Новое поколение Рено Дастер (Renault Duster) появится в России). Но нескоро
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 38        Добавлен: 22-11-2017, 13:57        Комментарии: 0       

Новое поколение Рено Дастер (Renault Duster) появится в России). Но нескороСкорее всего, Рено Дастер (Renault Duster) доберется до российского рынка не раньше, чем через 1,5-2 года.

Дело в том, что российский Дастер (Duster) в 2015 году пережил модернизацию. И, по данным «Авто Mail.Ru», на конвейере этот автомобиль должен простоять еще 1,5-2 года (при этом важный нюанс — в Европе Dacia Duster не модернизировалась с момента выпуска, поэтому у этой версии другой жизненный цикл).

Напомним, что в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте был представлен Dacia Duster второго поколения. И вот главное, что нужно про него знать:

1. Кузов полностью новый. Дастер (Duster) теперь можно даже назвать красивым. Особенно сзади.
2. Салон стал на порядок лучше! Яркий, красивый, интересный. Большой экран мультимедиа «аля планшет», стильные ручки климат-контроля. И самое важное — в салоне нет ощущения откровенной дешевизны.
3. Если копать глубоко (хотя кому это надо?), то окажется, что с технической точки зрения новый Дастер (Duster) изменился не слишком сильно. Но для этой машины — это даже плюс. Проверенные годами вещи останутся, в проходимости машина не потеряет (это как минимум).
4. Дастер (Duster) пока есть только в пятиместной версии. Удлиненная версия «лонг»? Пока создатели машины хранят молчание. Но она не исключается. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) выводит на рынок Доккер (Dokker)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 92        Добавлен: 1-11-2017, 21:24        Комментарии: 0       

Рено (Renault) выводит на рынок Доккер (Dokker)Компания Рено (Renault) выводит на рынок Доккер (Dokker) – новый многофункциональный автомобиль для бизнеса

Рено Доккер (Renault Dokker) — это «каблучок», построенный на логановской платформе B0. Новинка, которая наверняка потеснит Ладу Ларгус (Lada Largus), выйдет на рынок до конца 2017 года и, как стало известно сегодня, будет стоить дороже упомянутого Ларгуса (Largus)(от 530 тысяч рублей): за пассажирскую версию будут просить 819 000 рублей, а за грузовую — 814 000.

И для грузового, и для пассажирского варианта будут предлагаться одинаковые моторы — это бензиновый 1,6-литровый атмосферник (82 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.), хорошо знакомые по Логану (Logan) и Дастеру (Duster). Единственная доступная коробка передач для обоих двигателей — пятиступенчатая механика. Привод — только передний.

Как отмечает пресс-служба Рено (Renault), ключевым преимуществом Доккер (Dokker) является вместительность и многофункциональность кузова. Оба варианта автомобиля имеют широкие сдвижные двери (703 мм), а задние двери могут распахиваться на 180 градусов. Погрузочная высота при этом составляет всего 565-570 мм.

Пассажирский Рено Доккер (Renault Dokker) отличается 800-литровым багажником, а складывающиеся задние сиденья позволяют размещать крупногабаритный и длинномерный груз (максимальная погрузочная длина при сложенных сиденьях составляет 1,57 м). В отличие от Ларгуса (Largus) французская новинка может быть только пятиместной.

Коммерческая версия Доккер (Dokker Van) имеет грузоподъемность до 750 кг. Объем грузового отсека — 3 300 литров. А если заказать опцию EasySeat, при которой пассажирское сиденье можно легко снять без использования инструмента, длина загрузки вырастет до 3 100 мм (с 1 900 мм), а объём — до 3 900 литров. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) планирует увеличить продажи на 40%
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 196        Добавлен: 6-10-2017, 22:59        Комментарии: 0       

Рено (Renault) планирует увеличить продажи на 40% Французская Рено (Renault) сегодня представила впечатлящий план развития на ближайшие шесть лет. И этот план впечатляет не только своим названием — Drive The Future. Если французам удастся его реализовать, то к 2022 году они смогут значительно увеличить производство машин и прибыльность.

Предполагается, что через 6 лет Рено (Renault) увеличит продажи сразу на 40% и достигнет уровня 5 млн машин (в прошлом году — 3,47 млн). Для этого компания расширит свою продуктовую линейку, включая легкие коммерческие автомобили и новые электромобили с нулевым выбросом. А еще французы намерены создавать новые модели совместными усилиями сразу трех компаний: Рено (Renault) , Ниссан (Nissan) и Мицубиси (Mitsubishi) .

В ближайшие шесть лет Рено (Renault) должна выпустить сразу 21 новую модель! Причем 15 из них получат систему автопилота. Ожидается также появление под маркой Рено (Renault) «роботизированных такси».

В общем ждем. Видимо, в ближайшее время от Рено (Renault) будет много интересных новостей. И от АВТОВАЗа тоже — глава Рено (Renault) Карлос Гон обещает уделить этому предприятию много внимания. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) готовит еще один кроссовер класса B+
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 171        Добавлен: 6-10-2017, 22:51        Комментарии: 0       

Рено (Renault) готовит еще один кроссовер класса B+Компания Рено (Renault) в 2019 году добавит к своей европейской модельной гамме второй компактный кроссовер. Сейчас французский бренд представлен в этом сегменте рынка паркетником Каптур (Captur), который построен на платформе хэтчбека Рено Клио (Renault Clio). Между прочим, это самый популярный кроссовер класса B+ в Европе: только за первую половину этого года реализовано 112,5 тысячи машин!

Новую, не названную пока модель будут выпускать на том же заводе в испанском Вальядолиде, где делают евро-Captur: об этом журналистам издания Automotive News Europe сообщил директор предприятия Рафаэль Васкес. Однако других подробностей он не cообщил. Не исключено, что новой моделью станет всего лишь удлиненный вариант нынешнего паркетника под условным названием Grand Captur.

В прошлом году официальные лица Рено (Renault) уже упоминали, что планируют инвестировать в испанский завод свыше 600 миллионов евро для освоения новой модели, а также нового варианта турбодизеля 1.5 dCi. Рафаэль Васкес сказал, что часть инвестиций уйдет на модернизацию сборочной линии. Впрочем, производственные мощности останутся примерно прежними: около 250 тысяч машин в год. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) сделал спецверсию Сандеро Степвей (Sandero Stepway) для России
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 238        Добавлен: 20-09-2017, 14:49        Комментарии: 0       

Рено (Renault) сделал спецверсию Сандеро Степвей (Sandero Stepway) для РоссииВ отличие от стандартных комплектаций автомобиль из серии Limited Edition получит расширенный пакет опций и новые элементы дизайна

Компания Рено (Renault) представила лимитированную серию кроссовера Sandero Stepway Limited Edition. Внешне отличить новинку можно будет по затемненным колесным дискам цвета Dark metal, а также специальным наклейкам на кузове. Кроме того, для Limited Edition будут доступен новый оттенок, получивший название «Белый лед».

Автомобили из ограниченной серии созданы на основе комплектации Confort. В базе автомобили оснастят дистанционной системой запуска двигателя, обогревом лобового стекла по всей поверхности, кондиционером, бортовым компьютером и аудиосистемой. Навигационная система MediaNav 3.0 будет доступна опционально.

Российским покупателям Рено (Renault) предложит две версии автомобилей — с механической или автоматической коробкой передач. От типа трансмиссии зависит мощность 1,6-литрового мотора — 113 или 102 л.с., соответственно. Ценник на модели Limited Edition стартует от 735 990 рублей с механикой и от 765 990 рублей с автоматом.

Напомним, что стоимость стандартного Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway) Confort со 113-сильным мотором и механической коробкой составляет 679 990. Таким образом, доплата за лимитированную серию составляет 56 тысяч рублей, что окупается богатым уровнем оснащения спецсерии.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Встречаем новый Duster (Дастер)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 325        Добавлен: 12-09-2017, 23:00        Комментарии: 0       

Встречаем  новый Duster (Дастер)Румынская Dacia решила рассекретить новое поколение кроссовера до официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне

Чем Duster (Дастер) второго поколения отличается от прежней машины? На этот вопрос нагляднее всего ответит короткий видеоролик, подготовленный нашими коллегами из издания MOTOR1. А ниже мы публикуем 5 основных фактов об этой машине.

1. Дизайнеры пошли эволюционным путём, сохранив стиль и пропорции нынешней Duster (Дастер) . Впрочем, это больше, чем глубокий рестайлинг — если внимательно приглядеться, можно заметить, что кузов полностью новый.

2. Перед дизайнерами стояла задача тщательно проработать детали, чтобы новый Duster (Дастер) воспринимался как более дорогой продукт. И у них получилось! Взгляните на задние фонари — таким позавидуют иные премиум-модели (это не шутка).

3. Duster (Дастер) впервые получил салон из мягкого пластика. Ещё одним новшеством станет появление современной информационно-развлекательной системы.

4. 7-местная версия не планируется (хотя многие ждали, что она будет): «Мы не хотим терять главные преимущества этой модели — компактные размеры и хорошую проходимость», — заявили представители марки Dacia.

5. Техническая революция не состоится: новый Duster (Дастер) построен на хорошо знакомой платформе B0 (которая, правда, пережила очередную модернизацию). В Европе даже гамма моторов останется прежней.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) анонсировал премьеру Duster нового поколения
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 323        Добавлен: 29-08-2017, 22:35        Комментарии: 0       

Рено (Renault) анонсировал премьеру Duster нового поколенияФранцузский концерн Рено (Renault) официально назвал дату премьеры кроссовера второго поколения, а также опубликовал первый тизер новинки.

Компания Dacia (подразделение Рено (Renault)) подтвердила информацию о том, что премьера кроссовера Дастер (Duster) нового поколения состоится 12 сентября на Франкфуртском автосалоне. Об этом говорится на официальной странице автопроизводителя в Facebook, где также появился первый тизер новинки.

Новый Рено Дастер (Renault Duster) построят на модернизированном шасси нынешней модели. Кроссовер получит перенастроенные амортизаторы и пружины, а также новый стабилизатор поперечной устойчивости. Ранее сообщалось, что со временем у кроссовера появится модификация с семиместным салоном, однако впоследствии представители компании опровергли эту информацию.

Линейка силовых агрегатов включит 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л.с. Нынешний 1,5-литровый дизельный мотор могут заменить 130-сильным наддувным агрегатом. По другой версии, нынешний двигатель подвергнется существенной модернизации, чтобы соответствовать экологическому стандарту «Евро-6». Двигатели смогут работать вместе с механической коробкой передач или с роботизированной трансмиссией.

Что касается российской версии Рено Дастер (Renault Duster), то сейчас в компании рассматривают альтернативу нынешней четырехступенчатой автоматической коробке передач. В течение двух-трех лет эту трансмиссию заменят вариатором.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В России стартовали продажи кроссовера Рено Колеос (Renault Koleos) второго поколения
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 470        Добавлен: 6-06-2017, 20:21        Комментарии: 0       

В России стартовали продажи кроссовера Рено Колеос (Renault Koleos) второго поколенияНовый Рено Колеос (Renault Koleos) будет доступен на нашем рынке исключительно в сочетании с полным приводом и вариатором. Страна производства – Южная Корея.

Дорожный просвет нового Колеос (Koleos) в российской спецификации составляет 210 мм

Рено Колеос (Renault Koleos) второго поколения – это клон популярного у нас среднеразмерного японского кроссовера Nissan X-Trail, но с подретушированной на французский манер внешностью и практически полностью оригинальным салоном. Автомобиль дебютировал в апреле прошлого года на автосалоне в Пекине и стал первой моделью Рено (Renault), собираемой на новом совместном с Dongfeng предприятии в китайском городе Ухань. В Россию, однако, будут поставляться Колеосы корейской сборки, причем в довольно богатых комплектациях, так что прямой конкуренции с Икстрейлом, по крайней мере с его начальными версиями, не будет.

Базовая версия Executive с бензиновым атмосферным 2,0-литровым двигателем (144 л.с.), вариатором и полным приводом стоит 1 699 000 рублей. В ней есть система стабилизации, терминал ЭРА-ГЛОНАСС, фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой, пакет курильщика, датчики давления в шинах, защита картера двигателя и колесных арок, автоматический стояночный тормоз, 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава, мультимедийная система R-LINK 2 с 7-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, датчики парковки спереди и сзади.

Версия Premium с 2,5-литровым бензиновым двигателем (171 л.с.) оценивается в 2 009 000 рублей. В нее добавляются кожаная обивка сидений, полностью светодиодная оптика и омыватели фар, разноцветная настраиваемая светодиодная подсветка салона, система автоматического складывания задних сидений в ровный пол, система мониторинга слепых зон, мультимедийная система с 8,7-дюймовым экраном планшетного типа.

Самый дорогой, дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) (2,0 л, 177 л.с.) в комплектации Premium стоит 2 169 000 рублей. Любопытно, что у Икстрейла такого мощного дизеля нет – японский кроссовер предлагается у нас со 130-сильным двигателем 1.6 dCi.

Есть у Рено Колеос (Renault Koleos) и несколько опций, например, панорманая стеклянная крыша с люком, вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, автопарковщик, система открывания багажной двери взмахом ноги под задним бампером.

Оформить заказ на новый Рено Колеос (Renault Koleos) можно не только у дилеров, но и в онлайн-шоуруме на русскоязычном сайте французской марки.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

«Заряженный» хэтчбек Рено Сандеро (Renault Sandero RS) впитал гоночный дух
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 647        Добавлен: 15-05-2017, 22:55        Комментарии: 0       

«Заряженный» хэтчбек Рено Сандеро (Renault Sandero RS) впитал гоночный духРено Сандеро РС (Renault Sandero) — это медленно и скучно? Только не в Бразилии! Ведь на местном рынке уже полтора года продается Sandero RS — народный «заряженный» хэтчбек, подготовленный подразделением Рено Спорт (Renault Sport). Под капотом — двухлитровый атмосферник, выдающий 145 л.с. и 198 Нм, а если вместо бензина залить в бак распространенный в Бразилии этанол, то отдача вырастет до 150 л.с. и 205 Нм. На этом топливе хэтчбек может разогнаться до «сотни» за 8,0 с, максимальная скорость — 202 км/ч (показатели на бензине — 8,4 с и 200 км/ч).

Да, Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS), не спорткар, зато и цена относительно вменяемая — от 20300 долларов. Поверьте, по местным меркам это немного, ведь базовый Сандеро (Sandero) в Бразилии стоит от 13600 долларов, а за Дастер (Duster) просят минимум 21800 долларов. Причем Сандеро РС (Sandero RS) может порадовать и в виражах, ведь у него доработанные усилитель руля и подвеска, а еще — дисковые тормоза всех колес и отключаемая система стабилизации. Коробка передач — только шестиступенчатая «механика». А теперь в гамме появилась еще и специальная версия Racing Spirit («гоночный дух»).

Отличий от обычной «эрэски» минимум, причем наиболее серьезное — это колеса со спортивными шинами Michelin Pilot Sport 4 размерности 205/45 R17 (в базовой комплектации предусмотрены 16-дюймовые колеса). Остальные особенности исключительно декоративные — это красные вставки на кузове и в салоне. Вдобавок между передними сиденьями установлена табличка с порядковым номером машины, ведь будет сделано всего 1500 хэтчбеков Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS) в исполнении Racing Spirit. Цена спецверсии — 21300 долларов.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Каким будет новый Рено Дастер (Renault Duster)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 698        Добавлен: 18-04-2017, 22:37        Комментарии: 0       

Каким будет новый Рено Дастер (Renault Duster) Следующий Рено Дастер (Renault Duster) будет построен на усовершенствованной платформе, станет вместительнее и получит удлиненную версию с семиместным салоном. Кроме того, кроссовер обзаведется новыми моторами

Нынешний Рено Дастер (Renault Duster), несмотря на свой уже достаточно преклонный возраст, по-прежнему держит уверенные позиции на рынке. К примеру, по результатам 2016 г. модель в Европе, которая продается там под брендом Dacia, заняла седьмое место среди самых популярных кроссоверов. В России же Дастер (Duster) и вовсе до недавних пор был самым востребованным SUV и пой сей день не покидает первую десятку бестселлеров рынка.

Тем не менее, Рено (Renault) уже готовится к выводу на рынок модели следующего поколения. Недавно глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон намекнул, что премьера второго «Дастера (Duster)» состоится в середине сентября 2017 г. на Франкфуртском автосалоне, а начало европейских продаж кроссовера запланировано на первый квартал 2018 года. Как изменится Рено Дастер (Renault Duster) после смены поколения можно предположить уже сейчас.

Рено Дастер (Renault Duster) II: первые подробности и дата премьеры
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 1009        Добавлен: 23-12-2016, 13:37        Комментарии: 0       

Рено Дастер (Renault Duster) II: первые подробности и дата премьерыУ нынешнего Рено Дастер (Renault Duster), который выпускают на московском заводе Рено (Renault), есть сводный брат — бразильский Дастер (Duster), похожий на нашу машину по дизайну и технике. Как сообщает издание Autossegredos, в 2018 году на рынок Латинской Америки выйдет новое поколение популярной модели.

По информации, полученной изданием, кроссовер сохранит платформу В0, но станет заметно крупнее: Рено Дастер (Renault Duster) второго поколения растянется на 4,5 метра, тогда как длина нынешней машины — 4,3 метра. При этом журналисты анонсируют появление 7-местного варианта.

Гамма моторов для Рено Дастер (Renault Duster) не претерпит больших изменений — двигатели объёмом 1,6 и 2,0 литра никуда не исчезнут (хотя автомобили для Европы оснащаются 1,2-литровыми турбомоторами мощностью 125 л.с.). Главное новшество — появление доступной двухпедальной версии: с мотором 1.6 будет агрегатироваться вариатор.

Нужно отметить, что европейский Дастер (Duster) появится раньше — в 2017 году. Но россиянам нужно ориентироваться именно на Бразилию: российский и бразильский Рено Дастер (Renault Duster) должны дебютировать почти одновременно и, скорее всего, будут похожи.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) создала «экстремальную» версию Дастера (Duster)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 918        Добавлен: 9-11-2016, 18:28        Комментарии: 0       

Рено (Renault) создала «экстремальную» версию Дастера (Duster)Показанная публике спецверсия Рено Дастер (Renault Duster) под названием Extreme — всего лишь шоукар, которому не светит статус серийной версии. Задача этой машины — лишь закрепить за французским кроссовером образ автомобиля, который не боится выезжать на бездорожье.

Впрочем, Рено (Renault ) нужно подогревать интерес к немолодой модели, а значит, нельзя исключать, что после автосалона на некоторые рынки действительно выйдет некая спецверсия Дастера (Duster): без больших колёс и лебёдки, но — с декоративным обвесом и слегка доработанным интерьером.

По такому же рецепту создан, например, Рено Дастер (Renault Duster) Dakar Edition, который от обычной версии автомобиля можно отличить лишь по нюансам во внешности, специальным стикерам и бейджам Dakar.

Взяв за основу двухлитровый полноприводный кроссовер, подразделение Renault Design Latin America разработало пакет тюнинга: Дастер (Duster) получил лифтованную подвеску, лебёдку, светодиодную «люстру», закрепленную на экспедиционном багажнике, а также силовой обвес и вышеупомянутые большие колёса.

В салоне чёрного цвета — лишь надписи «Extreme», «4WD» и обилие декоративных вставок красного цвета. На глобальную переработку внешности и интерьера даже для выставочной машины латиноамериканское представительство Рено (Renault) не решилось.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) обновила свой европейский бестселлер
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 669        Добавлен: 3-10-2016, 15:10        Комментарии: 0       

Рено (Renault) обновила свой европейский бестселлерЧетвёртое поколение Рено Клио (Renault Clio) разбирают в Европе, как горячие пирожки, — бестселлер Рено (Renault) и в 2016 году удерживает вторую строчку в списке самых продаваемых моделей, уступая лишь Volkswagen Golf. Поэтому при обновлении Клио (Clio) французы решили обойтись лишь небольшими штрихами.

Изменилось оформление передней части — появились светодиодные фары и слегка изменился бампер с противотуманками. А вот внутри опознать обновлённую Рено Клио (Renault Clio) очень сложно — тут немного изменённые материалы руля и оформление центральной консоли. Плюс в списке оснащения появились внутрисалонное зеркало с автозатемнением, электроскладывание боковых зеркал, а мультимедийный комплекс R-Link теперь имеет расширенные функции при подключении смартфона. То же самое коснулось и «заряженной» версии Clio R.S., но противотуманные фары у неё теперь стилизованы под финишный гоночный флаг. По-прежнему «хот-хэтч» имеет два исполнения — базовое с 200-сильным турбомотором 1.6 и версию Trophy с двигателем, форсированным до 220 «лошадок». Коробка передач безальтернативна — шестиступенчатый робот EDC с двойным сцеплением. Зато за доплату доступны более жёсткие шасси Cup или Trophy с уменьшенным клиренсом, а для 220-сильного варианта предлагается ещё и опциональная выпускная система, которая разработана совместно со специалистами фирмы Acrapovic.

Кроме того, гамма двигателей для Рено Клио (Renault Clio) расширилась с появлением 110-сильного турбодизеля 1.5 и 120-сильного бензинового 1.2. В список оборудования добавлена и акустическая система фирмы Bose с шестью динамиками и сабвуфером в багажнике. Есть обновление и у электрокара Renault Zoe — он получил новую батарею, которая обеспечивает запас хода до 400 километров. Но для россиян это не имеет никакого значения — ни Clio, ни Zoe к нам не поставляются. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) представила крутое спорткупе
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 690        Добавлен: 30-09-2016, 13:27        Комментарии: 0       

Рено (Renault) представила крутое спорткупеГлавным украшением стенда Рено (Renault) на Парижском автосалоне стало приземистое двухместное купе Трезор (Trezor). Интересно, что с французского языка созвучное слово tresor переводится как «сокровище». Так что скрывается внутри сокровища Рено (Renault)?

Сердце Рено Трезор (Renault Tresor) — 260-киловаттный (354 л.с.) электромотор гоночного болида Формулы-Е, который разгоняет заднеприводное купе до сотни всего за 4 секунды. Машина, к слову, получилась немаленькой — 4,7 метра в длину и больше 2 метров в ширину. Но при этом Рено Трезор (Renault Tresor) чуть выше пояса — 1080 мм! А потому он обладает отменной обтекаемостью — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.22. Масса при таких габаритах не превышает 1600 кг — это заслуга монокока из углепластика, к которому присоединены трубчатые рамы спереди и сзади.

А, может, сокровище скрыто внутри? Дверей у Рено Трезор (Renault Tresor) нет — вы открываете его, словно футляр с украшениями, тут поднимается целый колпак наподобие фонаря у боевых самолётов. Он, кстати, тоже из углепластика. В салоне — царство красной кожи и россыпь экранов высокого разрешения на оптических светодиодах (OLED), расположенных на передней панели из красного дерева. А ещё Рено Трезор (Renault Tresor) умеет ездить в автономном режиме, и тогда руль раздвигается, чтобы не загораживать дисплей на месте привычного приборного щитка.

Хватает у Рено Трезор (Renault Tresor) интересных решений и снаружи — конфигурацию воздухозаборника спереди можно менять (правда, непонятно, зачем он багажному отделению, которое тут тоже впереди), а на месте привычной горловины топливного бака красуется изящная шкала уровня заряда батарей с розеткой. Задняя оптика — из оптоволокна, в качестве источника света используется красный лазер. Наконец, колёса тут тоже разные — 21-дюймовые на передней оси и 22-дюймовые сзади.

Французы не скрывают, что ряд технологий вскоре появится и на серийных Рено (Renault). Но Трезор (Tresor) на конвейере мы не увидим — ему, как и красному купе DeZir, дебютировавшему здесь же 6 года назад, суждено стать предвестником нового фирменного стиля Рено (Renault). Что ж, похоже, нас ждёт немало интересных творений от Лоренса ван ден Акера (шеф-дизайнера Рено (Renault)) в ближайшие годы! Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено Логан и Сандеро (Renault Logan , Sandero) – теперь с красивыми фарами
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 707        Добавлен: 30-09-2016, 13:11        Комментарии: 0       

Рено Логан и Сандеро (Renault Logan , Sandero) – теперь с красивыми фарамиПожалуй, одним из самых интересных для россиян на Парижском автосалоне стал стенд компании Dacia — румынский бренд показал обновлённое семейство Логан (Logan) и Сандеро (Sandero). Причём модернизация коснулась также универсала Logan MCV и приподнятой версии Sandero Stepway.

Что изменилось? В первую очередь, оформление передка — модели получили более сложную и выразительную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также иную решётку радиатора. Сзади — новые фонари. Кроме того, обновился дизайн колёс и оба бампера. Любопытно, что у румынских машин поворотники остались на передних крыльях, хотя у «россиян» они на боковых зеркалах.

А вот внутри... да только новый руль! Причём регулировка «баранки» по вылету не появилась и у обновлённых моделей. Всё остальное — ровно то же самое, что мы привыкли видеть в Логан (Logan) и Сандеро (Sandero): сиденья, блок кондиционера, щиток приборов, мультимедийный комплекс и кнопки. Разве что немного изменилась фактура пластика на центральной консоли и дверных ручках.

Зато есть новинки под капотом — место 75-сильного атмосферника 1.2 занял турбомотор 1.0 той же мощности. Остальная гамма осталась прежней — 90-сильный 1.0 с турбиной и полуторалитровый турбодизель (75 и 90 л.с.). В качестве альтернативы механической коробке для самых мощных двигателей предлагается робот Easy-R c одним сцеплением — такой же, как и для российских машин.

Модернизация не обошла стороной и кроссовер Dacia Duster — он получил роботизированную коробку EDC с двойным сцеплением для 110-сильного турбодизеля. Появится ли она в России и какие из обновлений Dacia Logan и Sandero получат наши машины, пока неизвестно. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

1 2 3 4 5 6 7 8
Навигация
Главная На форум Последние комментарии ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ О нас Связь с администрацией

Новое на форуме
Опрос
Теги
Captur, Clio, CMF, Dacia, Duster, Kaptur, Koleos, Logan, Megane, Nissan, Renault, Renault-Nissan, Sandero, Автоваз, альянс, в москве, встречи клуба, Дастер, Каптур, Колеос, кроссовер, купить рено дастер, Логан, Меган, на рено дастер, Ниссан, новинка, новинки, новый рено дастер, продажи, Рено, рено дастер, рено дастер 2016, рено дастер 2017, рено дастер купить, рено дастер цена, рынок, с, с пробегом, Сандеро

Показать все теги
НАШИ ДРУЗЬЯ


Партнёры
Наша кнопка
Мы будем благодарны, если вы разместите нашу кнопку у себя на сайте


Яндекс.Метрика
Реклама