Компания Рено (Renault) официально представила серийную версию пикапа Дастер (Duster) с двойной кабиной. Автомобиль, показанный на автосалоне в Буэнос-Айресе, получил название Duster Oroch.

Новинка, построенная на базе стандартного кроссовера Рено Дастер (Renault Duster), предназначена для рынков стран Латинской Америки и, по утверждениям производителя, призвана совместить «функциональность настоящего пикапа с двойной кабиной, с вместимостью, динамикой и комфортом спортивного кроссовера».

Передняя часть Renault Duster Oroch ничем не отличается от стандартного «Дастера», продающегося в Бразилии и Аргентине. В задней части автомобиль получил грузовую платформу, размеры которой не приводятся. Кроме того, на крыше машины установлены массивные рейлинги.

Официальные данные о двигателях Renault Duster Oroch не приводятся. Впрочем, издание Carscoops утверждает, что в Аргентине автомобиль будет предлагаться с 1,6-литровым и 2,0-литровым четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями.

Производство Renault Duster Oroch начнется в конце 2015 года. О перспективах появления пикапа в странах Европы не сообщается. Добавим, что на салоне в Буэнос-Айресе французский производитель также показал заряженный хэтчбек Renault Sandero R.S. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) планирует с середины июля начать продажи обновленного Дастер (Duster) по цене от 584 тыс. рублей, что на уровне цен модели текущего модельного ряда. Автопроизводитель увеличил мощность дизельного двигателя объемом 1,5 литра до 109 л.с., а также доработал бензиновый 1.6 до отдачи в 114 л.с., а 2-литровый – до 143 л.с.

Автомобиль получил новые решетку радиатора, фары со встроенными дневными ходовыми огнями, задние фонари, бамперы и рейлинги, дополнительный цвет кузова и 16-дюймовые колесные диски нового дизайна. В салоне Дастера (Duster) теперь новые анатомические передние кресла, рулевое колесо иного дизайна и измененная приборная панель с белой подсветкой.

Компания предложит флагманский бензиновый агрегат с системой изменения фаз газораспределения с улучшенными показателями не только мощности, но и эластичности. Все силовые агрегаты стали соответствовать нормам Евро-5.

Автомобиль, как и раньше, доступен в переднеприводной версии с силовым агрегатом 1,6 литра с 5-ступенчатой «механикой». Полноприводные Дастер (Duster) можно заказать с аналогичным двигателем с 6-ступенчатой коробкой передач, с модернизированным 2,0- или 1,5-литровым дизельным двигателем. Моторный отсек закрыт новыми звукоизолирующими материалами, жесткость кузова улучшена, как и герметичность дверей.

Среди новых опций появились: система дистанционного пуска двигателя Renault Start, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль. Автомобиль сохранил дорожный просвет в 210 мм, а также углы въезда в 30 градусов, а съезда – 36 градусов. Масса переднеприводного Дастера (Duster) составляет от 1190 кг, а полноприводного – от 1360 кг.

Автопроизводитель особо отмечает, что обновленный Дастер (Duster) адаптирован для российских условий. Автомобиль получил металлическую защиту топливопровода и силового агрегата, антигравийное покрытие днища с дополнительной мастикой, передние и задние брызговики в базовой комплектации. Все версии также оснащены электрическим подогревателем системы отопления. Блок управления двигателем с генератором повышенной мощности настроен с учетом качества топлива и климатических условий, а технические жидкости подобраны для эксплуатации при низких температурах.

Ранее сообщалось, что производство обновленного Дастера (Duster) стартовало на заводе Рено (Renault) в Москве с 1 июня 2015 года. В России с марта 2012 года продано более 220 тыс. Рено Дастеров (Renault Duster), а по всему миру – более 1,4 млн штук. Автомобиль в ряде стран доступен под именем Dacia Duster. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Показанный в прошлом году концепт Renault Oroch станет серийным — Рено (Renault) опубликовала тизеры товарной версии пикапа с двойной кабиной и назвала дату премьеры. Релиз состоится уже 18 июня на автошоу в Буэнос-Айресе.
Если кто забыл, напомним — у Дастера (Duster) уже есть пикап-версия, вышедшая под брендом Dacia. Это ограниченная 500 экземплярами модель с двухместной кабиной и 1,7-метровой погрузочной площадкой. Стало быть, готовящийся Oroch будет в каком-то смысле практичнее.
В Рено (Renault) уверяют, что салон вместит 5 человек, но и к багажному пространству вопросов не будет. Однако больше никаких подробностей не раскрывают — нет деталей ни по моторной гамме, ни по комплектациям, ни по ценнику. Впрочем, куда больше нас интересует вопрос ареала сбыта — быть может, бюджетный пикапчик доедет и до России? Что скажете, нужен нам такой? Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Все подробности, фото- и видео- на форуме - Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Французский автопроизводитель рассекретил рестайлинговую версию кроссовера, которая появится на российском рынке/

Компания Рено (Renault) поделилась первыми официальными фотографиями обновленного кроссовера Дастер (Duster), предназначенного для российского рынка. Продажи автомобиля стартуют в России в середине лета.
Как можно убедиться по снимкам, внешность российского Рено Дастер (Renault Duster) обновилась в духе своего бразильского «собрата». В частности, стоит отметить другую решетку радиатора, новые фары, а также иные бамперы и защиту кузова. В задней части обращают на себя внимание другие фонари, которые, предположительно, будут светодиодными.
В салоне обновленного Рено Дастер (Renault Duster) стоит отметить появление нового рулевого колеса и приборной панели как на новом Renault Logan, а также слегка изменившуюся центральную консоль.
В настоящее время производитель не раскрывает технические подробности обновления, сообщая лишь, что автомобиль «получит новые мощные двигатели и уникальное оборудование, специально разработанное для российского рынка».
Напомним, в настоящее время Рено Дастер (Renault Duster) предлагается с 1,6-литровым (102 л.с.) и 2,0-литровым (135 л.с.) бензиновыми моторами, а также с 1,5-литровым (90 л.с.) «дизелем». Трансмиссия – 6-ступенчатая МКП или 4-ступенчатый «автомат». Цены на кроссовер стартуют с отметки 584 000 рублей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Прошлой осенью на автосалоне в Сан-Паулу компания Рено (Renault) представила четырехдверный Duster-пикап – концепт Oroch, который должен был «прощупать почву» на южноамериканском рынке. А на днях Duster-грузовичок с двухрядной кабиной попался на дорогах Румынии, причем неподалеку от завода Dacia в Миовени. Совпадение? Представьте себе, да. Данная машина, как подтвердили в Рено (Renault), существует чуть ли не в единственном экземпляре, и Dacia не имеет к ней прямого отношения. Пикапчик построил местный коучбилдер Romturingia.
Впервые слышите о такой? Мы напомним: данная фирма, опять-таки прошлой осенью, объявила о выпуске 500 двухдверных пикапов на базе Дастера (Duster) – специально по заказу крупнейшей в Восточной Европе нефтяной компании, OMV Petrom S.A. Зачем же понадобилось разрабатывать пятиместный Duster-пикап, пока неизвестно. Такая машина обладает весьма скромной грузоподъемностью (450 кг), а длина ее грузовой платформы едва превышает метр.
В Dacia, что интересно, отказались обсуждать собственные планы по выпуску пикапа и опровергли слухи о скором появлении двухдверного Дастера-пикапа. А касательно прошлогоднего прототипа Duster Oroch… Нам все больше кажется, что к популярному бюджетному кроссоверу серийная модель не будет иметь почти никакого отношения. Не тот ли это однотонный рамный пикап Рено (Renault), которому прочат шасси и силовые агрегаты от новейшего Nissan Navara NP300? Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Автопроизводитель Рено (Renault) внедрил некоторые улучшения при производстве модели Дастер (Duster). Автомобиль для российского и ряда других рынков собирается на заводе Рено (Renault) в Москве с 2011 года и построен на одной платформе B0 с моделями Renault Logan и Sandero.
Представитель Рено (Renault) рассказал корреспонденту «За рулем.РФ», что компания постоянно работает над улучшением качества своей продукции. Изменения вносятся в рамках технологического процесса. Рено Дастер (Renault Duster) получил доработанный механизм стеклоочистителей и новые асимметричные щетки. Кроме того, компания внедрила улучшенные уплотнители дверей и обновленную шумоизоляцию. Представитель Рено (Renault) не стал комментировать изменения модели в будущем, как и возможность старта производства обновленного Дастера (Duster). Также компания внесла доработки в настройки блока управления двигателем, в том числе дизельным. Владельцы модели при очередном техническом обслуживании у официальных дилеров могут получить их бесплатно.
Рено Дастер (Renault Duster) после снижения цен доступен минимум за 584 тыс. рублей. По итогам апреля продажи модели из-за ситуации на рынке упали в 2 раза, до 3,7 тыс. штук. Компания связывает снижение поставок Дастера (Duster) с уменьшением общих продаж новых автомобилей, при этом эксперты связывают сокращение отгрузок модели со значительным ростом цен с осени 2014 года. В ряде стран покупателям уже несколько месяцев доступен обновленный Дастер (Duster), а в Великобритании модель можно приобрести и в коммерческом исполнении. Завод Рено (Renault) в Москве собирает Logan прошлого поколения, внедорожники Дастер (Duster) и Nissan Terrano, а также седан Fluence. В планах французского автопроизводителя в 2016 году начать выпуск еще одной модели на платформе B0. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Марка Рено (Renault) является одним из лидеров российского авторынка. Поэтому, несмотря на кризис, французы не отменяют планы по представлению новых моделей. На их появление в пресс-службе компании намекнули порталу «АвтоСреда».
«Мы изучаем возможность появления Sandero RS на российском рынке. Дополнительная информация будет сообщена позже. Мы планируем также представить ряд новинок на российском рынке в этом году, все подробности — сроки и конкретные модели — также будут сообщены отдельно», — рассказал представитель марки.
Рискнем предположить, что вместе с Sandero RS у нас могут появиться обновленный Дастер (Duster), коммерческий Dokker, компактвэн Lodgy, кроссоверы Captur и Каджар (Kadjar). Кроме того, наверняка не обойдет Россию стороной и новая сверхбюджетная модель Renault Kayou. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В Соединенном Королевстве начали принимать заказы на кроссовер Dacia Duster в грузовом исполнении Commercial. Двухместная машина с грузоподъемностью 550 кг и опциональным полным приводом продается по цене от 9595 фунтов стерлингов. Первые товарные автомобили появятся в июне 2015-го.
В последнее время все чаще можно увидеть обычные вседорожники, переделанные в развозные фургоны. Подобные модели, например, предлагают Mitsubishi и SsangYong, а теперь еще и Dacia. Румынская компания объявила, что отныне в Великобритании популярный кроссовер Дастер (Duster) будет продаваться и в коммерческом исполнении – по цене от 9595 фунтов стерлингов (включая НДС).
Конечно, это не полноценный фургон – минимальными переделками максимум полезного объема из салона стандартной машины не выжмешь. У Duster Commercial остались обыкновенные задние двери (стекла просто затонированы) и нет металлической решетки позади передних сидений, зато вместо заднего дивана появилась специальная грузовая площадка с органайзером. Объем «трюма» составляет 1150 л, а грузоподъемность – 550 кг.
Главное преимущество такого Дастера (Duster) перед «каблуками» – его проходимость. Машине положен опциональный полный привод с полностью блокируемой муфтой GKN, за что, правда, придется выложить дополнительные 1700 фунтов. Мотор один – сочетаемый с 6-ступенчатой «механикой» четырехцилиндровый турбодизель 1.5 отдачей 110 л.с. и 240 Нм. Моноприводный автомобиль разгоняется с нуля до сотни за 12,2 с, расходует 5 л топлива на 100 км пути и выбрасывает 130 г/км CO2. В Великобритании заказы на Dacia Duster Commercial уже принимают, а первые товарные машины ожидаются в конце июня. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Кузов специальной версии Рено Дастер (Renault Duster) был увеличен на 30 сантиметров, для удобного расположения медицинского оборудования, включая размещение полноценных носилок и кресла для медработника. Машины "скорой помощи" для передвижения по пересеченной местности на базе Рено Дастер (Renault Duster) выпущены ограниченным тиражом для медицинских служб Республики Ангола в Южной Африке.
Ранее в Румынии выпустили Дастер (Duster) в версии пикап, для нефтяной компании.
Так же Дастер (Duster) известен в виде полицейских машин, которые используются в разных странах.
Ещё румынский центр Renault Technologie создавал специальную версию Дастер (Duster) для армии, которую показали на параде в честь национального дня Румынии в Бухаресте. Duster Army оснащен пулеметом на крыше, креплениями для транспортировки вертолетом и дополнительной защитой двигателя, коробки и топливного бака. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) наладит поставки автомобилей Дастер (Duster) с московского завода во Вьетнам и другие страны Азии. Автопроизводитель рассчитывает в будущем организовать выпуск Рено Дастер (Renault Duster) из российских машинокомплектов на вьетнамском заводе Nissan.
Рено (Renault) организует отгрузки автомобилей Рено Дастер (Renault Duster) с завода в Москве покупателям во Вьетнаме. Ранее Дастеры (Duster) не поставлялись на вьетнамский рынок из России. Кроме того, в планах российского подразделения Рено (Renault) наладить сборку модели Дастер (Duster) на незагруженном заводе Nissan в Дананге. Завод Рено (Renault) в России будет поставлять автомобили во Вьетнам, сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он уточнил, что российское подразделение Рено (Renault) будет поставлять Дастер (Duster) до конца года, а в будущем наладит сборку модели из российских комплектующих на предприятии альянса во Вьетнаме. Возможно, что как и продукция Nissan с этого завода, автомобили Рено (Renault) вьетнамской сборки будут продаваться и в других странах Азии. Совместное предприятие Nissan Vietnam создано японской Nissan Motor и малайзийской Tan Chong Motor Holdings. СП продает автомобили Nissan в Малайзии, Камбодже, Лаосе и Мьянме. Как ранее сообщал «За рулем.РФ», завод Рено (Renault) в Москве в настоящее время производит Logan прошлого поколения, внедорожники Дастер (Duster) и Nissan Terrano, а также седан Fluence. В планах французского автопроизводителя в 2016 году начать выпуск еще одной модели на платформе B0. Российские продажи Рено Дастер (Renault Duster) за два месяца сократились до 5,7 тыс. штук. Компания годом ранее реализовала в нашей стране более 13 тыс. внедорожников Дастер (Duster). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) представила обновленный кроссовер Дастер (Duster) для рынка Бразилии. Модели подправили внешность, улучшили интерьер и отрядили более мощные атмосферные моторы 1.6 и 2.0. В России в ближайшие месяцы может появиться подобный Дастер (Duster).
Осенью 2013-го компания Рено (Renault) обновила европейский Дастер (Duster) – тот, что Dacia. Более презентабельная внешность, новые турбомоторы и преселективная коробка передач, улучшенное оснащение, но – мимо нас. В России, скорее всего, уже этим летом появится другой Дастер (Duster). Предположительно, он позаимствует многие новшества у модернизированных моделей для рынков Индии и Бразилии. О более свежем южноамериканском кроссовере и поговорим.
От того же украинского Рено Дастер (Renault Duster) бразильский отличается «более внедорожными» передним и задним бамперами, иным расположением противотуманок, а также фонарями со светодиодными элементами и красивой пластиковой накладкой над нишей под номерной знак. А если сравнивать с российской моделью, то тут еще и новые фары и решетка радиатора. Интерьер выглядит не так дорого, как у индийской машины, зато здесь новые приборы и руль от седана Logan второго поколения, более качественные материалы отделки дверных панелей и улучшенный навигатор с недоступным ранее функционалом.
Двигатели стали мощнее. «Четверка» 1.6 выдает 115 л.с., а 2,0-литровый 16-клапанный агрегат – все 148 л.с. и 177 Нм на этаноле (на бензине – 142 и 168 соответственно). Это еще не значит, что более производительные двигатели появятся и в России, но мы рассчитываем как минимум на европеизированную внешность и более дорогой салон с логановскими приборкой, рулем и сенсорным дисплеем мультимедийно-навигационного комплекса. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Кроссовер, выпускаемый под брендам Dacia и Рено (Renault), обновился еще в 2013 году: сначала посвежевшую модель показали румыны, чуть позже – французы. Рестайлинговые версии Дастера (Duster) отличаются между собой дизайном в зависимости от рынка, на котором представлена модель, и, соответственно, марки, под которой она продается.

Так, обновленная бразильская версия вседорожника только-только начала поступать к местным дилерам, а ее главным отличием от всех других вариантов Дастера (Duster) являются задние фонари с яркими зигзагообразными стоп-сигналами.

Похоже, Россия остается чуть ли не единственной страной, в которой обновленный кроссовер еще не появился. Например, в соседней Украине продажи посвежевшего автомобиля уже стартовали. У нас же пока доступен дорестайлинговый кроссовер, его можно приобрести с передним или полным приводом, с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 л мощностью 102 и 135 л.с. соответственно. Россиянам также предлагается автомобиль с 1,5-литровым дизелем, выдающим 90 л.с. Цены на Рено Дастер (Renault Duster) начинаются с отметки в 584 тыс. рублей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Фотошпионам удалось сделать первые снимки нового серийного пикапа Рено Дастер (Renault Duster). Автомобиль был заснят во время прохождения дорожных испытаний в Аргентине. Об этом сообщает издание Autoblog Argentina.
Судя по всему, мы имеем дело с серийным воплощением концепта Renault Oroch, который был показан на автосалоне в Сан-Паулу в октябре прошлого года. Напомним, тот автомобиль представлял собой прототип пикапа, созданного для любителей активного отдыха. Не исключено, что от него серийный пикап Дастер (Duster) может позаимствовать ряд стилистических решений.
А вот какие-либо технические сведения о новинке пока что засекречены. Впрочем, по данным аргентинского издания, новый пикап могут оснастить 2,0-литровым 135-сильным двигателем, а также системой полного привода. Также не исключено, что на пикап могут начать устанавливать вариатор, позаимствованный у седана Renault Fluence.
Появится ли Рено Дастер (Renault Duster) в кузове «пикап» в странах за пределами Латинской Америки, не сообщается. Отметим, что в Европе уже продается пикап Дачя Дастер (Dacia Duster), однако этот автомобиль двухдверный и купить его могут только корпоративные клиенты. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Dacia представила на автосалоне в Женеве кроссовер Дастер (Duster) со 125-сильным бензиновым турбомотором 1.2 и полным приводом. В России такая модель не появится.
Немало пространства на женевском стенде компании Dacia заняли автомобили Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Lodgy и Dokker в исполнении Anniversary limited edition – посвященном 10-летнему юбилею «возрожденного» румынского бренда. Эксклюзивный синий окрас кузова Cosmos Blue, оригинальные акценты в экстерьере, особая отделка салона и изначально богатая комплектация Laureate, безусловно, подогреют интерес к уже существующим моделям. Однако куда важнее, что в Швейцарии показали новую полноприводную версию Дастера (Duster) – с современным бензиновым турбомотором.
«Еврошестой» четырехцилиндровый турбодвигатель 1.2 TCe 125, который развивает 125 л.с. при 5250 об/мин и 205 Нм в диапазоне 2000-3000 об/мин (90% максимального крутящего момента доступны уже с 1500 об/мин), появился у Дастера (Duster) после позапрошлогоднего обновления. Однако только сейчас его подружили с полноприводной трансмиссией. Она, напомним, основана на электромагнитной муфте GKN, которая может бездействовать, подключаться автоматически (до 50% тяги идет на задние колеса) либо быть полностью заблокированной, обеспечивая постоянное симметричное распределение момента между осями. Коробка передач в данном случае только одна – 6-ступенчатая «механика» с относительно короткой первой скоростью.
В России, к сожалению, такая комбинация не появится – у нас вместо турбомотора предлагается атмосферный агрегат 2.0. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форумеРено Дастер Клуб (Renault Duster Club)