Вернуться на главную
Старый 15.05.2017, 10:06   #21
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,592
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Амиго Посмотреть сообщение
Не буду спорить но почему Вы так считаете?
Из практики.
Я ж не дал Вам 100% на ее работоспособность.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 15.05.2017, 14:43   #22
Амиго
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Мурманская обл.г.Снежногорск
Авто: 4х4синий-морской с ЕСП,привеледж
Сообщений: 524
Амиго Амиго Амиго
По умолчанию

Ky6uk, Так всетаки если ее почистить может и работает?А из практики :часто такая хрень на третьим?Тогда как ее катушку можно проверить ?или только снова поставить и по работе почуствовать?Еще вопрос:если я какоето время ездил ,получается на трех цилиндрах-повлияло ли негативно на что нибудь-к примеру на кат?эбу?

Последний раз редактировалось Амиго; 15.05.2017 в 14:50.
Амиго вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 15:32   #23
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,592
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Амиго Посмотреть сообщение
Ky6uk, Так всетаки если ее почистить может и работает?
Может и работает. Надо просто поставить ее на место Первой или Второй...

Цитата:
А из практики :часто такая хрень на третьим?
У всех практически. дырку в капоте надо леквидировать. Я заклеил и шланги убрал внутрь капота.

Цитата:
Еще вопрос:если я какоето время ездил ,получается на трех цилиндрах-повлияло ли негативно на что нибудь-к примеру на кат?эбу?
Да ни че не будет.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.09.2021, 22:50   #24
HyipVladi
Новичок
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.07.2018
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1
HyipVladi
По умолчанию

всем привет! тоже заморгал чек при наборе скорости, потом зажглась и не гасла ЕСП. прочитал тему и поехал к ОД, сделали диагностику. (у меня Дастер 2014 2л 4х4 с ЕСП, 6 скоростей механика). Я присутствовал при диагностике - сказали пробой в 3 цилиндре. выкрутили катушку - она вся рыжая, остальные три черные. сказали вода попала в свечной колодец, заменили свечу (из третьего колодца), загерметизировали форсунки омывателя (вода вроде из них могла попасть) - и все заработало. несколько дней уже езжу - вроде все норм. цена вопроса 2000р - диагностика, замена свечи, герметизация форсунок омывателя
HyipVladi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2021, 20:14   #25
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 509
onebar
По умолчанию

Проблема известная уже с начала выпуска авто, хитрость в том, что одиночные пропуски не фиксируются компом, и люди ездят до последнего. У меня было именно так. А умерла у меня не рыжая катушка, а из 1-го цилиндра, причина-свеча с пробоем на массу.

Последний раз редактировалось onebar; 20.09.2021 в 20:16.
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика