Современный Рено Меган РС (Renault Megane RS), заряженный хэтчбек с великолепным шасси, некогда носил титул переднеприводного короля Нюрбургринга (его удостоилась топ-версия RS 275 Trophy-R), а теперь готовится к глобальным техническим метаморфозам. Об амбициозном проекте разузнало издание Auto Express, сообщающее со ссылкой на источник в подразделении Рено Спорт (Renault Sport).

Компания взяла долгую паузу — суперхэтчбек Рено Меган РС (Renault Megane RS) появится ориентировочно в 2018 году, Автомобиль создадут на базе новейшей пятидверки Меган (Megane), пустив в ход 2,0-литровую «турбочетверку» мощностью свыше 300 л.с., 6-ступенчатую механическую коробку передач или преселективного робота с двумя сцеплениями. Но это далеко не самые захватывающие подробности «анатомии» спорткара.

Оказывается, Рено (Renault) планирует впервые оснастить «эрэску» полноприводной трансмиссией и даже полноуправляемым шасси, которым могут похвастаться немногочисленные представительские седаны и суперкары. Таким образом, Меган РС (Megane RS) вторгнется на территорию суперхэтчбеков типа Ford Focus RS и Volkswagen Golf R, но может превзойти их по управляемости, установив новые стандарты в сегменте. В перспективе Рено Спорт (Renault Sport) планирует расширять предложение спорткаров и возьмется за гибридные модификации. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)