Французский кроссовер Рено Колеос (Renault Koleos) вполне можно назвать долгожителем, и смена поколений модели состоится не раньше чем через два года. Подогреть интерес покупателей представительство марки решило с помощью новой комплектации — правда, она оказалась самой дорогой в семействе.

До недавнего времени дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) присутствовал на российском рынке в одной-единственной комплектации — в то время как кроссовер с бензиновым двигателем был доступен аж в пяти. Российское представительство решило несколько уменьшить этот перекос — и в ближайшие дни дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) можно будет заказать в самой богатой комплектации Luxe Privilege.

Комплектация Luxe Privilege отличается от менее оснащенных исполнений, в частности, системой мониторинга слепых зон, передними парктрониками, отделкой салона кожей и наличием панорамной крыши. Кроме того, в эту комплектацию входят биксеноновые фары, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, mp3-магнитола с протоколом Bluetooth, шесть подушек безопасности и ряд электронных ассистентов водителя.

Напомним, что двухлитровый дизель Рено Колеос (Renault Koleos) развивает 173 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. Единственная доступная коробка передач — 6-ступенчатый автомат (при покупке бензинового Рено Колеос (Renault Koleos) есть выбор между механикой и вариатором). Как и все остальные модификации кроссовера, дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) продается в России только в полноприводном варианте.

Цена автомобиля в новой комплектации — 1 437 000 рублей. Это на 40 000 рублей дороже чем аналогичный по оснащению автомобиль с бензиновым мотором и вариатором. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

На российском рынке начались продажи рестайлингового кроссовера Рено Колеос (Renault Koleos). Несмотря на ряд изменений, автомобиль поступил в продажу по прежней цене – от 999 000 рублей за базовую версию.

Автомобиль доступен с двумя моторами: бензиновым 2,5-литровым (171 л. с.) и 2,0-литровым турбодизелем (173 л. с.). Для сравнения, дорестайлинговый Рено Колеос (Renault Koleos) комплектовался аналогичным дизельным мотором, отдача которого составляла 150 лошадиных сил. Бензиновый мотор может работать в паре как с механикой, так и с вариатором. Дизельный – только с «автоматом».

Основные изменения затронули переднюю часть автомобиля: Рено Колеос (Renault Koleos) получил новую оптику, измененную решетку радиатора и другой бампер. Внутри изменений оказалось еще меньше. Производитель ограничился новой мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией и дополнительными приложениями. Кроме того, управлять всей системой можно еще и с помощью голоса. источник

Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Renault (Рено) в России участвует в государственной программе льготного кредитования, а дополнительное предложение от Renault Credit делает условия еще более выгодными:
• Logan (Логан), Fluence (Флюенс), Megane Hatchback (Меган), Kangoo (Кангу) – кредит 0% на 3 года;
• Sandero (Сандеро) – 4,9% на 3 года;
• Duster (Дастер) – 7,9% на 3 года;
• Koleos (Колеос) – 5,9% на 3 года и выгода на автомобиль 50 000 рублей при покупке в кредит;
• Latitude, Megane Coupe, Laguna (Лагуна) и другие автомобили – 5.9% на 3 года.
В дополнение к кредитному предложению на автомобили Logan (Логан), Sandero (Сандеро), Duster (Дастер) Renault (Рено) дарит 1 год продленной гарантии Renault Extra. Продленная гарантия Renault Extra позволяет продлить базовый срок гарантийного обслуживания автомобиля в официальных дилерских центрах Renault (Рено) с 3 до 5 лет.
Для всех покупателей Renault (Рено) также доступна специальная программа от производителя – «Разумное каско». «Разумное каско» делает автокредитование доступным для каждого. Renault (Рено) предлагает единый тариф на оформление полиса каско: 3,5% в год от стоимости автомобиля вне зависимости от стажа водителя, его возраста и региона проживания. Страховой полис «Разумное каско» также принимается при оформлении кредита по программе Renault Credit и действует на всех водителей, вписанных в полис ОСАГО. источник
Обсудить новость на форуме Рено Дастер (Renault Duster)

На Буэнос-Айресском международном автосалоне состоялась мировая премьера Renault Koleos (Рено Колеос) 2014 модельного года. Компактный кроссовер, история которого началась в 2008 году, получил весьма умеренные изменения во внешности. Обращают на себя внимание по-новому прорисованные бамперы, решетка радиатора, более крупный шильдик Renault (Рено) и современный дизайн колесных дисков. Палитра доступных цветов кузова стала шире, в нее добавили модные коричневые оттенки.
Внутри Koleos (Колеос) также изменился мало: визуально отметим лишь отделку под дерево. Зато список доступных опций стал намного богаче – помимо уже предлагавшейся ранее аудиосистемы Bose, теперь в него входит автоматический двухзонный климат-контроль, мультимедийная система R-Link, камера заднего вида и контроль слепых зон.
Относительно изменений в линейке моторов Renault (Рено) не предоставил никакой информации; скорее всего, дело ограничится повышением экологичности и экономичности существующих агрегатов. Обновленный Koleos (Колеос), предназначенный в основном для рынков развивающихся стран, поступит в продажу в ближайшие месяцы. Дойдет программа его обновлений и до России, где автомобиль с 2012 года собирают на московском "Автофрамосе". Российский Koleos (Колеос) предлагается в базовой комплектации с полным приводом, 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 171 л. с. и 6-ступенчатой МКПП по цене от 999 000 рублей.


источник 1
источник 2

Обсудить новость на форуме Рено Дастер (Renault Duster)

Французский производитель Рено (Renault) в стремлении освежить интерес общественности к кроссоверу Колеос (Koleos) принял решение провести рестайлинг модели.

Для Рено (Renault) фейслифтинг Колеос (Koleos) станет вторым за последнее время: в 2011 году автомобиль получил обширный пакет доработок, направленный на модернизацию экстерьера и интерьера модели.

Тестовый прототип, обнаруженный в Поднебесной, на фоне текущей версии модели выделяется видоизмененной решеткой радиатора, более крупной эмблемой компании и новыми противотуманками, которые спрятаны под небольшой спецзащитой. Задняя часть кузова, судя по снимкам, изменениям не подверглась.

Наряду с экстерьером Рено Колеос (Renault Koleos) модернизацию пройдет и линейка силовых установок, в которой, по информации Carnewschina, появится новый 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью порядка 140 л.с. Агрегат будет доступен как с механической коробкой передач, так и бесступенчатым вариатором.

Мировая премьера обновленного Рено Колеос (Renault Koleos) состоится в апреле на международном мотор-шоу в Шанхае.

В России французский кроссовер сегодня представлен с 2.5-литровым бензиновым мотором мощностью 171 л.с. и 150-сильным дизельным двигателем, агрегатированным с автоматической трансмиссией. Начальная цена автомобиля - 999 000 рублей. источник

Обсудить новость на форуме

Сегодня, 6 марта, Рено (Renault) объявляет о начале продаж Рено Кангу (Renault Kangoo) с дизельным двигателем на территории России. Покупателям предложена как пассажирская, так и грузовая версия с экономичным 1,5-литровым дизельным двигателем по цене от 648 000 рублей за грузовую версию и от 680 000 рублей за пассажирскую.

Турбированный дизельный двигатель Кангу (Kangoo) имеет один из самых низких расходов топлива в классе. На пассажирской версии Кангу (Kangoo) расход топлива составляет 5л на 100 км в загородном цикле, в то время как на грузовой версии этот показатель равняется 4.9 л на 100 км, что является самым экономичным показателем для гаммы автомобилей Рено (Renault) в России.

Сейчас на российском рынке линейка дизельных автомобилей Рено (Renault) представлена Колеос (Koleos), Рено Дастер (Duster), Мастер (Master) и Трафик (Trafic). Благодаря запуску Кангу (Kangoo) Рено (Renault) расширяет своё предложение автомобилей с дизельными двигателями, которые год за годом становятся всё более популярными в России. За прошлый год рост продаж пассажирского Kangoo на российском рынке составил 42%, было продано 2 257 автомобилей. Продажи пассажирского автомобиля выросли втрое за тот же период и составили 967 экземпляров.

Французский автоконцерн Рено (Renault) является одним из ведущих европейских автопроизводителей. Концерн продает автомобили под марками Рено (Renault), Dacia и Renault Samsung Motors, на родной бренд приходится 83% продаж. В 1999 году. Рено (Renault) и японский автоконцерн Nissan создали стратегический альянс, в рамках которого Рено (Renault) владеет 43,4% акций Ниссан (Nissan), а Ниссан (Nissan) - 15% акций Рено (Renault). Компания также владеет блок-пакетом в российском АвтоВАЗе (25% плюс одна акция) и планирует довести пакет до контрольного. источник

Обсудить новость на форуме

   На европейских дорогах был замечен закамуфлированный автомобиль в кузове от Рено Сценик (Renault Scenic). Фотошпионы уверены: под "шкурой" компактвэна скрывается новый кроссовер Рено Колеос (Renault Koleos).

   В августе Рено Колеос (Renault Koleos) для российского рынка начали собирать на московском заводе "Автофрамос". Автомобиль недавно прошел процесс фейслифтинга, но технически не обновлялся достаточно давно. Возможно, этот факт и стал основанием для автомобильных папарацци считать, что в кузове Рено Сценик (Renault Scenic) колесит по дорогам именно кроссовер Колеос (Koleos).

   "Мул" имеет расширенную колею, соответственно, с расширенными колесными арками. Тот факт, что техническая "начинка" предназначена для более тяжелого, чем компактвэн, автомобиля, объясняет, зачем к передним аркам и крыше прикреплены дополнительные грузы.

   Авторы фото полагают, что шасси автомобиля будет также предназначаться для нового поколения Nissan Qashqai - потенциального бестселлера европейского и российского рынков. Рено Колеос (Renault Koleos) (или то, во что превратится "мул", став серийным автомобилем) ожидается на рынке в течение двух лет.