Седан Рено Талисман (Renault Talisman) вышел на корейский рынок под локальным названием Samsung SM6. Производство налажено на заводе компании в Бусане. В гамме — атмосферный 2.0 (140—150 л.с.) и турбомотор 1.6 (190 л.с.). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компактный кроссовер Dacia Duster получил новую спецверсию Essential, которая в будущем также станет доступна и для других моделей марки — Logan, Logan MCV, Sandero, Dokker и Lodgy.

Специальная серия под именем Duster Essential получила новый коричневый цвет кузова Tourmaline Brown, бамперы в основном цвете и набор новых легкосплавных дисков.

В интерьере появились передние электростеклоподъемники, центральный замок, порт USB и поддержка протокола Bluetooth.

Новая серия спецверсий Dacia будет предлагаться на рынках Австрии, Бельгии, Венгрии, Великобритании, Германии, Дании, Италии, Люксембурга, Нидерландов, Польши, Словакии, Словении, Испании, Хорватии, Чехии, Швеции и Швейцарии.

Помимо бюджетного кроссовера, румынский производитель также представил новую автоматическую трансмиссию Easy-R, которая поступит в продажу в составе модификаций уже в конце 2015 года.

Коробка передач будет работать с фирменным двигателями TCe 90 и дизельным dCi 90.

6-диапазонная трансмиссия оптимизирована для использования в городских условиях и движении в плотном трафике, а также демонстрирует бережный расход топлива, сравнимый с механическими КПП. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) на своей московской площадке приступит к выпуску кроссовера во второй половине 2016 года.

Ранее сообщалось, что французы намерены запустить новое производство на своем московском заводе «Рено Россия», в связи с чем там остановили конвейер с седанами Логан (Logan) первого поколения. В представительстве компании отказались сообщить, о какой модели идет речь, ссылаясь на корпоративный запрет комментировать производственные планы. Единственное, о чем узнали СМИ, — автомобиль будет создан на платформе B0. И предположили: речь может идти о машинах под брендом «Москвич», права на который зарегистрировало «Рено Россия».

Между тем, как выяснила «РГ», с большой долей вероятности, на московский конвейер встанет кроссовер Рено Каптур (Renault Captur). Только если в Европе эту машину строят на базе Клио (Clio), то для рынков России, Бразилии и Индии поставят именно на платформу B0. Сейчас Рено (Renault) использует ее в производстве Дастера (Duster), Логана (Logan) и Сандеро (Sandero), а его партнеры по альянсу — для выпуска Nissan Almera и Terrano, Lada Largus и Xray.

Таким образом, утверждает источник «РГ», новинка от Рено (Renault) окажется относительно доступной. Кроме того, она получит полный привод. Под вопросом лишь компоновка салона: он может быть пяти- и семиместным. Вероятно, для нашего рынка французы выбрали менее вместительный вариант.

Новый кроссовер Рено (Renault) попадался фотошпионам на тестах еще в октябре 2015-го, но из-за плотного камуфляжа выяснить какие-либо подробности о нем не удалось. По одной из версий машину будут оснащать бензиновыми моторами с отдачей 90 и 120 л. с. либо 90-сильным турбодизелем. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

До открытия автосалона в Женеве осталась ровно неделя. Но некоторые компании не могут ждать так долго – Рено (Renault) решила уже сегодня опубликовала первую фотографию нового поколения однообъемника Сценик (Scenic).

Снимков салона пока нет. Как и технических характеристик — все это появится лишь после открытия выставки. Но можно надеяться на то, что Рено Сценик (Renault Scenic) сохранит все свои лучшие качества: простор в салоне, практичность, комфорт.

Правда, есть и одна грустная новость — скорее всего, Рено Сценик (Renault Scenic) нового поколения в России продаваться не будет. Уж больно мал у нас сейчас спрос на подобные семейные однообъемники. Источник


Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Румынская пресса сообщает, что новое поколение кроссовера Рено Дастер (Renault Duster, Dacia Duster) откажется от привычной платформы B0 и будет построено на архитектуре CMF.

Скорее всего, речь идет о платформе CMF-B, которая будет также использоваться в качестве базиса для следующего Nissan Juke и текущего Qashqai.

Ожидается, что новая генерация Рено Дастер (Renault Duster) получит более премиальный и практичный дизайн, чем предшественник, а также окажется на 18 см длиннее нынешней модели (всего 4500 мм).

Также не исключается появление семиместной версии с тремя рядами сидений.

В моторной гамме сохранят свою позицию дизель 1.5 dCi и бензиновый 1.2 TCe.

Дизельная модификация будет предлагаться с автоматической 6-диапазонной трансмиссией Easy-R, а полный привод будет поставляться в качестве стандарта только для топовой версии. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) представила концепт своего нового спорткара. Серийная версия автомобиля будет выпускаться под возрожденным брендом Alpine и начнет продаваться во втором квартале 2017 года.

Как рассказал представитель компании Рено (Renault), дизайн серийной версии новинки на 80% будет повторять прототип. Производство новинки будет налажено на заводе в городе Дьепп. По предварительным данным, серийный автомобиль получит название А120.

Технические характеристики спорткара пока неивестны. Скорее всего, модель оснастят 1,8-литровым бензиновым турбодвигателем. Этот мотор является модифицированной версией1,6-литрового агрегата, который устанавливается на Clio RS. Двигатель получит три варианта мощности - 250 л.с., 275 л.с. и 300 лошадиных сил. Агрегат будет работать совместно с семиступенчатой коробкой передач двойным сцеплением. Вес машина составит всего около 1100 килограммов.

Кроме этого, компания Рено (Renault) планирует расширить модельный ряд Alpine спортивным кроссовером. Премьера новинки может состояться в 2018 году. По предварительным данным, это будет гибридный автомобиль с системой полного привода.

Напомним, французский автопроизводитель Рено (Renault) выкупил у британской Caterham Group долю в Societe des Automobiles Alpine Caterham, таким образом, став единственным и полноценным владельцем проекта. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Как сообщила пресс-служба Рено (Renault), компания не планирует продавать в России набирающие популярность в Европе модели Трафик (Trafic), Каджар (Kadjar) и Каптур (Captur). Причины такого решения - сугубо экономические. "У каждой страны - своя модельная линейка, которая отвечает потребностям рынка и особенностям клиентского спроса, - заявил представитель компании. - Наша стратегия в России - это локально собранные модели".

Продажи Рено Трафик (Renault Trafic) третьего поколения стартовали в Европе в 2014 году, и там эта модель успешно конкурирует с Transit и Transporter. Автомобиль может представлять из себя девятиместный минивэн или панельный коммерческий фургон. Для Trafic предусмотрена гамма дизельных двигателей одного и того же объема - 1.6 литра, но разной мощности - от 90 до 140 л.с.

Рено Каджар (Renault Kadjar) занимает в линейке компании промежуточное место между кроссоверами Каптур (Captur) и Колеос (Koleos). Мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2015 года. Рено Каджар (Renault Kadjar) построен на той же платформе CMF-CD (Common Module Family), что и Nissan Qashqai и X-Trail. Моторная гамма представлена бензиновым двухлитровым мотором мощностью 132 л.с. и двумя "дизелями" - dCi 110 (объем 1.4 литра, мощность 108 л.с.) и dCi 130 (1.6 литра, 129 л.с.).

Премьерный показ серийного Рено Каптур (Renault Captur) также состоялся в Женеве, но двумя годами ранее, в 2013-ом. Как и его одноклассник по сегменту компактных кроссоверов Nissan Juke, Рено Каптур (Renault Captur) построен на базе хэтчбека Рено Клио (Renault Clio) четвёртого поколения. Для автомобиля предусмотрены два бензиновых двигателя, TCe 90 (0.9 литра, 90 л.с.) и TCe 120 (1.2 л, 116 л.с), а также дизельный мотор объемом 1.5 литра и мощностью 90 л.с.

Тем не менее, Рено (Renault) готовит для Россию новинку, но что это будет за автомобиль, в компании наотрез отказываются уточнять. И даже не дают намёков. Предположительно, выпуск модели будет налажен на московском заводе. Источник

До открытия автосалона в Женеве осталась ровно неделя. Но некоторые компании не могут ждать так долго – Рено (Renault) решила уже сегодня опубликовала первую фотографию нового поколения однообъемника Сценик (Scenic).

Снимков салона пока нет. Как и технических характеристик — все это появится лишь после открытия выставки. Но можно надеяться на то, что Рено Сценик (Renault Scenic) сохранит все свои лучшие качества: простор в салоне, практичность, комфорт.

Правда, есть и одна грустная новость — скорее всего, Рено Сценик (Renault Scenic) нового поколения в России продаваться не будет. Уж больно мал у нас сейчас спрос на подобные семейные однообъемники. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

На Женевском автосалоне, который откроется в начале марта текущего года, компания Рено (Renault) проведет две мировые премьеры.

Какие именно новинки дебютируют в Швейцарии – пока не раскрывается. Известно лишь, что обе модели будут относиться к С-классу. «В рамках салона Рено (Renault) представит публике самую «молодую» продуктовую линейку на европейском рынке, которая пополнится двумя мировыми премьерами в С-сегменте», - говорится в сообщении производителя.

Одним из автомобилей, которые привезут в Женеву, скорее всего, окажется компактвэн Рено Сценик (Renault Scenic) нового поколения. Совсем недавно французы «проговорились» об этой модели в посвященной ее двадцатилетнему юбилею брошюре. Ожидается, что следующий Рено Сценик (Renault Scenic) получит дизайн в стиле концепта Renault R-Space.

Второй мировой премьерой марки может стать новый седан, который, по одним данным, планируют представить как четырехдверную модификацию Рено Меган (Renault Megane), а по информации других источников, модель будут позиционировать как замену Рено Флюенс (Renault Fluence).

В рамках Женевского мотор-шоу покажут еще и две новые спецверсии нынешних легковушек Рено (Renault). Однако в компании сообщили только об одной из них – на автосалоне представят «эксклюзивную комплектацию» электрокара ZOE под названием Swiss Edition. Особенности данного варианта исполнения тоже держатся в секрете.

Ранее Рено (Renault) представила два концепта, построенных на базе субкомпактного «бюджетника» Kwid. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) выкатила на тесты среднеразмерный SUV, который может бросить вызов Volkswagen Touareg. Премьера не исключена уже на Женевском автосалоне.

Нострадамусы фотошопа почти не ошиблись в своих прогнозах — судя по шпионским снимкам прототипа с предсерийными кузовными панелями, товарный кроссовер Рено Макстон (Renault Maxthon) как минимум очертаниями и пропорциями повторяет автомобиль на изображениях, которые недавно опубликовало издание Auto Moto.

Паркетник развивает новый фирменный стиль, определивший облик современной модельной линейки марки. Немаленький автомобиль длиной около 4,7 м спроектирован на модульном шасси CMF (Common Module Family), ставшем базисом совершенно разных Рено (Renault) и Nissan. Причем наш герой окажется одним из наиболее крупных носителей этой «тележки» наряду с кросс-вэном Espace и легковым семейством Talisman. Компоновка силового агрегата, в отличие от того же Touareg, поперечная. В гамму двигателей, очевидно, войдут бензиновые и дизельные «турбочетверки», работающие в паре с 6-ступенчатыми механическими коробками передач и преселективными роботами с двумя сцеплениями. Начальные исполнения наверняка предложат с передним приводом.

С площадкой для дебюта пока неясность. По одним сведениям, Рено Макстон (Renault Maxthon) явят миру под софитами Женевского автосалона, а по другим — отложат показ кроссовера до апрельского мотор-шоу в Пекине.

До конца года Рено (Renault) покажет универсал Megane нового поколения. «Сарай» на базе модели четвертой генерации, наверняка, приедет на Парижской автосалон осенью.

Результаты продаж электрокара Nissan Leaf не назовешь выдающимися. В этой связи Renault-Nissan планирует бюджетную «электричку», нацеленную в первую очередь на китайский рынок. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) определилась с названием для будущего преемника кроссовера Koleos. Автомобиль поступит в продажу под наименованием Maxthon, сообщает Auto Moto. На данный момент Рено (Renault) уже проводит дорожные испытания прототипа модели. По неофициальным данным, премьера машины может состояться уже в этом году. Основными конкурентами машины станут Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Land Rover Discovery Sport и Mitsubishi Outlander. Цена на машину во Франции составит около 29 000 евро.

Новинка сильно вырастет в длину. Приобрести кроссовер можно будет в версиях с пятью и семью сиденьями. Кроме того, судя по слухам, дизайн новинки будет выполнен в новом корпоративном стиле марки.

Кроссовер будет построен на той же платформе CMF производства альянса Renualt-Nissan, что и Nissan X-Trail. Разработка машины ведется в Китае. По неофициальным данным, новый Колеос (Koleos) оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 160 лошадиных сил. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 150 лошадиных сил.

В России на данный момент продается рестайлинговая версия текущего поколения Колеос (Koleos). Цены на автомобиль начинаются от 1 299 000 рублей. Машина получила другие бамперы, видоизмененную решетку радиатора, светодиодные дневные ходовые огни, новые 17-дюймовые диски и панорамную крышу. Интерьер отличает новая кожаная обивка сидений и иная панель приборов.

Рено Колеос (Renault Koleos) оснащен мультимедийной системой R-Link с семидюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида, ключ-картой с функцией «Свободные руки», круиз-контролем, системой контроля «слепых зон» и системой помощи при трогании на подъеме. На российском рынке Рено Колеос (Renault Koleos) представлен в восьми версиях с бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра (140 л.с.) и 2,5 литра (171 л.с.) и 2,0-литровым дизельным мотором (173 л.с.) с полным или передним приводом. Трасмиссий три: вариатор, МКП и «автомат». Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) вывела на завершающие тесты новое поколение компактвэна Сценик (Scenic). По данным издания Autoexpress, премьера машины состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. Продажи модели в Европе начнутся до конца следующего года. В модельном ряду компании новинка замет место между Рено Каптур (Renault Captur) и Рено Каджар (Renault Kadjar).

Автомобиль построят на платформе Megane. Ожидается, что модель будет заметно больше своего предшественника. Все технические характеристики нового Рено Сценик (Renault Scenic) пока держатся в секрете. По неофициальным данным, машина позаимствует моторную гамму у Megane, а также получит новые дизельные двигатели. Также не исключается появление гибридной модификации компактвэна.

Позже Рено (Renault) планирует выпустить 7-местный автомобиль Рено Гранд Сценик (Renault Grand Scenic). Автомобиль будет построен на платформе CMF. Сборку компактвэна планируется наладить на заводе «Жор Бесс» в Трикастене (Франция).

Также Рено(Renault) продолжает испытания нового поколения кроссовера Колеос (Koleos). Официальная премьера автомобиля состоится в 2016 году на одном из крупных мировых автосалонов. Кроссовер будет построен на той же платформе CMF производства альянса Renualt-Nissan, что и Nissan X-Trail. Разработка машины ведется в Китае. По неофициальным данным, новый Колеос (Koleos) оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 163 л.с. (120 кВт) и 240 Нм крутящего момента. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

На местном рынке Renault Logan первого поколения называется Mahindra Verito и, как сообщает «Авторевю», пользуется, мягко говоря, умеренным спросом: за одиннадцать месяцев текущего года продано всего 2800 машин. Теперь же на рынок выходит электрическая версия седана, которая ориентирована на таксистов, прокатные компании и операторов каршеринга, поскольку на территории Дели введён временный запрет на регистрацию дизельных машин.

Модель Verito EV создана из компонентов серийного электромобиля Mahindra e2o, и хотя конкретные характеристики «электрологана» не сообщаются, есть предположение, что седан получил электромотор мощностью всего 39 л.с. (!) и комплект литий-ионных батарей, заряда которых должно хватать на 80-100 км пробега. Ориентировочное время полной зарядки — около семи часов, а максимальная скорость — порядка 85 км/ч.

Если обычный дизельный «Логан» индийского происхождения стоит 10 300 долларов, то электроверсия будет предлагаться примерно за 13 500 долларов. Представители марки «Махиндра» (которая накануне представила сверхбюджетный кроссовер) оптимистично предполагают, что ежемесячно своих владельцев будут находить по 100 таких электромобилей. Об экспорте на другие рынки речи, разумеется, не идёт. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Группа Renault (Рено) и компания Gravity Motorsport S.a.r.l («дочка» инвесткомпании Genii Capital SA) официально завершили сделку по приобретению Renault (Рено) контрольного пакета акций команды Lotus F1 Team Limited, выступающей в автогонках «Формулы-1».

В сообщении Renault (Рено) отмечается, что новое название команды, ее руководители и партнеры будут названы в феврале 2016 года. Новым главой совета директоров тем временем уже назначен исполнительный вице-президент Renault (Рено) и президент Renault Sport Жером Столль.

В компании также пояснили, что подготовку нового болида команды к тестам планируется завершить к концу февраля 2016 года.

Команда Equipe Renault Elf принимала участие в автогонках «Формулы-1» в 1977–1985 годах, после чего покинула серию и долгое время занималась только поставкой двигателей другим командам. В 2000 году Renault (Рено) вернулась в «Формулу-1», выкупив команду Benetton, в 2002 году переименованную в Renault F1 Team. В 2009–2010 годах Renault (Рено) в два приема продала акции своей команды инвестиционной компании Genii Capital, привлекшей позднее в качестве партнера Lotus Group. В 2012 году бренд Renault (Рено) исчез из названия команды, которая была переименована в Lotus F1 Team.

В сентябре 2015 года было объявлено о том, что Renault (Рено) и Gravity Motorsports S.a.r.l. заключили предварительное соглашение о продаже французскому автогиганту контрольного пакета акций в Lotus F1 Team. Позднее сообщалось, что в число руководителей обновленной команды может войти Ален Прост, выступавший за Renault F1 в 1981–1983 годах и занявший в сезоне 1983 года второе место в чемпионате. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Самый доступный автомобиль Renault (Рено) покидает российский рынок: производство модели Logan первого поколения, которую можно было купить за 409 тысяч рублей, прекращено, и отныне автосалоны марки будут предлагать только «Логаны» второй генерации. Формально последние доступны всего за 419 тысяч, но фактически купить машину дешевле, чем за 518 тысяч рублей, невозможно.
Напомним, что на мощностях столичного завода «Автофрамос» (сейчас предприятие именуется «Рено Россия») Renault Logan прописался весной 2005 года, став таким образом первой моделью марки, которая на территории России собиралась по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов. При этом из-за стабильного спроса седан продолжали выпускать, даже когда на рынок вышло следующее издание бестселлера.

Последним экземпляром Renault Logan первого поколения стал седан белого цвета, оснащённый 1,4-литровым двигателем, а поскольку на складах имеется некоторый запас подобных машин, купить такой седан вполне реально. Также поклонникам модели не стоит забывать, что первый «Логан» — правда, с кузовом универсал — выпускается на вазовских мощностях и именуется «Ладой Ларгус».

По информации некоторых СМИ, старый Logan может со временем вернуться под возрождённым именем «Москвич», так как ЗАО «Рено-Россия» недавно подало заявку на регистрацию товарного знака «Москвич» и сразу нескольких логотипов — всех вариантов эмблем и шильдиков, использовавшихся АЗЛК. Однако официального подтверждения данной версии нет. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Новое поколение кроссовера Renault Koleos было замечено на тестах в Австралии, сообщает издание Motoring. Официальная премьера автомобиля состоится в 2016 году на одном из крупных мировых автосалонов.
Судя по фотографиям, модель сильно вырастет. В Renault (Рено) уже подтвердили, что SUV станет на 130 мм длиннее и будет предлагаться в версиях с пятью и семью сиденьями. Кроме того, судя по слухам, дизайн новинки будет выполнен в новом корпоративном стиле марки. Первым автомобилем с такой внешностью был Clio, выпущенный в 2012 году. На снимках можно заметить спойлер, другие бампера, иную оптику.

Кроссовер будет построен на той же платформе CMF производства альянса Renualt-Nissan, что и Nissan X-Trail. Разработка машины ведется в Китае. По неофициальным данным, новый Koleos оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 163 л.с. (120 кВт) и 240 Нм крутящего момента. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 130 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)