколхоз для начала нужно изучить немного этот вопрос. Я не считаю что мы делаем поганые вещи и думаю что не заслуживаем упоминания о "колхозе".
В отношении самохвальства и в нежелании прислушиваться к мнению потребителя - не думаю что Вы найдете много примеров такого как у нас отношения к потребителю, по поводу цвета - пожалуйста, не проблема, можем удорожить продукцию и сделать конкретно тот цвет пластика который Вас устроит, но Вы же за это платить не собираетесь, Вам же нужен недорогой вариант и одновременно качественный.
По поводу скругления углов Вам уже писали - если я их сейчас закруглю, то потом мне прийдется восстанавливать эти самые углы огромное количество времени, в чем обвинение?, в том что я собираюсь быстрее закончить работу на радость желающим? или в том что реально описал проблему с этими углами?
Я изначально нахожусь на форуме для того чтобы знать что нужно, что хочет потребитель, некорректно отвечать не в моих интересах, но и целовать в попу каждого кто не следит за своими словами - я не собираюсь.
По поводу конкуренции: обьясняю еще раз - у нас нет конкурентов и вряд ли появятся, потому что те кто может делать детали похожего качества - находятся немного в другой ценовой категории и опускаться до нашего уровня ценообразования им не совсем интересно, те наши детали которые копируются производителями у которых не хватает (не знаю чего) чтобы сделать свои - не дотягивают мягко говоря по всем параметрам.
Я всего лишь делаю то, что могу и спрашиваю что потребитель хотел бы видеть в итоге, исходя их всех этих условий и получается конечный продукт. По поводу того что мы собой довольны - ну да, я собой доволен, если сравнивать детали моего производства (сделанные в гаражных условиях и только на собственном опыте) и детали которые делает завод (причем иностранный) обладая почти неограниченными ресурсами и финансовыми и знаниями и другими возможностями - я вижу что сравнение в мою пользу - и мне на данном этапе этого достаточно, да я собой доволен, а "звездной болезнью" я переболел еще лет в 15 когда стал чемпионом страны по определенному виду спорта - поэтому этот вопрос меня мало интересует. Я всего лишь хочу делать свою работу качественно и достойно и судя по отзывам у нас это получается - остальное мне не особо интересно.
И давайте (пожалуйста) закончим это словоблудие на тему как мы себя любим, а Вы "белая ворона" которая пытается пойти против большинства довольных.
Спасибо.

Мне кажется, углы на накладках очень острые. Может стоит сделать их более округлыми?

Константин.Интересно,а когда Рено создавало Дастер,они с вами советовались,учитывали ваши пожелания.И тем не менее вы его купили и ездиете.А КАРТ всё-таки советуется и прислушивается к пожеланиям.Но ведь сколько людей столько и пожеланий и часто противоречивых.Скажите как угодить всем одним разом в одной детали.Желающие купят,а кому не надо те покритикуют.И все остануться довольными.

В точку! Золотые слова! )))

Карт 163, простите, что мешаю вести Вам бизнес на данной торговой площадке, за сим удаляюсь.

dg972 - как закончим работу над комплектом - сделаем сглаженные углы - посмотрим что получится (пока переносим все размеры на вторую сторону без углов никак), а когда комплект будет полностью готов - попробуем и посмотрим как лучше.

КАРТ 163

Накладки мне нравятся . Угловатасть накладок мне кажется хорошо сочетается с выштамповкой крыльев авто.(понятно написал?) Цены я так понимаю позже будут!!!

было бы красиво надпись дастер сделать в хроме либо в цвет кузова кажется было бы интересно а то она мне так кажется теряется видна будет в близко только

Боюсь, тогда цена будет менее вкусной... :pardon:

ну я так думаю в 8-10 тон выльется эта вся сборка

Карт 163, учитывается ли тепловое расширение деталей при выставлении зазоров? Оригинальные боковые накладки на двери многие подрезали, я подрезать не стал - и так все нормально открывалось и закрывалось, но через некоторое время одна накладка стала цеплять при открывании и задираться - пришлось таки подрезать и переклеить.

Морячёк - тисненые детали мы не красим, здесь есть вариант сделать отдельную надпись, красить ее и затем приклеивать на это место, из минусов - будут видны грани детали(надписи).
NSZ-550 - зазоры в тех местах где они должны быть - будут.

Ждём!!!

По поводу расширения передних арок: 1,5см в верхней части, 3,5см в нижней части.

Карт 163,спасибо за ваши разработки!А нет ли в ваших планах,сделать внутренние порожки всех четырех дверей?Спасибо!

с языка вопрос сняли! они действительно очень нужны, "ковролин" в Дастере никакой и на этих местах быстро стирается.

ambal70 - есть такие планы, нужно закончить большую работу по накладкам и аркам и начнем делать то что уже давно наметили, накладки на пороги (внутренние части), накладки на боковины в багажнике (уже почти закончили), жабо №2, кенгурятник, накладку на внутреннюю часть 5 - ой двери ... и еще много чего есть в планах.

Артём, а у вас отпуск то бывает? Берегите себя.)))