В 2015 году на Ижевском автомобильном заводе начнется производство ряда новых моделей. В январе с конвейера начнет сходить хэтчбек Nissan Tiida, а с 25 сентября начнется сборка седана Lada Vesta, сообщает портал «Русский автомобиль».

Кроме этого в 2016 на предприятии планируется наладить выпуск абсолютного нового кроссовера Рено (Renault), который базируется на платформе Qashqai и займет ступень ниже Рено Каптур (Renault Captur). В этом же году начнется производство удлиненной версии Lada Vesta. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) планирует начать выпуск в России еще одной модели. Речь идет о кроссовере, за основу которого будет взят Рено Каптур (Renault Captur). Такой автомобиль может появиться в России в 2016 году. Об этом со ссылкой на собственные источники внутри французской компании сообщает издание «Ведомости».

По словам одного из собеседников издания, новинка будет производиться в Москве по полному циклу в объеме «нескольких десятков тысяч» машин в год. Хотя в основе автомобиля будет лежать Рено Каптур (Renault Captur), выпускающийся в Испании с 2013 года, новый кроссовер будет адаптирован под российский рынок, а его название, дизайн и конфигурация могут отличаться от оригинального Рено Каптур (Renault Captur).

Напомним, оригинальный Рено Каптур (Renault Captur) предлагается в Европе с 1,5-литровым 90-сильным дизельным мотором, 0,9-литровым 90-сильным бензиновым двигателем с 1,2-литровым 120-сильным бензиновым агрегатом, которые сочетаются с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатым «роботом». В Германии цены на кроссовер начинаются с отметки 15 390 евро.

Кроме того, помимо нового кроссовера на конвейере московского завода Рено (Renault) могут появиться автомобили, представляющие собой перелицованные Рено Доккер (Renault Dokker) и Рено Лоджи (Renault Lodgy). Напомним, эти машины созданы на базе платформы Логан (Logan), но в Россию не импортируются. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) планирует выпустить новый компактный кроссовер, который станет серийным воплощением концепта Квид (Kwid), показанного на автосалоне в Нью-Дели. Новинка выйдет на рынок в 2016 году и займет место на ступеньку ниже кроссовера Captur. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание AutoExpress.

Новая модель Рено (Renault) будет рассчитана в первую очередь на развивающиеся рынки. Кроссовер Квид (Kwid) будет достигать около 4 метров в длину и станет примерно на 150 мм короче модели Captur. Ожидается, что серийный Renault Kwid сохранит трехдверную конфигурацию и получит характерные формы кузова с пластиковой защитой в нижней части.

Под капотом серийного Рено Квид (Renault Kwid) разместятся 0,9-литровые агрегаты TCe мощностью 69 и 89 лошадиных сил. Для сравнения: концепт оснащался 1,2-литровым мотором и трансмиссией с двумя сцеплениями.

Впрочем, главным аргументом Рено Квид (Renault Kwid) должно стать сочетание стильной внешности и стоимости. А цена нового кроссовера, по данным британского издания, должна быть весьма привлекательной — около 19 000 долларов США. Жаль лишь, что модные «фишки» вроде дверей-гильотин и специального летательного аппарата, который мы видели на концепте, в серию, почти наверняка, не пойдут. источник



Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

К началу европейских продаж нового компактного кроссовера Каптур (Captur) компания Рено (Renault) выпустили обширный пресс-кит, в котором подробно раскрываются все технические характеристики и особенности новой модели. Как и прежде, французы подчеркивают, что Каптур (Captur) сочетает в себе прочность вседорожника, практичность и простор минивэна, а также динамику и управляемость семейного хэтчбека.

Колесная база Рено Каптур (Renault Captur) составляет 2 м 60 см, а колея – 1 м 51 см, дорожный просвет – 200 мм, при этом бампер и боковины кузова имеют защитную отделку. Используются 16- и 17-дюймовые шины.
Водитель сидит в Каптур (Captur) на 10 см выше, чем в новом Клио (Clio), что улучшает обзорность. Емкость багажника в зависимости от того, на сколько сдвинуты вперед задние сиденья, составляет от 377 до 455 л. Пространство для коленей задних пассажиров достигает 215 мм. Задняя подвеска настроена таким образом, чтобы сохранить баланс между комфортом и управляемостью.

Рено (Renault) особенно отмечает, что Каптур (Captur) оснащен такими уникальными для сегмента опциями, как набор сменных обивок для кресел Zip Collection и большой перчаточный ящик Easy Life емкостью 11 л, который сделан таким образом, что удобен для использования водителем. Он вмещает ноутбук, камеру, сумку и прочие предметы, которые хранить в обычном «бардачке» никому не придет в голову.

Рено Каптур (Renault Captur) легко индивидуализировать, выбрав разные типы вставок в салон, цвет обивки, цвет колесных дисков, а также вариант окраски крыши.

Рено Каптур (Renault Captur) оснащается экономичными бензиновыми турбодвигателями объемом 0,9 л и 1,2 л мощностью 90 и 120 л.с. соответственно. Причем первый идет в паре только с 5-ступенчатой механической, а второй – только с роботизированной коробкой EDC. Крутящий момент моторов составляет 135 и 190 Нм. Если Рено (Renault) решит продавать Каптур (Captur) в России, то ключевой у нас станет именно 120-сильная версия.

Для европейцев же особенно актуальна версия с 90-сильным турбодизелем объемом 1,5 л, который оснащается 5-ступенчатой механикой, а вскоре получит версию и с коробкой EDC. Расход топлива дизельного Рено Каптур (Renault Captur) составляет всего 4,6 л в городском цикле, что при нынешних ценах на горючее должно порадовать покупателей. источник

Рено Дастер (Renault Duster)
Обсудить новость на форуме

Продемонстрированный на женевском мотор-шоу новый компактный кроссовер Рено Каптур (Renault Captur) все-таки приедет в Россию.

Новый компактный кроссовер Рено Каптур (Renault Captur) приедет в Россию. Неудивительно, что сомнения французской марки все-таки разрешились в пользу нашего рынка – у российских автомобилистов машина обязательно встретит отдачу. Достаточно посмотреть на популярность Nissan Juke и Opel Mokka. И помимо Каптур (Captur)вскоре стоит ждать мощного пополнения в сегменте от Peugeot с его 2008, Chevrolet с его Tracker и Ford с его EcoSport. Есть из чего выбрать. Однако у малыша Рено (Renault)имеется маленькая, но очень обаятельная деталь, которая может помочь покупателю принять эмоциональное и окончательное решение в его пользу.



В основе Рено Каптур (Renault Captur) лежит легковая платформа В альянса Renault-Nissan, то есть т, что используется в хэтчбеках Clio и Micra. Она же применяется в первом кроссовере подобного рода Nissan Juke. Клиренс составляет 200 мм. Длина Рено Каптур (Renault Captur) составляет 4,12 метра – как у Nissan Juke с его 4,13. Peugeot 2008 оказался чуть крупнее – 4,16 метра. Еще больше Opel Mokka, Ford EcoSport и Chevrolet Tracker: 4,27, 4,24 и 4,24 метра соответственно.



В свете софитов женевского автосалона, в рамках которого состоялась мировая премьера Каптур (Captur), новый французский кроссовер смотрится гармонично и стильно, однако нет сомнений в том, что он отлично впишется в пейзаж городских улиц. Двухцветная окраска кузова с контрастной крышей – решение не новое, но от этого не менее впечатляющее. И обязательно стоит выбрать двухцветную окраску салона, чтобы яркими линиями подчеркнуть силуэт сидений, центральную консоль, дефлекторы и колонки аудиосистемы, а главное – внутреннюю сторону вместительного выдвижного ящика, который здесь вместо привычного бардачка! Его объем составляет 11 литров. А вот шнурки вместо привычных карманов на спинках передних кресел смотрятся стильно, но не функционально – ничего не положишь, кроме бумаг. Сенсорный экран мультимедийной системы Renault R-Link оказался отзывчивым и быстрым на реакции.



Известно, что кроссовер может оснащаться системой помощи при старте в гору, АБС, системой стабилизации, портами Bluetooth и USB, ограничителем скорости с круиз-контролем, кнопкой запуска двигателя, бесключевым доступом и парктрониками. Пока не сообщается, какие именно опции будут доступны на автомобилях в России.



Объем багажника для компакт-класса неплох – от 377 до 455 литров в зависимости от выбранной высоты панели пола. Коврик в багажнике двухсторонний – с одной стороны пластиковый, с другой – ворсистый.

По характеру Каптур (Captur) должен напоминать новый Clio, с которым делит платформу – по крайней мере, так обещает производитель. Конечно, с поправкой на более высокий кузов и больший клиренс. Линейка двигателей будет включать бензиновые моторы мощностью 90 и 120 л. с. объемом 0,9 и 1,2 литра соответственно и 1,5-литровые дизели мощностью 90 л. с. Что касается полноприводных версий, то директор по развитию сегментов А и В в Рено (Renault) Али Касай сообщил, что, если верить исследованиям, на долю таких машин приходится минимум продаж, так что пока полноприводные Каптур (Captur) не планируются. Соответственно, под вопросом и появление 190-сильной модификации, так как в случае с одноплатформенным Juke такой мощный мотор идет только с 4х4. источник

Обсудить новость на форуме