Компания Dacia, которая является бюджетным брендом концерна Renault (Рено), привезла на автосалон в Женеву специальную версию кроссовера Duster (Дастер). Она получила название Aventure, что в переводе с французского означает «приключение», и, по мнению автопроизводителя, «делает возможность ездить где угодно на один шаг ближе».

Основные внешние отличия машин специальной серии от обычного «Дастера» заключается в снимаемой перекладине с двумя дополнительными фарами на крыше, защитных панелях в передней и задней частях кузова, а также наклейках в виде красных стрелок, указывающих на буксировочные крюки и места под домкрат.

Все специальные кроссоверы могут быть выкрашены либо в черный, либо в белый цвета. Двери модели украшены стикерами, указывающими на особую серию. Также дизайнеры Dacia сделали для «Дастера» иную фальшрадиаторную решетку, которая выкрашена в черный глянцевый цвет. Такой же оттенок получили корпуса боковых зеркал заднего вида и 18-дюймовые колесные диски.

Интерьер модели тоже получил ряд доработок. В частности, спинки кресел обзавелись аппликацией с изображением компаса, а пол кроссовера выстелен ковриками, с которых легко очищается грязь. Также в базовое оснащение специального «Дастера» входит навигационная система Garmin, в памяти которой сохранены карты 45 стран.

Кроссовер Duster Aventure предлагается как передним, так и полным приводом. Модель доступна с парой бензиновых моторов 1.6 и 2.0 мощностью 105 и 135 лошадиных сил соответственно,а также с 1,5-литровым дизелем мощностью 90 лошадиных сил.

Ранее предполагалось, что компания Dacia привезет на Женевский автосалон обновленный «Дастер», а не его специальную версию. Источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер (Renault Duster)

Продемонстрированный на женевском мотор-шоу новый компактный кроссовер Рено Каптур (Renault Captur) все-таки приедет в Россию.

Новый компактный кроссовер Рено Каптур (Renault Captur) приедет в Россию. Неудивительно, что сомнения французской марки все-таки разрешились в пользу нашего рынка – у российских автомобилистов машина обязательно встретит отдачу. Достаточно посмотреть на популярность Nissan Juke и Opel Mokka. И помимо Каптур (Captur)вскоре стоит ждать мощного пополнения в сегменте от Peugeot с его 2008, Chevrolet с его Tracker и Ford с его EcoSport. Есть из чего выбрать. Однако у малыша Рено (Renault)имеется маленькая, но очень обаятельная деталь, которая может помочь покупателю принять эмоциональное и окончательное решение в его пользу.



В основе Рено Каптур (Renault Captur) лежит легковая платформа В альянса Renault-Nissan, то есть т, что используется в хэтчбеках Clio и Micra. Она же применяется в первом кроссовере подобного рода Nissan Juke. Клиренс составляет 200 мм. Длина Рено Каптур (Renault Captur) составляет 4,12 метра – как у Nissan Juke с его 4,13. Peugeot 2008 оказался чуть крупнее – 4,16 метра. Еще больше Opel Mokka, Ford EcoSport и Chevrolet Tracker: 4,27, 4,24 и 4,24 метра соответственно.



В свете софитов женевского автосалона, в рамках которого состоялась мировая премьера Каптур (Captur), новый французский кроссовер смотрится гармонично и стильно, однако нет сомнений в том, что он отлично впишется в пейзаж городских улиц. Двухцветная окраска кузова с контрастной крышей – решение не новое, но от этого не менее впечатляющее. И обязательно стоит выбрать двухцветную окраску салона, чтобы яркими линиями подчеркнуть силуэт сидений, центральную консоль, дефлекторы и колонки аудиосистемы, а главное – внутреннюю сторону вместительного выдвижного ящика, который здесь вместо привычного бардачка! Его объем составляет 11 литров. А вот шнурки вместо привычных карманов на спинках передних кресел смотрятся стильно, но не функционально – ничего не положишь, кроме бумаг. Сенсорный экран мультимедийной системы Renault R-Link оказался отзывчивым и быстрым на реакции.



Известно, что кроссовер может оснащаться системой помощи при старте в гору, АБС, системой стабилизации, портами Bluetooth и USB, ограничителем скорости с круиз-контролем, кнопкой запуска двигателя, бесключевым доступом и парктрониками. Пока не сообщается, какие именно опции будут доступны на автомобилях в России.



Объем багажника для компакт-класса неплох – от 377 до 455 литров в зависимости от выбранной высоты панели пола. Коврик в багажнике двухсторонний – с одной стороны пластиковый, с другой – ворсистый.

По характеру Каптур (Captur) должен напоминать новый Clio, с которым делит платформу – по крайней мере, так обещает производитель. Конечно, с поправкой на более высокий кузов и больший клиренс. Линейка двигателей будет включать бензиновые моторы мощностью 90 и 120 л. с. объемом 0,9 и 1,2 литра соответственно и 1,5-литровые дизели мощностью 90 л. с. Что касается полноприводных версий, то директор по развитию сегментов А и В в Рено (Renault) Али Касай сообщил, что, если верить исследованиям, на долю таких машин приходится минимум продаж, так что пока полноприводные Каптур (Captur) не планируются. Соответственно, под вопросом и появление 190-сильной модификации, так как в случае с одноплатформенным Juke такой мощный мотор идет только с 4х4. источник

Обсудить новость на форуме

Затаив дыхание, русскоговорящие журналисты подходили к стенду в надежде увидеть обновленный Рено Дастер (Renault Duster). Не тут-то было.

Бюджетный бренд концерна Рено (Renault) показал универсал Логан (Logan) и даже обновленный Степвей (Stepway), а вот бестселлер Рено Дастер (Renault Duster) присутствовал на стенде Женевского автосалона лишь в спецкомплектации.

Особую серию назвали Aventure («приключение», с французского), по всей видимости, имея в виду, что автомобиль предназначен всем ищущим последних. Отличий от «не приключенческой» версии немного: в экстерьере Рено Дастер (Renault Duster) появились «люстра» с дополнительными фарами дальнего света, защитные панели и 18-дюймовые колесные диски. Кроме того, особая серия будет окрашена исключительно в черный или белый цвета; изменениям подверглись радиаторная решетка и корпуса зеркал заднего вида.

Внутри – легкие модернизации по интерьеру (аппликация на спинках сидений и коврики) и навигационная система Garmin, входящая в базовую комплектацию Aventure.

Рено Дастер (Renault Duster)Aventure, как и «обычная» версия, будет предлагаться как с передним, так и полным приводом, моторами 1,6 и 2,0 литра, известными в России. Европейским покупателям будет доступен еще и 1,5-литровый дизель мощностью 90 лошадиных сил. источник

Обсудить новость на форуме

   Компания Рено (Renault) показала новый Scenic XMOD. Кроссовер не сильно отличается от стандартного Scenic. Небольшой фейслифтинг в стиле, который уже был показан на Clio, увеличенный дорожный просвет, хромированные рейлинги на крыше и светодиодные лампы.

   Scenic XMOD получит новую систему Xtend traction control, которая позволяет водителю изменять настройки трекшн-контроля в зависимости от дорожных условий. Также в автомобиле появится система старт-стоп, которая обещает сделать автомобиль на 15% экономичнее.

   Автомобиль будет представлен на автосалоне в Женеве в марте. источник

Обсудить новость на форуме